【簡介：】一、中國航天局簡稱？中國國家航天局（簡稱CNSA）成立于1993年，是由工業(yè)和信息化部負責管理的國家局，為副部級單位。主要職能有：負責研究擬定國家航天政策和法規(guī)；負責研究制定國家航天
一、中國航天局簡稱？
中國國家航天局（簡稱CNSA）成立于1993年，是由工業(yè)和信息化部負責管理的國家局，為副部級單位。主要職能有：負責研究擬定國家航天政策和法規(guī)；負責研究制定國家航天發(fā)展規(guī)劃、計劃和行業(yè)標準；負責重大航天科研項目的組織論證與立項審批，負責監(jiān)督、協(xié)調(diào)重大航天科研項目的執(zhí)行；負責航天領(lǐng)域政府及國際組織間的交流與合作
二、中國航空工業(yè)集團公司簡稱？
中國航空工業(yè)集團有限公司，簡稱航空工業(yè)或AVIC，（原簡稱中航工業(yè)），是中華人民共和國一家主要從事航空工業(yè)研究、設計、制造的特大型中央企業(yè)。 航空工業(yè)集團由原中國航空工業(yè)第一集團公司、中國航空工業(yè)第二集團公司在2008年11月合并而成。
三、國航專業(yè)是什么？
國航專業(yè)學的是航運事業(yè)的管理類。
國航是海事的王牌專業(yè)，路上專業(yè)師資力量最強的就是這個專業(yè)了。國航畢業(yè)生一般進大型物流公司，或者船東公司的比較多，將來工作方向也基本如此，可以做海運的sales或者船舶經(jīng)紀人。我是海事的老畢業(yè)生，如果近幾年沒有什么很大變化的話
中國國航大學現(xiàn)有金屬材料工程、高分子材料與工程、無機非金屬材料工程、焊接技術(shù)與工程、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、飛行器制造工程、測控技術(shù)與儀器、自動化、電子信息工程、通信工程、計算機科學與技術(shù)、網(wǎng)絡工程、電子科學與技術(shù)、生物醫(yī)學工程、軟件工程、土木工程、給水排水工程、環(huán)境工程、飛行 中國航空大學。
四、國航是什么卡？
國航的會員卡叫鳳凰知音卡。
“鳳凰知音”（Phoenix Miles）常旅客計劃是中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA）特別設計的一項遍及世界的里程獎勵活動。“鳳凰知音”聯(lián)合眾多合作伙伴，為會員提供多種里程累積途徑和可供兌換的獎品。搭乘國航或合作伙伴航班、在簽約合作伙伴處消費，均可累積里程，從而換取獎勵機票、獎勵升艙等多種獎勵。
鳳凰知音共享航空公司包括：國航系（中國國際航空股份有限公司、中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司、大連航空有限責任公司、山東航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、澳門航空股份有限公司、北京航空有限責任公司）、國泰航空有限公司、立榮航空公司、維珍航空、巴西天馬航空公司，以及星空聯(lián)盟成員。
五、國航茶點是什么？
國航茶點指的是飛機沒有正餐只有茶點餐。通常情況下茶點餐主要有一塊小面包，一塊餅干，一盒酸奶，一瓶礦泉水。如果是商務艙會多一份水果。
六、as是什么簡稱？
AS是亞斯伯格癥(AspergerSyndrome)的縮寫。中文名外文名類型患病人群近年的研究顯示，每千名7-16歲的兒童中，約有3至7位為AS（Gillberg and Gillberg，1995），較自閉癥患者為多（大約每一萬名出生的新生兒中，有7-16位為自閉癥患者）。
AS病患的男女比例約在10-15：1，以男性居多。 亞斯伯格癥候群（Asperger Syndrome，以下簡稱AS）是一種精神發(fā)展疾患（neurodevelopment disorder）。
七、IT是什么簡稱？
Internet Technology，即互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，是在計算機技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)建立的一種信息技術(shù)。 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有以下范圍：
1、硬件 主要指數(shù)據(jù)存儲、處理和傳輸?shù)闹鳈C和網(wǎng)絡通信設備；
2、軟件 包括可用來收集、存儲、檢索、分析、應用、評估信息的各種軟件，它包括我們通常所指的ERP(企業(yè)資源計劃)、CRM(客戶關(guān)系管理)、SCM(供應鏈管理)等商用管理軟件，也包括用來加強流程管理的WF(工作流)管理軟件、輔助分析的DW/DM(數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘)軟件等；
3、應用 指收集、存儲、檢索、分析、應用、評估使用各種信息，包括應用ERP、CRM、SCM等軟件直接輔助決策，也包括利用其它決策分析模型或借助DW/DM等技術(shù)手段來進一步提高分析的質(zhì)量，輔助決策者作決策。
八、國航p是什么艙位？
國航P是指豪華頭等艙，A是折扣頭等艙！
九、國航AOC是什么機構(gòu)？
AOC是指國航的運行控制中心。
國航所有航班的編排調(diào)配、實時監(jiān)控、是否符合條件放行，及遇到不正常情況時的處置，都由運控中心負責，牽一發(fā)而動全身；運控是公司共用的生產(chǎn)運行平臺，運控在為各部門做好服務的同時，其他部門在運行保障上都要服從運控中心指揮。
十、國航空少是什么？
國航空少就是中國國際航空股份有限公司的負責民航客艙安全以及為乘客提供服務的男性機組人員空少，“空中少爺”的簡稱，是指負責民航客艙安全以及為乘客提供服務的男性機組人員
