【簡(jiǎn)介:】一、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)理念?首先國(guó)航的定位是具有國(guó)際知名度的航空公司。定位是國(guó)航對(duì)未來(lái)發(fā)展確定的目標(biāo),也是國(guó)航的愿景。國(guó)航的定位是對(duì)公司做主流旅客認(rèn)可、中
一、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)理念?
首先國(guó)航的定位是具有國(guó)際知名度的航空公司。定位是國(guó)航對(duì)未來(lái)發(fā)展確定的目標(biāo),也是國(guó)航的愿景。國(guó)航的定位是對(duì)公司做主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司,具有中國(guó)民用航空代表性的服務(wù)水準(zhǔn)、服務(wù)品牌、盈利水平以及世界競(jìng)爭(zhēng)能力,明確國(guó)航在世界航空業(yè)中的主流地位以及我們的國(guó)際聲譽(yù),具有國(guó)際知名度的航空公司是國(guó)航綜合實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的展示,它要求國(guó)航的組織、管理、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)、品牌、機(jī)隊(duì)、信譽(yù)、文化等須具有國(guó)際水平的內(nèi)涵。
二、中國(guó)遺產(chǎn)解讀?
1、中國(guó)文化遺產(chǎn)的意義
(1)文化遺產(chǎn)是我們的祖先智慧的結(jié)晶,它直觀地反映了人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的這一重要過(guò)程,具體有歷史的、社會(huì)的、科技的、經(jīng)濟(jì)的和審美的價(jià)值,是社會(huì)發(fā)展不可或缺的物證。因此,保護(hù)文化遺產(chǎn)就是保護(hù)人類(lèi)文化的傳承,培植社會(huì)文化的根基,維護(hù)文化的多樣性和創(chuàng)造性,保護(hù)社會(huì)不斷向前發(fā)展。
(2)我國(guó)文化遺產(chǎn)蘊(yùn)含著中華民族特有的精神價(jià)值、思維方式、想象力,體現(xiàn)中華民族的生命力和創(chuàng)造力,是個(gè)民族智慧的結(jié)晶,也是全人類(lèi)文明的瑰寶.保護(hù)文化遺產(chǎn),保持民族文化的傳承,是連接民族情感紐帶,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和維護(hù)世界文化多樣性和創(chuàng)造性,促進(jìn)人類(lèi)共同發(fā)展的前提。
(3)加強(qiáng)文化遺產(chǎn)保護(hù),是建設(shè)社會(huì)主義先進(jìn)文化,貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必然要求. 總的來(lái)說(shuō),文化遺產(chǎn),作為人類(lèi)自然和社會(huì)活動(dòng)的歷史遺存,無(wú)論它們最初是精神的還是物質(zhì)的、先進(jìn)的還是反動(dòng)的,都從不同的側(cè)面和領(lǐng)域揭示這一定的歷史現(xiàn)象,體現(xiàn)古代人民的思想道德和科學(xué)水平,它們價(jià)值和作用是永恒的,保護(hù)文化遺產(chǎn)的意義重大。
(4)保護(hù)文化遺產(chǎn)能夠幫助各族人民廣泛汲取民族精神養(yǎng)分;進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義和革命傳統(tǒng)教育,文物有著無(wú)可代替的作用;保護(hù)文化遺產(chǎn)就是保護(hù)了各族人民思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)的歷史根基;文化遺產(chǎn)在對(duì)外交流,保護(hù)旅游業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。
2、中國(guó)文化遺產(chǎn)的標(biāo)志有什么含義
“四鳥(niǎo)繞日”金飾2001年出土于四川成都,畫(huà)面是四只神鳥(niǎo)圍繞著太陽(yáng)飛行,專(zhuān)家也將其命名為“太陽(yáng)神鳥(niǎo)”。這是本世紀(jì)中國(guó)考古的一個(gè)重大發(fā)現(xiàn)。
據(jù)國(guó)家文物局辦公室主任彭常新介紹,由國(guó)內(nèi)著名專(zhuān)家聯(lián)名推薦的這一金飾圖案構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)、線(xiàn)條流暢、極富美感,是古代人民“天人合一”的哲學(xué)思想、豐富的想象力、非凡的藝術(shù)創(chuàng)造力和精湛的工藝水平的完美結(jié)合。
三、中國(guó)國(guó)際航空簡(jiǎn)稱(chēng)?
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”,于1988年在北京正式成立,是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。
四、中國(guó)國(guó)際航空標(biāo)志?
1.國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)整體由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書(shū)寫(xiě)的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成;
2.國(guó)航標(biāo)志圖標(biāo)是鳳凰形狀,同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形;
3.顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿(mǎn)、祥和、幸福的寓意,寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求;
4.該標(biāo)識(shí)以鳳凰為主設(shè)計(jì)元素,鳳凰是太陽(yáng)之精,光明使者,是人間祥瑞的象征,同時(shí)突出了航空運(yùn)輸主業(yè)在整個(gè)集團(tuán)完整產(chǎn)業(yè)鏈中的地位,翱翔于天的鳳凰也具有明顯的行業(yè)識(shí)別性。
五、中國(guó)國(guó)際航空 寵物?
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司小動(dòng)物托運(yùn)規(guī)定條款
小動(dòng)物是指家庭馴養(yǎng)的寵物貓、寵物狗。具有攻擊性或易于傷人等特性的動(dòng)物如藏獒、斗牛犬等,不屬于該范圍。
小動(dòng)物運(yùn)輸僅適用于國(guó)航實(shí)際承運(yùn)的單程直達(dá)航班,聯(lián)程航班暫不受理小動(dòng)物托運(yùn)業(yè)務(wù)。
托運(yùn)的小動(dòng)物須具有動(dòng)物檢疫證等有效證明,并必須符合運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)國(guó)家小動(dòng)物出境、入境和過(guò)境規(guī)定。
旅客攜帶的小動(dòng)物不得帶入客艙,必須裝在貨艙內(nèi)運(yùn)輸。
裝運(yùn)小動(dòng)物的容器應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T26543-2011-活體動(dòng)物航空運(yùn)輸包裝通用要求》。
體重超過(guò)14KG 的動(dòng)物應(yīng)單獨(dú)運(yùn)輸。最多2只大小相仿,每只體重低于14KG 且能夠共處的成體動(dòng)物可使用同一容器運(yùn)輸。同窩6 月齡以下的動(dòng)物,最多3 只可裝在同一容器或分隔室內(nèi)運(yùn)輸。
每個(gè)容器的總重量(包括其中的小動(dòng)物以及食物和水的重量)不得超過(guò)32KG,否則必須作為貨物運(yùn)輸。
每個(gè)航班最多允許載運(yùn)兩個(gè)裝有小動(dòng)物的容器。
處于懷孕狀態(tài)或在48小時(shí)之內(nèi)剛分娩的小動(dòng)物不得辦理托運(yùn)。
旅客應(yīng)在乘機(jī)當(dāng)日不遲于航班離站時(shí)間前120 分鐘將小動(dòng)物自行運(yùn)到機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
小動(dòng)物屬于特殊行李范疇,按特殊行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)場(chǎng)交付費(fèi)用。
旅客應(yīng)對(duì)托運(yùn)的小動(dòng)物承擔(dān)全部責(zé)任。由于運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)國(guó)家拒絕入境、過(guò)境,小動(dòng)物未能按時(shí)運(yùn)到,或由于正常運(yùn)輸條件下小動(dòng)物受傷、患病、逃逸和死亡,國(guó)航不承擔(dān)任何責(zé)任。
不符合運(yùn)輸條件的小動(dòng)物,國(guó)航可以拒絕載運(yùn)
六、中國(guó)南車(chē)股份有限公司的企業(yè)文化?
中國(guó)南車(chē)股份有限公司企業(yè)文化的內(nèi)核是“責(zé)任”。對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)股東、對(duì)用戶(hù)、對(duì)員工,南車(chē)都持有一份不可推卸的責(zé)任。這份責(zé)任體現(xiàn)在對(duì)國(guó)家負(fù)有振興民族工業(yè)的責(zé)任,對(duì)社會(huì)展現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)輸方式,對(duì)股東創(chuàng)造優(yōu)厚的回報(bào),對(duì)用戶(hù)提供高附加值的服務(wù)和產(chǎn)品,對(duì)員工搭建事業(yè)發(fā)展的平臺(tái)。南車(chē)品牌的內(nèi)核也是“責(zé)任”。對(duì)用戶(hù)提供舒適(comfort)、安全(safety)、可靠(Reliability)的產(chǎn)品就是中國(guó)南車(chē)的莊嚴(yán)承諾。中國(guó)南車(chē)(CSR)、企業(yè)社會(huì)責(zé)任(CSR)與南車(chē)品牌的“內(nèi)核”(CSR)不僅是字面上完全的巧合重疊,更是公司從形式到內(nèi)核的一致性。理想境界:振興裝備制造業(yè),趕超行業(yè)世界一流。核心價(jià)值觀:飲水思源,股東利益至高無(wú)上;用戶(hù)第一,客戶(hù)需求永遠(yuǎn)是我們前進(jìn)的動(dòng)力;以人為本,每位員工與中國(guó)南車(chē)共享成功。價(jià)值取向:人的價(jià)值高于物的價(jià)值——我們的企業(yè)能夠創(chuàng)造高質(zhì)量的產(chǎn)品,更能夠創(chuàng)造高素質(zhì)的人才。社會(huì)的價(jià)值高于利潤(rùn)的價(jià)值——企業(yè)的最高境界是她存在的社會(huì)價(jià)值,而不單純是利潤(rùn)。用戶(hù)的價(jià)值高于生產(chǎn)的價(jià)值——企業(yè)一切運(yùn)作的活力均來(lái)源于用戶(hù)的需求。團(tuán)隊(duì)的價(jià)值高于個(gè)人的價(jià)值——公司的成功就是員工個(gè)人事業(yè)的成功。企業(yè)精神:積極倡導(dǎo)誠(chéng)信、敬業(yè)、創(chuàng)新、超越的企業(yè)精神。誠(chéng)信:老老實(shí)實(shí)做人,誠(chéng)誠(chéng)懇懇待人,不說(shuō)假話(huà),不做虛事,實(shí)實(shí)在在。敬業(yè):已經(jīng)入了這個(gè)行,就把它做到極致,分分秒秒不得怠慢,時(shí)時(shí)刻刻如履薄冰。創(chuàng)新:不要把過(guò)去積累的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)成包袱,不斷挑戰(zhàn)自己,善于接受新事物。超越:不斷樹(shù)立新的標(biāo)桿,然后去超越,要記住新的標(biāo)桿永遠(yuǎn)是自己設(shè)定的。工作作風(fēng):積極倡導(dǎo)求新、求快、求實(shí)、求優(yōu)的工作作風(fēng)。求新:不是嘩眾取寵,更不是標(biāo)新立異,求新就是與時(shí)俱進(jìn),從小改小革、產(chǎn)品研發(fā)到管理創(chuàng)新,要造就一種求新的氛圍,對(duì)“失敗者”要寬容。求快:不是浮躁,更不是快而不好。先人一步,以快致勝,首先思想上要敏捷,然后行動(dòng)上才能快捷。求實(shí):不是做文章,更不是金玉其外,自己做的事自己要滿(mǎn)意,同事要滿(mǎn)意,上級(jí)要滿(mǎn)意。求優(yōu):就是與自己的過(guò)去比,與優(yōu)秀的員工比,與企業(yè)的過(guò)去比,與行業(yè)的先鋒比,都要力求做得更好。
七、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司是哪個(gè)聯(lián)系的成員?
是聯(lián)盟成員。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司是星空聯(lián)盟的成員。國(guó)航隸屬于中國(guó)航空集團(tuán)公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)是航空運(yùn)輸業(yè),包括客運(yùn)、貨運(yùn)等。
八、中國(guó)祁陽(yáng)標(biāo)志解讀?
祁陽(yáng)城市形象標(biāo)識(shí)以“祁陽(yáng)”二字作為主視覺(jué),融入祁陽(yáng)特征元素,充分反映祁陽(yáng)濃厚的歷史文化底蘊(yùn)和精神內(nèi)涵。形象傳播導(dǎo)語(yǔ)“聞道浯溪,祁陽(yáng)有戲”源自無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家陶鑄所寫(xiě)的《東風(fēng)》詩(shī),融合祁劇、浯溪碑林兩大特色,并采用一語(yǔ)雙關(guān)的修辭手法,向大眾呈現(xiàn)祁陽(yáng)未來(lái)可期的發(fā)展勢(shì)頭。
九、中國(guó)國(guó)際航空機(jī)隊(duì)規(guī)模?
中國(guó)國(guó)際航空公司
(不包括中國(guó)國(guó)際航空內(nèi)蒙古公司、大連航空機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù))
民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)組成:目前總數(shù)為347架,其中包括
132架波音B737系列(20架波音B737-700、112架波音B737-800)
9架波音B747系列(3架波音B747-400、6架波音B747-8)
29架波音B777系列(9架波音B777-200、20架波音B777-300ER)
124架空客A320系列(33架空客A319、39架空客A320、52架空客A321)
53架空客A330/A340系列(30架空客A330-200、23架空客A330-300)
十、中國(guó)國(guó)際航空里程規(guī)則?
1. 定級(jí)里程:是指當(dāng)次乘坐航班后累積且可用于衡量升降會(huì)員級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的里程。包括,乘坐國(guó)航系實(shí)際承運(yùn)且掛星空聯(lián)盟或國(guó)航系航空公司代號(hào)的航班,或乘坐星空聯(lián)盟航空公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“星盟”)實(shí)際承運(yùn)掛任何航空公司代號(hào)的航班。不含星空聯(lián)盟優(yōu)連航空公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“星盟優(yōu)連”)。
2.終身白金卡里程:簡(jiǎn)稱(chēng)“終白里程”,是自各公司加入“鳳凰知音”品牌以來(lái),會(huì)員乘坐由國(guó)航系成員實(shí)際承運(yùn)且掛國(guó)航系任意公司代號(hào)航班所累積的里程?;?,在2013年1月8日至2019年8月31日期間,乘坐西藏航實(shí)際承運(yùn)掛CA,ZH,SC,NX和TV代號(hào),或乘坐國(guó)航、深航、山航和澳門(mén)航實(shí)際承運(yùn)且掛TV代號(hào)航班所累積的里程。僅作為升級(jí)至終身白金卡和年度卓越終身白金卡評(píng)定使用。深航和山航于2013年1月8日加入“鳳凰知音”品牌。澳門(mén)航于2015年1月1日加入“鳳凰知音”品牌。
3.定級(jí)航段:是指當(dāng)次乘坐航班后累積且可用于衡量升降會(huì)員級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的航段數(shù)。包含,乘坐國(guó)航系實(shí)際承運(yùn)且掛星空聯(lián)盟或國(guó)航系航空公司代號(hào)的航班,或乘坐星空聯(lián)盟航空公司實(shí)際承運(yùn)掛任何航空公司代號(hào)的航班的部分艙位。不含星空聯(lián)盟優(yōu)連航空公司。
4.可消費(fèi)里程:是指您乘坐國(guó)航系、星空聯(lián)盟或非星盟航班,或在非航空合作伙伴處消費(fèi)(不含特約商戶(hù)),或參加“鳳凰知音”累積促銷(xiāo)活動(dòng)等獲得,可用于兌換獎(jiǎng)勵(lì)的里程。
5.可消費(fèi)里程有效期:簡(jiǎn)稱(chēng)“里程有效期”,是自航班飛行日期或消費(fèi)日期的當(dāng)月起至里程作廢的期限。在里程有效期內(nèi),您可兌換里程獎(jiǎng)勵(lì)。里程到期如未使用,將自動(dòng)作廢。