【簡介：】一、股份公司組織架構(gòu)？股份有限公司的組織架構(gòu)的最高層是股東大會，這個是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，所有涉及公司生存和經(jīng)營的重大事項(xiàng)，必須有股東大會決議方可執(zhí)行。股東大會下面是董

一、股份公司組織架構(gòu)？

股份有限公司的組織架構(gòu)的最高層是股東大會，這個是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，所有涉及公司生存和經(jīng)營的重大事項(xiàng)，必須有股東大會決議方可執(zhí)行。

股東大會下面是董事會和監(jiān)事會，董事會是決定公司的經(jīng)營計(jì)劃和投資方案，公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，聘用或解聘CEO或GM，并根據(jù)CEO或GM的提名聘用或解聘副總經(jīng)理或者CFO。制定公司的基本管理制度。

監(jiān)事會負(fù)責(zé)監(jiān)督董事會及董事會下面的管理人團(tuán)隊(duì)，是否有違法違規(guī)以及損壞公司利益的行為。

再下去就是由CEO或GM組成的管理人團(tuán)隊(duì)了，就是負(fù)責(zé)具體執(zhí)行董事會的決議和制定的計(jì)劃和方案了。

二、長龍航空組織架構(gòu)？

浙江長龍航空有限公司（簡稱:長龍航空）創(chuàng)立于2011年4月19日 ，是以杭州機(jī)場為主運(yùn)營基地的浙江省唯一本土客、貨運(yùn)航空公司。 公司總部位于杭州，在西安、成都分設(shè)西北、西南分公司，擁有國內(nèi)國際、客運(yùn)貨運(yùn)全牌照運(yùn)營資質(zhì)， 提供超過300條國內(nèi)外城市航線。

三、來鳳組識部長是誰？

范俊,男,1978年2月出生,湖北利川人,1998年7月入黨,1999年8月參加工作,本科學(xué)歷,現(xiàn)任中共來鳳縣委常委、縣委組織部部長、縣委縣直機(jī)關(guān)工委書記。

四、南方電網(wǎng)組織架構(gòu)？

公司總部設(shè)有20個部門，下設(shè)南網(wǎng)總調(diào)、后勤管理中心、年金中心、檔案中心4個直屬機(jī)構(gòu)；超高壓公司、南網(wǎng)培訓(xùn)中心(南網(wǎng)黨校、領(lǐng)導(dǎo)力學(xué)院)、北京分公司3家分公司；廣東、廣西、云南、貴州、海南電網(wǎng)公司，深圳供電局、調(diào)峰調(diào)頻公司、產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)、鼎元資產(chǎn)公司、資本控股公司、南網(wǎng)國際公司、南網(wǎng)數(shù)字集團(tuán)、南網(wǎng)物資公司、南網(wǎng)能源院14家全資子公司；南網(wǎng)能源公司、南網(wǎng)財(cái)務(wù)公司、鼎和保險(xiǎn)公司、云南國際公司、南網(wǎng)科研院、廣州電力交易中心、南網(wǎng)傳媒公司7家控股子公司。員工總數(shù)近29萬人。

五、南方航空股份公司辭退已滿年的八年勞務(wù)工？

南航這個做法的確缺乏人情味和企業(yè)人力資源管理水平

1、干了8年，多不容易，大部分都是年輕人，青春獻(xiàn)給了南航。

而且他們這些人往往都是最兢兢業(yè)業(yè)不討價(jià)還價(jià)的。

2、一個8年的熟練工，不要，而從外面或者子女引進(jìn)一些什么都不懂的人員。從人力資源管理上有些失敗

3、當(dāng)然8年的工作人員可能沒有新來的博士碩士牛x 但 8年的經(jīng)驗(yàn) 完全有勝任的崗位可以安排。

六、南方航空宗旨？

南航以“陽光南航”為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報(bào)”為核心價(jià)值觀，大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神，致力于建設(shè)具有中國特色的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)。

堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀。中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的理念，通過提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。

七、東方航空和南方航空區(qū)別？

名稱不同，所屬的行政區(qū)域不同，老板不同。

八、天津航空屬于南方航空嗎？

天津航空（Tianjin Airlines）是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)的成員企業(yè)，前身是大新華快運(yùn)航空有限公司（Grand China Express），由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建，扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市。不屬于南方航空。

九、南方航空廈門航空區(qū)別？

廈門航空是南航旗下的子公司，是獨(dú)立運(yùn)營的，南航規(guī)模更大一些。

廈航（廈門航空有限公司）是南航（中國南方航空集團(tuán)有限公司）的控股子公司。 廈門航空有限公司現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（11%）。由此可見，中國南方航空股份有限公司掌握著廈門航空有限公司55%的股權(quán)。 廈門航空公司是僅次于中國南方航空公司的第二家在臺灣降落的大陸航空公司。廈門航空公司于2012年11月21日正式加入同盟，成為繼中國南方航空公司、中國東方航空公司和臺灣中國航空公司之后，聯(lián)盟的第19個成員和大中華區(qū)的第四個成員。

十、中國南方航空和南方航空有什么區(qū)別？

沒有區(qū)別就是中國南方航空這一家公司。我們平時所說的南方航空就是中國南方航空公司的簡稱，也可以簡稱為南航，南航運(yùn)營主基地在廣州白云機(jī)場，同時在全國很多地方都設(shè)有分基地，南航是我國最大同時也是亞洲最大的航空公司，機(jī)隊(duì)包括波音和空客的所有主流機(jī)型，同時也運(yùn)營國產(chǎn)arj21支線飛機(jī)，南航的服務(wù)很好，值得選擇。