【簡介：】一、國航訂票信息查詢？國航的電子客票查詢方式：　　1、如果在網(wǎng)上預(yù)訂，登錄青芒果網(wǎng)站，點(diǎn)“我的青芒果”進(jìn)入會員中心點(diǎn)，在列表的訂單中，如果訂單交易完成則會有“出票詳情”按鈕，

一、國航訂票信息查詢？

國航的電子客票查詢方式：　　

1、如果在網(wǎng)上預(yù)訂，登錄青芒果網(wǎng)站，點(diǎn)“我的青芒果”進(jìn)入會員中心點(diǎn)，在列表的訂單中，如果訂單交易完成則會有“出票詳情”按鈕，則在出票后，可點(diǎn)擊“出票詳情”，在詳情頁面即可看到電子客票；　　

2、也可以請聯(lián)系在線QQ客服，查詢電子客票。

二、我國航天的最新成就？

一、嫦娥五號，完美完成中國航天史上最復(fù)雜任務(wù)

2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計(jì)劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、二號、三號、四號、鵲橋號、五號T1試驗(yàn)器等完成任務(wù)，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實(shí)現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

2020年11月24日嫦娥五號發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號），它將為人類再次帶回月球樣品。

二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準(zhǔn)時空盡在手中

2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計(jì)發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù)，正式建成！

三、天問一號，下一站火星！

屈原曾在長詩《天問》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問，其中“熒惑”（火星）始終是中國古人們最關(guān)心的行星之一。歷時走入現(xiàn)代，火星不僅是人類研究行星科學(xué)和太陽系演化史的核心參照，也是人類未來走向深空的突破目標(biāo)。

為此，中國航天正式啟動了行星探測計(jì)劃——“天問”。執(zhí)行第一站任務(wù)的就是去往火星的天問一號。2020年7月23日，天問一號搭乘長征五號遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場成功升空，開啟前往火星數(shù)億千米的旅程。

四、高分專項(xiàng)建設(shè)收官，觀天測地明察秋毫

地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進(jìn)入航天時代后，人類發(fā)射了上萬顆人造衛(wèi)星，并通過這些衛(wèi)星來了解地球的方方面面。

高分辨率對地觀測系統(tǒng)，是我國中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專項(xiàng)之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候、全天時、全球覆蓋的對地觀測能力。

五、長征五號B火箭，重載力士托起天上宮闕

運(yùn)載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國航天發(fā)展的能力上限，長征五號是我國目前最強(qiáng)大的重型任務(wù)運(yùn)載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運(yùn)力上限從8噸級提到25噸以上，能將東方紅五號平臺這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務(wù)等，是一個通用化、系列化、組合化的大型運(yùn)載火箭平臺。

三、柬埔寨回國航班最新票價？

中國航空公司12月柬埔寨直飛中國的機(jī)票價格在4千至7千元，而到一二月份機(jī)票還會大幅度上漲，票價漲在多帶一倍以上。

四、法國回國航班最新通知？

1.核酸檢測(PCR) 赴華乘客需在赴華航航班起飛前48小時進(jìn)行核酸檢測(如航班起飛為當(dāng)?shù)貢r間1月18日晚上,檢測時間最早可安排在1月16日上午),結(jié)果陰性人員可赴華,結(jié)果陽性人員應(yīng)在轉(zhuǎn)陰后再考慮赴華。 法國合法檢測機(jī)構(gòu)的核酸檢測報告均可接受。

2.海關(guān)健康申報 赴華乘客無需向駐外使領(lǐng)館申請健康碼,改為出發(fā)前在微信小程序“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”、“掌上海關(guān)”APP、網(wǎng)頁?(https://htdecl.chinaport.gov.cn/htdeclweb/home/pages/healthDeclare/declare.html)等(任選一種方式)進(jìn)行健康申報。

3.入境檢疫 取消入境后全員核酸檢測和集中隔離。

4.赴華簽證 進(jìn)一步優(yōu)化復(fù)工復(fù)產(chǎn)、商務(wù)、留學(xué)、探親、團(tuán)聚等外籍人士赴華安排,提供相應(yīng)簽證便利。

五、柬埔寨回國航班最新通知？

2021年11月柬埔寨的航班恢復(fù)了。在中國駐柬埔寨大使館的積極推動下，由柬埔寨飛往中國的相關(guān)航班，不光是恢復(fù)了相關(guān)的航班，票價還將得到調(diào)降，回國的機(jī)票價格飆漲的問題將得以緩解。

目前由柬埔寨航空飛往國內(nèi)的航班唯一直飛的柬埔寨赴華航班

六、怎么知道國航的招聘信息？

方式很簡單，你可以直接去：中國國際航空公司的官網(wǎng)進(jìn)行查看。目前招聘的崗位主要分為以下幾方面：飛行員招聘，乘務(wù)員招聘，地面人員招聘或者是去三大招聘網(wǎng)站進(jìn)行查看對應(yīng)信息。以上內(nèi)容希望可以幫助到您。

七、國航票號查詢機(jī)票信息？

可以撥打航空公司的電話，報上自己機(jī)票的票號，如果不知道自己的機(jī)票的票號，那么可以輸入本人的身份信息，也可以查詢到的。

如果知道預(yù)定的是哪個航空公司的航班，可以直接電話聯(lián)系該航空公司，提供身份證號碼等信息，可以查詢電子票號。

如果是通過代理購買的飛機(jī)票，可以撥打代理商的客服電話，提供身份證號碼等信息，也可以查詢到電子機(jī)票的票號。

八、國航最新2021行李標(biāo)準(zhǔn)？

1、免費(fèi)行李額： 持成人票或兒童票的旅客，每位免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李)為：頭等艙40公斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費(fèi)行李額。

2. 隨身攜帶物品： 持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩面件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。上述兩項(xiàng)每件的體積均不得超過20×40×55厘米，總重量均不得超過5公斤。超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制，應(yīng)作為飛機(jī)托運(yùn)行李托運(yùn)。

3、不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲罚?國家規(guī)定的托運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險物品以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品，不能作為行李或放在行李內(nèi)托運(yùn)。旅客不得攜帶管制刀具乘機(jī)。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨飛機(jī)托運(yùn)行李托運(yùn)，不能隨身攜帶。

4、不準(zhǔn)在飛機(jī)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品： 旅客不得在飛機(jī)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票貴重物品、易碎易腐物品，以及其它需要專人照管的物品。航空公司對飛機(jī)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般飛機(jī)托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。

5. 行李包裝： 飛機(jī)托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，并能承受一定的壓力。對包裝不符合要求的行李，航空公司可拒絕收運(yùn)。

法律依據(jù)：《中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》

第三十七條 托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸，并應(yīng)符合下列條件，否則，承運(yùn)人可以拒絕收運(yùn)：（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；（二）兩件以上的包件，不能捆為一件；（三）行李上不能附插其他物品；（四）竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；（五）行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號碼。托運(yùn)行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100厘米，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得承運(yùn)人的同意才能托運(yùn)。自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20×40×55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20×40×55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。

第三十八條 每位旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)和自理行李）：持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客如在同一時間、同一地點(diǎn)辦理行李托運(yùn)手續(xù)，其免費(fèi)行李額可以按照各自的客票價等級標(biāo)準(zhǔn)合并計(jì)算。構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段，每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。

九、2020我國航天的最新成就？

2020年5月5日，長征五號B運(yùn)載火箭在海南文昌首飛成功，正式拉開我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。時至今日兩年多的時間，我國已經(jīng)成功將天和核心艙、3艘載人飛船、問天實(shí)驗(yàn)艙及3艘貨運(yùn)飛船送入太空，空間站組合體形成“一字形”構(gòu)型，3批9名航天員實(shí)現(xiàn)空間站長期駐留，開展了多項(xiàng)在軌科學(xué)實(shí)(試)驗(yàn)，完成6次艙外活動。

30年來，中國載人航天已經(jīng)將14名23人次航天員送入太空，航天員隊(duì)伍選拔新老混搭，形成梯次合理的“英雄天團(tuán)”。在系統(tǒng)構(gòu)建方面，我國已經(jīng)擁有兩型低溫液體火箭、兩座用于載人航天發(fā)射的不同維度發(fā)射場，組建了陸海天基一體化的接力測控網(wǎng)，建成了體系完備的著陸場系統(tǒng)，未來還將開發(fā)新一代載人飛船。

中國空間站建造將在今年完成

目前，夢天實(shí)驗(yàn)艙和長征五號B遙四運(yùn)載火箭已經(jīng)進(jìn)入海南文昌航天發(fā)射場進(jìn)行總裝測試工作，天舟五號和神舟十五號飛行任務(wù)也正緊鑼密鼓按計(jì)劃推進(jìn)，中國空間站建造將在今年完成，后續(xù)將正式轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展階段。

十、安哥拉回國航班最新通知？

自從國內(nèi)疫情政策發(fā)生變化之后，各個航空公司的航班都在逐漸回復(fù)國外的航空公司飛往國內(nèi)的航空，飛行也都在恢復(fù)。建議你關(guān)注一下各個航空公司最新動態(tài)。安哥拉華人回國的途徑可以進(jìn)一步多元化，葡萄牙里斯本至中國西安的航班即日起恢復(fù)運(yùn)行；而里斯本和羅安達(dá)之間的航班已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，并且后者已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每天都有航班，15日起每周航班多達(dá)12個。