【簡介：】那看是什么飛機，單坐民用螺旋機，幾千塊錢搞定，只能平飛，微爬，下降，不急轉彎。娛樂東西。
注意就算知道成本也沒用，私人飛機一般都是國外購進。為啥？外國的飛機用起來都踏實點，安全點

那看是什么飛機，單坐民用螺旋機，幾千塊錢搞定，只能平飛，微爬，下降，不急轉彎。娛樂東西。

注意就算知道成本也沒用，私人飛機一般都是國外購進。為啥？外國的飛機用起來都踏實點，安全點。中國買了美國幾架黑鷹直升機，可是連基本零件也沒辦法造，還要去美國買。黑鷹直升機現(xiàn)在是高原性能最好的直升機。

有中國自主知識產(chǎn)權的飛機即將下線試飛，其中到底有多少是中國自主知識產(chǎn)權的？

新華網(wǎng)北京５月２５日電 記者２５日從中國航空工業(yè)第一集團公司獲悉，中國首架擁有自主知識產(chǎn)權的中短航程噴氣支線飛機ＡＲＪ２１－７００飛機已通過詳細設計評審并轉入全面試制階段。 經(jīng)過評審委員會評審，目前，ＡＲＪ２１－７００飛機設計圖樣和技術文件基本齊全、協(xié)調；飛機總體、氣動性能，結構、系統(tǒng)設計達到了設計要求；超重問題經(jīng)兩輪減重攻關后已達到設計目標。 目前，ＡＲＪ２１飛機工裝設計/制造已經(jīng)進入尾聲，客艙服務門、登機門、副翼、前機身、前貨艙門等部件零件全面配套，部件裝配基本完成；一系列技術難點全面攻克，為全面完成ＡＲＪ２１飛機的生產(chǎn)試制任務打下了基礎。 目前，供應商負責的系統(tǒng)和成品均已完成了系統(tǒng)聯(lián)合定義和初步設計評審，并已有８個系統(tǒng)/設備完成關鍵設計評審，部分系統(tǒng)及其成品將于２００６年三季度到貨。 ＡＲＪ２１飛機是第一架中國完全擁有自主知識產(chǎn)權的中短航程噴氣支線飛機。ＡＲＪ２１新支線飛機項目于２００２年正式啟動，被列入國家重大工程項目.）

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