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中國飛機的發(fā)展從戰(zhàn)爭到民用(我國飛機的發(fā)展歷程)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-02 17:38:00

簡介:】一、中國自抗日戰(zhàn)爭到如今的發(fā)展成果?中國抗日戰(zhàn)爭到如今的發(fā)展成果數(shù)不勝數(shù)。由其是新中國成立后我們國家的輕工業(yè),重工業(yè),軍事工業(yè),糧食等取得了豐碩成果,例如汽車工業(yè),自主研發(fā)

一、中國自抗日戰(zhàn)爭到如今的發(fā)展成果?

中國抗日戰(zhàn)爭到如今的發(fā)展成果數(shù)不勝數(shù)。由其是新中國成立后我們國家的輕工業(yè),重工業(yè),軍事工業(yè),糧食等取得了豐碩成果,例如汽車工業(yè),自主研發(fā),造船工業(yè),石油工業(yè),都取得好的成果。

國防工業(yè),兩彈一星,國際空間站,航空母艦。東風(fēng)導(dǎo)彈,衛(wèi)星導(dǎo)航。

袁隆平的雜交水稻。三峽大壩工程等都取得了豐碩成果。

二、中國有民用私人飛機嗎?

在中國可以擁有私人飛機,而且還很多。

私人飛機指私人擁有的飛機,飛機用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便,也是機主身份的體現(xiàn)。

中國私人飛機從1996年湖南遠大集團董事長張躍購買了“塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機及“貝爾206”直升機各1架的開始到2015年4月初,濟南首家私人飛機銷售公司——濟南凌音飛機銷售有限公司與10余位企業(yè)家在雪野湖航空基地主持了企業(yè)購置直升機融資租賃合作洽談會。

三、從美國到中國的飛機行李要求?

1、每個箱子托運低于50磅,經(jīng)濟艙乘客可以托運2個箱子。

2、隨身沒重量限制,但是有尺寸限制,長寬高加起來不超過154CM

3、巧克力可以隨身帶。

4、超重后,罰錢的數(shù)額是每個航空公司規(guī)定的,不好說。

5、在飛機上空姐給你入境卡和申報卡,申報一下你帶的煙。不過我上次回紐約幫朋友帶了2條煙就沒申報,5條應(yīng)該申報了。

四、中國海拔最高的民用飛機?

稻城亞丁機場

亞丁機場海拔4411米,也是世界上海拔最高的機場。位于四川省甘孜藏族自治州南部稻田縣境內(nèi),擁有一條長4500米,寬45米的跑道,建筑面積5000l平方米的航站樓,于2013年9月正式通航,通航成都、上海、西安等航線,年旅客吞吐量達28萬人次。

五、中國出口最大的民用飛機?

中國出口量最大的民用飛機是運—12。

運-12是中國企業(yè)的一個杰作,上世紀(jì)80年代首飛的這款輕型運輸機十分小巧靈便,適合進行普通民用和商業(yè)用途工作。時至今日,運-12已經(jīng)出口世界30多個國家,獲得的訂單總數(shù)已經(jīng)超過200架,是我國最成功的一款民用航空產(chǎn)品。值得注意的是,運-12還獲得了包括美國、英國、俄羅斯等十幾個國家的型號合格證。目前為止,也是我國唯一一款獲得歐美國家飛行許可證的民用飛機。

最能體現(xiàn)運-12易于維護且安全可靠的例子,是這架飛機曾經(jīng)執(zhí)行向珠峰運輸人員的任務(wù)。2018年,尼泊爾使用從中國進口的運-12E飛機,成功地向珠穆朗瑪峰南部的盧卡拉機場運送了一批旅客。要知道,盧卡拉機場的海拔高度達到了2800多米,而且位于珠峰這種氣象條件惡劣的區(qū)域。機場附近充斥著峭壁和懸崖,加上風(fēng)雪交加的飛行環(huán)境,把這里說成世界上最危險的機場之一是并不夸張的。運-12那次的成功,向世界證明了這款飛機的性能,也是中國制造的成功。

六、中國生產(chǎn)的民用飛機有哪些?

運-10

20世紀(jì)70年代由中國上海飛機制造廠研制。

這是中國首次自行研制、自行制造的大型噴氣式客機。運-10飛機設(shè)計參考美國波音公司的波音707飛機,因與波音707外觀極為相似,曾經(jīng)有誤傳說運-10的機體設(shè)計是由波音707的逆向測繪仿制而來,但運-10飛機的研制者和美國波音公司都否定了這一說法。運-10計劃采用渦扇-8發(fā)動機作為動力。最終運-10只制成兩架,由于各種原因始終沒有正式投產(chǎn)。

運-12

1980年初開始設(shè)計,歷時兩年試飛定型

試飛中曾向美國洛克希德飛機公司的試飛專家咨詢并由該公司有經(jīng)驗的試飛員進行過試飛。運-12主要改進為,換裝兩臺普惠PT6A三槳葉渦輪螺旋槳發(fā)動機;采用新型翼型、粘合結(jié)構(gòu)和整體油箱;斜撐桿式直線形上單翼;上掠式后部機身;大型背鰭,尾錐下腹鰭。截止到2000年6月,共有102架運-12飛機外銷非洲、澳洲、美洲、亞洲、北美洲的18個國家。

新舟700

西飛集團公司從2006年開始論證的新型渦槳支線飛機

于2008年獲得了中航工業(yè)集團公司內(nèi)部立項。西飛計劃從2012年開始,用6年時間完成新舟700飛機的設(shè)計、試驗、試制、試飛和適航取證等工作,于2019年交付用戶,是新舟飛機家族的新生代。2014年12月30日,由中航飛機西安飛機分公司承制的我國新一代渦槳支線飛機——新舟700飛機客艙系統(tǒng)項目,正式落戶成都。

新舟60

新舟飛機家族的新生代

是中國航空工業(yè)集團公司下屬西安飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司在運-7短/中程運輸機的基礎(chǔ)上研制、生產(chǎn)的50~60座級雙渦輪螺旋槳發(fā)動機支線客機。2017年3月9日,由中國航空工業(yè)與中國科學(xué)院共同研制的新舟60遙感飛機在西安閻良機場成功首飛。

ARJ21-700

第一款具備航線運營資質(zhì)的噴氣客機。

是中國商用飛機有限責(zé)任公司研制的70~90座級雙發(fā)動機中、短航程支線客機。ARJ21客機采用雙圓剖面機身、下單翼、尾吊兩臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、高平尾、前三點式可收放起落架的基本布局。采用超臨界機翼和一體化設(shè)計的翼梢小翼。駕駛艙采用兩人體制,航電系統(tǒng)采用總線技術(shù)、LCD平板顯示并綜合化。2008年11月28日,ARJ21-700在上海首飛成功。

C919

中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機。

于2008年開始研制?;拘突旌霞壊季?55座,全經(jīng)濟艙布局169座、高密度布局175座,標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里,最大航程5555公里。C是China的首字母,也是商飛英文縮寫COMAC的首字母,第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。C919中型客機是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

七、中國民用飛機是從哪年開始使用的?

1920年4月24日,京-滬航線的京津段首航(5月8日開始正常載客)。這就是中國的首次民航飛行。這之前,飛機主要用于軍事和政府公務(wù)。當(dāng)時使用的機型為亨德利·佩治。世界上最早開始民航的國家是美國。 參考資料: 《中國航空史》

八、從英國坐飛機到中國需要多久?

如果倫敦直飛到北京/上海/廣州的話,10-11個小時。

如果轉(zhuǎn)機的話差不多就要至少13個小時,多的話會20多甚至30多小時。

九、從英國坐飛機到中國要多久?

如果倫敦直飛到北京/上海/廣州的話,10-11個小時(天氣良好)

如果轉(zhuǎn)機的話差不多就要至少13個小時,多的話會20多甚至30多小時

從中國飛倫敦差不多要多飛2小時左右

十、中國民用飛機擁有量?

截至2019.02.22統(tǒng)計,中國共有4161架各型民航飛機,其中中國大陸地區(qū)3641架,港澳臺地區(qū)520架。

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