【簡(jiǎn)介：】一、我國(guó)航天成就資料？中國(guó)航天的重大成就有：神舟十一號(hào)飛船成功登空、神舟八號(hào)飛船成功登空、天宮一號(hào)成功探月、東方紅一號(hào)成功登空。1、神舟十一號(hào)飛船神舟十一號(hào)飛船，是中
一、我國(guó)航天成就資料？
中國(guó)航天的重大成就有：神舟十一號(hào)飛船成功登空、神舟八號(hào)飛船成功登空、天宮一號(hào)成功探月、東方紅一號(hào)成功登空。
1、神舟十一號(hào)飛船
神舟十一號(hào)飛船，是中國(guó)神舟號(hào)系列飛船之一，是中國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)33天。
神舟十一號(hào)于2016年10月17日7時(shí)30分從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，隨后與天宮二號(hào)對(duì)接形成組合體，2名航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，進(jìn)行了為期30天的駐留，在軌飛行期間，完成了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。
2、神舟八號(hào)飛船
神舟八號(hào)飛船，是中國(guó)“神舟”系列飛船的第八架飛船，飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙組成。神舟八號(hào)為改進(jìn)型飛船，全長(zhǎng)9米，最大直徑2.8米，起飛質(zhì)量8082公斤。神舟八號(hào)飛船進(jìn)行了較大的技術(shù)改進(jìn)，它發(fā)射升空后，與天宮一號(hào)對(duì)接，成為一個(gè)小型空間站。
3、天宮一號(hào)
天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器是中國(guó)首個(gè)自主研制的載人空間試驗(yàn)平臺(tái)，于2011年9月29日21時(shí)16分03秒從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，全長(zhǎng)10.4米，最大直徑3.35米，內(nèi)部有效使用空間約15立方米，可滿足3名航天員在艙內(nèi)工作和生活需要，設(shè)計(jì)在軌壽命兩年。
2016年3月16日，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務(wù)，全面完成了歷史使命。2018年4月2日8時(shí)15分左右，經(jīng)北京航天飛行控制中心和有關(guān)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)分析，天宮一號(hào)已再入大氣層，再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域，絕大部分器件在再入大氣層過(guò)程中燒蝕銷毀。
4、東方紅一號(hào)
東方紅一號(hào)衛(wèi)星，是中國(guó)發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星，由以錢學(xué)森為首任院長(zhǎng)的中國(guó)空間技術(shù)研究院自行研制，于1970年4月24日21時(shí)35分發(fā)射。該衛(wèi)星發(fā)射成功標(biāo)志著中國(guó)成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本之后世界上第五個(gè)用自制火箭發(fā)射國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星的國(guó)家。
二、中國(guó)航天手抄報(bào)的資料？
1970年4月24日，中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂(lè)曲傳遍全世界，中國(guó)從此邁入了探索太空的時(shí)代。
2002年12月30日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。
2003年10月15日至16日，中國(guó)成功進(jìn)行了首次載人航天飛行，中國(guó)航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行十四圈，歷時(shí)二十一小時(shí)二十三分，順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后，安全返回主著陸場(chǎng)。
2005年10月12日至16日，中國(guó)成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行，中國(guó)航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行七十六圈，歷時(shí)四天十九小時(shí)三十三分，實(shí)現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場(chǎng)。
2007年10月24日18時(shí)05分，嫦娥一號(hào)探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。是中國(guó)自主研制、發(fā)射的第一個(gè)月球探測(cè)器 2008年4月25日23時(shí)35分，中國(guó)首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。
2008年9月25日21時(shí)10分神舟7號(hào)發(fā)射,9月28日安全返回主著陸。
三、中國(guó)航天資料50字？
中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已為國(guó)際用戶成功地完成了20次發(fā)射和5次搭載任務(wù)，把24顆國(guó)外衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)上占據(jù)了7%和9%的市場(chǎng)份額。
目前，我國(guó)已經(jīng)擁有長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)丙/長(zhǎng)征二號(hào)丙改、長(zhǎng)征二號(hào)丁、長(zhǎng)征二號(hào)捆、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)甲、長(zhǎng)征三號(hào)乙和長(zhǎng)征四號(hào)9種型號(hào)的運(yùn)載火箭。
四、中國(guó)航天手抄報(bào)資料？
1970年4月24日，中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂(lè)曲傳遍全世界，中國(guó)從此邁入了探索太空的時(shí)代。
1975年11月26日，長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射返回式衛(wèi)星，衛(wèi)星在軌運(yùn)行3天后，按預(yù)定計(jì)劃順利回收，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家。從20世紀(jì)70年代開始，利用返回式衛(wèi)星遙感所獲得的遙感信息，在國(guó)土普查、資源勘測(cè)、地形繪制、災(zāi)害預(yù)報(bào)等方面發(fā)揮重要的作用。
1984年4月8日，長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅二號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星，標(biāo)志中國(guó)航天已掌握了使用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)以及在失重條件下兩次點(diǎn)火的技術(shù)，成為世界上第五個(gè)能夠研制和發(fā)射同步靜止軌道衛(wèi)星的國(guó)家。
1985年10月25日，中國(guó)政府宣布長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭承擔(dān)國(guó)際搭載和衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)，從此中國(guó)航天步入國(guó)際市場(chǎng)。自1990年4月7日發(fā)射亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星之后，至2000年，中國(guó)共將26顆外國(guó)衛(wèi)星成功發(fā)射升空。
1988年9月7日，長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星，風(fēng)云一號(hào)是中國(guó)第一顆太陽(yáng)同步極地軌道氣象衛(wèi)星，在氣象觀測(cè)，海洋捕撈，農(nóng)業(yè)估產(chǎn)，中長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)和氣象研究中發(fā)揮了巨大的作用。
1992年8月14日，長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭成功發(fā)射由美國(guó)休斯公司研制的澳大利亞“澳賽特BI”通信衛(wèi)星。長(zhǎng)二捆運(yùn)載火箭在大推力發(fā)動(dòng)機(jī)、大型衛(wèi)星整流罩、火箭捆綁技術(shù)等方面取得重大成果。中國(guó)航天已具備發(fā)射各種大載荷商用衛(wèi)星的能力。
1997年5月12日，長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅三號(hào)通信衛(wèi)星，中國(guó)大容量通信衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大突破。
1997年8月20日，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射菲律賓馬部海通信衛(wèi)星。長(zhǎng)征三號(hào)乙采用大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，使其同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到5噸，增強(qiáng)了中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。
1999年10月14日，長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射由中國(guó)和巴西合作研制的資源一號(hào)衛(wèi)星，其綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，它也開創(chuàng)發(fā)展了中國(guó)在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。
1999年11月20日，新型長(zhǎng)征運(yùn)載火箭成功發(fā)射神舟號(hào)試驗(yàn)飛船，11月21日飛船順利回收，中國(guó)載人航天技術(shù)實(shí)現(xiàn)歷史性的突破，是中國(guó)航天史上的里程碑。
2001年1月10日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船，按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后，于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。
2002年3月25日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船，環(huán)繞地球飛行了108圈后，于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。
2002年12月30日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。
2003年10月15日至16日，中國(guó)成功進(jìn)行了首次載人航天飛行，中國(guó)航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行十四圈，歷時(shí)二十一小時(shí)二十三分，順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后，安全返回主著陸場(chǎng)。
2005年10月12日至16日，中國(guó)成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行，中國(guó)航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行七十六圈，歷時(shí)四天十九小時(shí)三十三分，實(shí)現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場(chǎng)。
2007年10月24日18時(shí)05分，嫦娥一號(hào)探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。是中國(guó)自主研制、發(fā)射的第一個(gè)月球探測(cè)器
2008年4月25日23時(shí)35分，中國(guó)首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。
2008年9月25日21時(shí)10分神舟7號(hào)發(fā)射,9月28日安全返回主著陸場(chǎng)
五、中國(guó)航空 資料及其背景？
中國(guó)航空集團(tuán)公司2002年10月11日正式成立。中國(guó)航空集團(tuán)公司的中文簡(jiǎn)稱為：中航集團(tuán)公司；總部設(shè)在中國(guó)北京。法定住所：北京市朝陽(yáng)區(qū)霄云路36號(hào)國(guó)航大廈。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過(guò)的《民航體制改革方案》，以中國(guó)國(guó)際航空公司為主體，聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司，正式組建了中國(guó)航空集團(tuán)公司，是大型國(guó)有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，是國(guó)家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)和國(guó)家控股公司。
主要投資企業(yè)包括：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)航空(集團(tuán))有限公司、中國(guó)航空集團(tuán)資產(chǎn)管理公司、中國(guó)航空集團(tuán)建設(shè)開發(fā)有限公司、中國(guó)航空集團(tuán)旅業(yè)有限公司、中國(guó)航空集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司、中國(guó)航空傳媒廣告公司、民航快遞有限責(zé)任公司。
2004年通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓持有山東航空集團(tuán)48%的股權(quán)，同時(shí)持有山東航空股份22.8%的股權(quán)，成為山航股份實(shí)際上的第一大股東。
六、關(guān)于中國(guó)航空航天的資料？
中國(guó)航空航天的資料
中國(guó)航天事業(yè)起步于20世紀(jì)50年代，以下是中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的主要階段：
1956年10月8日，中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長(zhǎng)
1964年7月19日，中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國(guó)空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。1968年4月1日，中國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。
1988年9月7日，長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)A氣象衛(wèi)星。1990年4月7日，“長(zhǎng)征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星，“1990年7月16日，“長(zhǎng)征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。 1992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程?！ ?/p>
1999年11月20日，中國(guó)成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神射中心成功升入太空。4月1日，“神舟”三號(hào)成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)
2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號(hào)無(wú)人飛船嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
2003年1月5日晚上7時(shí)許，“神舟”四號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部著陸。
2002年12月30日零時(shí)40分，“神舟”四號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
2003年10月15日，中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想。
2005年10月12日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面。
擴(kuò)展資料
從1999年到2005年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國(guó)載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬(wàn)中國(guó)人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，中國(guó)航天人以他們的智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的一次次快速躍升
舟”試驗(yàn)飛船，飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。
2001年1月10日1時(shí)0分，中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2002年3月25日，“神舟”三號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射。
七、有關(guān)中國(guó)航天事業(yè)的資料？
有關(guān)中國(guó)航天事業(yè)的資料如下：
中華人民共和國(guó)的航天事業(yè)起始于1956年。中國(guó)于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，是繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本之后世界上第5個(gè)能獨(dú)立發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家。
中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是：探索外太空，擴(kuò)展對(duì)地球和宇宙的認(rèn)識(shí)；和平利用外太空，促進(jìn)人類文明和社會(huì)進(jìn)步，造福全人類；滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技發(fā)展、國(guó)家安全和社會(huì)進(jìn)步等方面的需求，提高全民科學(xué)素質(zhì)，維護(hù)國(guó)家權(quán)益，增強(qiáng)綜合國(guó)力。中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)貫徹國(guó)家科技事業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針，即自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來(lái)。
2020年4月24日，國(guó)家航天局在2020年中國(guó)航天日線上啟動(dòng)儀式上公布：中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問(wèn)系列”，首次火星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問(wèn)一號(hào)”，后續(xù)行星任務(wù)依次編號(hào)。
八、我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的資料50字？
1956年，中國(guó)航天從零起步，踏上通向星辰大海的逐夢(mèng)之旅。如今，中國(guó)印記早已“踏”上月球，“中國(guó)星”在九天之上熠熠生輝。
1956年10月8日，錢學(xué)森受命組建的中國(guó)第一個(gè)火箭與導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)成立。1956年也被認(rèn)為是中國(guó)導(dǎo)彈夢(mèng)、航天夢(mèng)的元年。
1970年，中國(guó)用第一枚運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征一號(hào)”將第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”送入太空，中國(guó)成為世界上第五個(gè)用自制火箭發(fā)射國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星的國(guó)家。
1975年，中國(guó)發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星，第一次實(shí)現(xiàn)人造衛(wèi)星“收放自如”。
1981年，中國(guó)用一枚運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，成為第四個(gè)獨(dú)立掌握“一箭多星”發(fā)射技術(shù)的國(guó)家。
1999年，中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”成功發(fā)射，隨后“神州二號(hào)”“神州三號(hào)”“神州四號(hào)”陸續(xù)順利發(fā)射升空。
2003年，航天員楊利偉穿越大氣層，不遠(yuǎn)萬(wàn)里為浩瀚星空增添了一抹中國(guó)紅，標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)將人類送上太空的國(guó)家。
2007年，嫦娥奔月再也不是幻想，“嫦娥一號(hào)”用相機(jī)掀開了月球表面神秘的面紗。
2008年，“神州七號(hào)”搭載三名航天員，完成中國(guó)航天員首次空間出艙活動(dòng)。
2010年，“嫦娥二號(hào)”獲得更高精度的月球表面三維影像，探測(cè)月球物質(zhì)成分、月壤特性、地月與近月空間環(huán)境，刷新中國(guó)航天新高度。
2012年，“神州九號(hào)”與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)載人“太空之吻”。
2013年，“嫦娥三號(hào)”成為中國(guó)第一個(gè)月球軟著陸的無(wú)人登月探測(cè)器。
2016年，經(jīng)中央批準(zhǔn)、國(guó)務(wù)院批復(fù)，自2016年起，將每年4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”。
2018年，“嫦娥四號(hào)”帶著“玉兔二號(hào)”來(lái)到了月球背面，開啟月球探測(cè)新旅程，為人類首次揭開月球背面的神秘面紗。
2019年，新一代固體運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征十一號(hào)”首次完成海上發(fā)射，填補(bǔ)了中國(guó)運(yùn)載火箭海上發(fā)射的空白，標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握海射技術(shù)的國(guó)家。
2020年7月，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”發(fā)射升空，邁出了中國(guó)自主開展行星探測(cè)的第一步。
2020年11月，“長(zhǎng)征五號(hào)”成功將“嫦娥五號(hào)”送入地月轉(zhuǎn)移軌道，開啟中國(guó)首次地外天體采樣返回之旅。
在今年的“中國(guó)航天日”主場(chǎng)活動(dòng)上，將發(fā)布中國(guó)首個(gè)火星車名稱，“嫦娥五號(hào)”采回的月球樣品等也將首次在北京以外地區(qū)展出
九、我國(guó)航天領(lǐng)域的最新成就資料20字？
我國(guó)在航天領(lǐng)域的最新成就有搭載天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙五運(yùn)載火箭發(fā)射成功、神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)成功、天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船與空間站組合體成功對(duì)接等。
1、2022年5月10日，搭載天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙五運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。這是我國(guó)載人航天工程的第22次發(fā)射任務(wù)，也是中國(guó)空間站建設(shè)從關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段轉(zhuǎn)入在軌建造階段的首次發(fā)射任務(wù)，揭開了中國(guó)空間站在軌建造的序幕。
2、中國(guó)空間站在軌建造階段的首次發(fā)射任務(wù)—神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功，陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員進(jìn)駐天和核心艙，開啟了為期6個(gè)月的在軌駐留。7月、10月，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙陸續(xù)發(fā)射，中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。
3、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射成功的9天后，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船搭載長(zhǎng)征七號(hào)遙六運(yùn)載火箭發(fā)射，與在軌運(yùn)行的空間站組合體成功進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。時(shí)間僅用2小時(shí)，創(chuàng)造了世界航天史交會(huì)對(duì)接歷時(shí)最短的新紀(jì)錄。
十、中國(guó)航天航空的專用資料有哪些？
有航天飛機(jī)，宇航員的服裝，食品及日用生活品等
