【簡介：】一、國航預(yù)約國際機票什么時候放票？你好！國際航線一般情況航空公司提前4-7個月放票，國內(nèi)航線各大航空公司一般是1-3個月放票。起飛時不空倉是每個航司最大的追求了，所以多數(shù)航司
一、國航預(yù)約國際機票什么時候放票？
你好！國際航線一般情況航空公司提前4-7個月放票，國內(nèi)航線各大航空公司一般是1-3個月放票。起飛時不空倉是每個航司最大的追求了，所以多數(shù)航司愿意提早4-7個月提前放票，這樣不僅買的便宜而且航司也能保證上座率。當然不能保證每條航線每次預(yù)定每家航空公司都能早很久放票，畢竟每個航司和每個代理放票和拿到票開賣的時間不一樣的。
二、高鐵票一般什么時候會再次放票？
所有動車組以及高鐵列車（C、D、G字頭車次）車票仍統(tǒng)一于11：00起售。也是說提前20天的11點時刻就可以搶票了！
三、火車票一般什么時候會放票？
謝邀。
一般來說，沒搶到火車票千萬不要放棄，一定要學會“撿漏”。在正常放票時間或者之前幾分鐘，即每逢整點、半點前幾分鐘再登陸12306網(wǎng)站自動刷新，或許會有余票放出。
開車前1天中午12點-13點，晚上18點-19點，以及開車前3天19點-20點，往往會放出部分剩余車票。而春運期間，每天中午12點、13點和18點均有再次放票的可能。
提前20天晚上19：00，放20天后的動車組車票和Z字頭車票。這個時間，一般不會有什么人搶動車組車票。但一些重點線路(客流量大，車少，車次時間合適)的Z車車票在這個時間已經(jīng)會被包走相當可觀的數(shù)量。
提前18天早晨8：00，放18天后的動車異地票以及一小部分Z車異地票。
提前12天早晨8：00，放12天后的D、Z車異地票。因為鐵路是計劃運輸，每列車幾乎都會給出一些全國范圍的“共享票額”，也就是這些票額只供始發(fā)站之外的全國各站用，始發(fā)站不可以用?！ ?/p>
提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列車始發(fā)票。這是極其重要的放票黃金時間!!基本上除了極緊張車次之外，絕大多數(shù)車都可以在這個時間打出票來。我們所謂的“提前10天排隊買票去”，說的就是在這個時間去窗口趴票。
提前10天晚上19：20~20：00，這是“撿票”時間。有那些七點時被別人搶走，掛上了，但最終沒出票，又放回票池的那些票，這個時候還有希望被重新?lián)尰貋怼！?/p>
提前9天早晨8：00，放9天后的T、K和普通列車異地票。這個時候可以隨意打全國任意車次的票，而且不用搶，因為買異地票的旅客現(xiàn)在還不算多。加上早晨代售點不忙，因此這個時候是買異地票的最佳時機?！ ?/p>
提前3天晚上20：00，這是第二個黃金時間。這時車站會把給各大旅行社和各部委的預(yù)留票沒有賣出去的部分放出來。一般而言，每趟始發(fā)車這時候都會有機會搶到票，但往往只放出來15張左右，而且還建立在這樣一個前提之上——預(yù)留票沒有被公家買走用掉?！ ?/p>
提前1天中午12：00，這是第三個黃金時間。這時候車站會把給鐵路系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)留的票沒有用的剩余部分放出來。和提前3天搶票類似，如果沒能有剩余的，那么也就不會放出來。一般而言，這個時候搶票搶到的幾率相對大些，因為鐵路內(nèi)部并沒有那么多人要出去。
提前1天下午17：00，放某些特定車次的加掛車廂。鐵路部門會統(tǒng)計和分析每天各線路的客流情況，在一些線路的重點列車上加掛1-2節(jié)硬座或硬臥車廂。比較容易放加掛的車是湘鄂贛桂等地區(qū)，如果加掛了，那么就意味著有100多張票放出來，這個時候搶票會搶到大份額。
提前1天下午18：00，放車站“窗口票”“抽屜票”。車站有時會把自己提前打出來的票之中的剩余部分在這個時候放到網(wǎng)上去，還有就是把窗口的退票統(tǒng)一放回去。再有就是12：00沒有放完的部，但總之這個時候搶到票的概率比較小。
開車前24小時，打破“區(qū)段限售”，也稱“松綁”。預(yù)留座位如果沒有賣光，那么在開車前24小時的時候這些票就會變成不限售的公用票。松綁相當于一次放票。
開車前4個半小時，每輛車各放出最后六張“底牌”。這些“底牌”往往是站長手里攥著的特批票，如果沒有用，就會在開車前4個半小時放到網(wǎng)上去。這也就是為什么有時臨走前直接去車站買票還會很幸運地買到十天前都搶不到的票的原因。
別的地方看到的，希望能幫到你，權(quán)侵刪。
四、國航超級經(jīng)濟倉辦票柜臺是公務(wù)倉柜臺嗎？
公務(wù)艙就是公務(wù)艙，他有著比經(jīng)濟艙舒適的座椅和像頭等艙一樣的服務(wù)，比經(jīng)濟艙貴得不多，對于那些追求一定的旅行舒適度又有經(jīng)濟實力乘客來說是很有誘惑力的，你看那747頂上的一層就是公務(wù)艙位置（國航是這樣設(shè)置的）。比公務(wù)艙差一些的是經(jīng)濟艙，經(jīng)濟艙內(nèi)還分G艙、J艙、V艙，好像與打不打折，折扣多少有關(guān)。
有些支線飛機（如737，757，龐巴迪，雅克的）一般是不設(shè)公務(wù)艙的。
五、古代開倉放糧？
舊時指打開官家或私人糧倉發(fā)放救濟糧?！拔幕蟾锩鼻?，國家的儲備糧，主要囤積在全國基層各區(qū)縣的糧庫。
“為隨時應(yīng)付帝國主義和修正主義對我國的封鎖和侵略”，中央規(guī)定，基層一級政府對這些儲備糧只有看護的義務(wù)，無絲毫動用的權(quán)力。
這項義務(wù)，也是關(guān)系到“黨和國家生死存亡”的重中之重，如有違反，輕則坐牢，重則殺頭!可是，在當年那場全國性的大饑荒中，為了盡可能多地從死神手中奪回普通百姓的生命，重慶一些基層共產(chǎn)黨員干部，不惜冒著丟烏紗帽甚至坐牢的危險開倉放糧，形成建國以來首例“開倉放糧案”。
六、臥鋪一般什么時候放票？
自2014年11月28日起，鐵路部門將對互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時間進行調(diào)整。放票時間點從16個調(diào)整為21個，即8:00至18:00期間，每個整點和半點均有新票起售， 同時C、D、G字頭列車不再單獨起售，起售時間與車站保持一致，因為各個車站的票起售時間不同，具體方案請查看12306網(wǎng)站首頁的《關(guān)于調(diào)整互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票起售時間的公告》。
七、攜程搶票一般什么時候放票？
鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)每天早上六點至晚上11點開放售票，攜程也只能這個時間段內(nèi)搶票。
所謂的搶票，一般是指沒票了，搶票系統(tǒng)隨時盯著退票等情況，一旦有退票就搶。如果是已經(jīng)顯示沒票搶票的話,一般發(fā)車日前三天開始放票,也就是今天搶大后天的票幾率高,我是上周五剛搶到明天的動車票。
八、瓦崗軍開倉放糧概括？
興洛倉也叫做洛口倉，是隋王朝建造的最大的一個糧倉。倉城周圍二十多里，城里挖了三千個大窖，每個窖里貯藏著八千石糧食。這都是隋王朝多年來從各地農(nóng)民身上搜刮來的血汗。
翟讓、李密兩人帶七千名精兵攻打興洛倉。這些兵士原是流離失所的農(nóng)民，一聽得攻打官府的糧倉，個個摩拳擦掌，勇氣百倍。他們向興洛倉發(fā)起猛攻。駐守在興洛倉的隋軍還想頑抗，但是怎么也抵擋不住像插翅猛虎一般的瓦崗軍。興洛倉被攻破了。
瓦崗軍攻破興洛倉以后，立刻發(fā)布命令，開倉分糧。兵士們打開一口口糧窖，讓老百姓盡情地拿。受饑挨餓的農(nóng)民從四面八方擁向糧倉，從頭發(fā)花白的老人，到背著孩子的婦女，一個個眼里帶著激動的淚花，前來領(lǐng)糧
九、假期車票一般什么時候放票？
假期火車票具體幾點開始放票要看你所到達的目的地，據(jù)我所知在鐵路12306APP上搜索，多數(shù)地區(qū)的放票時間是14:30分起售，部分地區(qū)可能會推遲到15:00或者17:30分起售，所以具體的可查看鐵路12306APP規(guī)定的起售時間。
早上6點或者晚上11點搶
因為12306官方網(wǎng)站或電話訂票一般都是在早上6點或者晚上11點開始放票，因此對于不會網(wǎng)上購票的用戶來說可抓住這個時間點訂票。
十、高鐵一般什么時候放票？
火車票包括高鐵票發(fā)放是按車站發(fā)放的，預(yù)售天數(shù)是全路一樣的，最近因疫
情影響預(yù)售期為5天(包括購票日)例如10日最遠可以買14日，而時間則是根據(jù)車站發(fā)放的，例如北京為8:00，北京朝陽為10:00，北京南為12:30，上海虹橋為12:30，廣州為11:00，廣州南為10:00，鄭州、鄭州東、鄭州西都為14:00?？稍?2306中起售時間查詢到。
