【簡介:】一、中國航天科技董事長?中國航天科技集團有限公司董事長吳燕生,男,漢族,1963年7月生,湖北漢陽人,工學博士,研究員,中共黨員,國際宇航科學院院士。中國宇航學會第七屆理事會理事長。
一、中國航天科技董事長?
中國航天科技集團有限公司董事長吳燕生,男,漢族,1963年7月生,湖北漢陽人,工學博士,研究員,中共黨員,國際宇航科學院院士。
中國宇航學會第七屆理事會理事長?,F(xiàn)任中國航天科技集團有限公司董事長、黨組書記。
吳燕生曾獲全國五一勞動獎?wù)?、第十三屆光華工程科技獎。
中國載人航天工程突出貢獻獎、第十一屆袁寶華企業(yè)管理金獎等榮譽。
2020年9月10日,中國宇航學會在京召開第七屆理事會第四次會議,會議補選吳燕生為中國宇航學會第七屆理事會理事長。
二、中國航天工業(yè)集團董事長?
答:譚瑞松,男,漢族,1962年2月27日出生于吉林,研究員級高級工程師。現(xiàn)任中國航空工業(yè)集團公司董事長、黨組書記。
歷任東安公司工藝員;東安公司工藝室主任、車間技術(shù)副主任;東安公司車間主任;東安公司副總工程師;東安公司副總經(jīng)理;東安動力總經(jīng)理;東安集團副董事長、總經(jīng)理;哈航集團董事長、黨組書記;中航二集團黨組成員、副總經(jīng)理等職務(wù)。
履歷
1983年8月本科畢業(yè)于北京航空學院發(fā)動機設(shè)計專業(yè)。
2002年3月獲哈爾濱工程大學船舶與海洋工程碩士學位。
2006年6月獲哈爾濱工程大學管理科學與工程博士學位。
1983年起先后在哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造公司擔任東安公司工藝員;東安公司工藝室主任、車間技術(shù)副主任;東安公司車間主任。
1994年9月至1995年6月任哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造公司副總工程師。
1995年6月至1998年8月任哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造公司副總經(jīng)理。
1998年8月至2000年1月任哈爾濱東安汽車動力股份有限公司總經(jīng)理。
2000年1月至2004年4月任哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司副董事長、總經(jīng)理。
2004年4月起任哈爾濱航空工業(yè)(集團)有限公司董事長、黨委書記。
2004年9月至2008年11月任中航二集團副總經(jīng)理。
2008年7月至2012年3月任中國航空工業(yè)集團公司副總經(jīng)理、黨組副書記,兼中國航空工業(yè)集團保密委員會主任。
2012年3月至2018年5月,任中國航空工業(yè)集團公司總經(jīng)理、黨組副書記,中國航空工業(yè)集團公司董事。
2018年5月,任中國航空工業(yè)集團有限公司董事長、黨組書記 。
第十三屆全國政協(xié)人口資源環(huán)境委員會委員。
三、中國航發(fā)沈陽黎明有限責任公司董事長?
中國航發(fā)沈陽黎明公司黨委書記、董事長賈大風。中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司黎明始建于1954年,是國家“一五”時期建立的第一家航空發(fā)動機制造企業(yè)。2001年12月,由中國一航與中國華融資產(chǎn)管理公司合資重組,成立中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司(簡稱中航工業(yè)沈陽黎明)。
四、中國國航app是只有國航嗎?
是的,國航的app當然只能選擇國航的航班。
五、國航馬尼拉飛往中國航班時間?
國航CA180馬尼拉飛北京,現(xiàn)在降落青島第一入境點,共計時間5小時40分鐘。
六、國航退票規(guī)定-國航退票/國航的3折機票能退嗎?
每個航司的機票退票規(guī)定都是不一樣的。每個折扣的退票規(guī)定也不一樣,國航目前的退票規(guī)定如下(每個航司的退改簽規(guī)定每年都有調(diào)整變化):特價票(4折以下)都是不能退票,只能退稅。
4折-6折:航班起飛前收取公布運價50%退票費,航班起飛后不允許退票。
6折-9.5折間:航班起飛前收取公布運價20%退票費,航班起飛后收取公布運價30%退票費。
全價票:航班起飛前收取公布運價5%退票費,航班起飛后收取公布運價10%退票費。
具體折扣以機票出票價、航司規(guī)定的為準,而不是代理商給的優(yōu)惠價。
如果是在攜程購買的折扣票,因為現(xiàn)在攜程跟航司合作,得看攜程的規(guī)定了,你懂的。
七、國航飛機高度?
中型以上的民航飛機都在高空飛行,此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層,共分為6個高度層:7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機只允許飛以上給定高空。另外,民航飛機在飛行時,以正南正北方向為零度界限,凡航向偏右(偏東)的飛機飛雙數(shù)高層,即8千米、1萬米、1萬2千米高度層;凡航向偏左(偏西)的飛機飛單數(shù)高度層,即7千米、 9千米、1萬1千米高度層。例如:民航飛機從北京飛往杭州,杭州位于北京南面偏東方向,飛機段飛雙數(shù)高度層,回程則飛單數(shù)高度層。又如飛機從沈陽飛往杭州,杭州在沈陽的南面偏西方向飛機須飛單數(shù)高度層,回程則飛雙數(shù)層。這樣,相向飛行的飛機不在同一空高,避免了相撞。不同飛機的最大飛行高度短航線的飛機一般在6000米至 9600米飛行,長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米,有一些公務(wù)機的飛行高度可以達到15000米。
八、怎么投訴國航?
可以在國航APP平臺上投訴,也可以直接打電話投訴。國航是國內(nèi)3大航空公司之一,總部在北京。國航規(guī)模很大,全國主要區(qū)域城市都有國航的分公司,國航管理規(guī)范,服務(wù)質(zhì)量較高。對旅客的意見和建議也比較重視,只要你通過正規(guī)渠道反映情況,是會得到滿意答復的。
九、國航ameco待遇?
提供住宿和伙食補貼和住房公積金,月薪過萬
十、國航退票技巧?
1、一般是起飛前24小時以前收5%的退票費起飛前24以內(nèi)2小時以前收10%的退票費,起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費,其他規(guī)定見航空公司退票明細表。
2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點購買的機票,我們只能幫客人取消座位,并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票,同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費用。
3、若姓名輸錯,屬同音字錯誤,其它時間和航段等不變,則可向航空公司申請全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯。