【簡(jiǎn)介：】一、民航包括哪些航空公司？中國(guó)國(guó)際航空集團(tuán)下有:中國(guó)貨運(yùn)航空、中國(guó)郵政航空、廈門航空、上海航空、深圳航空、奧凱航空、翡翠航空、長(zhǎng)城航空等分公司。中國(guó)東方航空集團(tuán)下

一、民航包括哪些航空公司？

中國(guó)國(guó)際航空集團(tuán)下有:中國(guó)貨運(yùn)航空、中國(guó)郵政航空、廈門航空、上海航空、深圳航空、奧凱航空、翡翠航空、長(zhǎng)城航空等分公司。

中國(guó)東方航空集團(tuán)下有:大新華航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、四川航空、山東航空、鷹聯(lián)航空、春秋航空、東海航空、鯤鵬航空等分公司。

中國(guó)南方航空集團(tuán)下有:大新華快運(yùn)、金鹿航空、重慶航空、中國(guó)聯(lián)合航空、東星航空、東北航空等分公司。

海南航空集團(tuán):祥鵬航空、西部航空、吉祥航空、華夏航空等分公司。

二、青島民航屬于哪個(gè)航空公司？

青島航空公司。

是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具，以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

三、那些航空公司屬于民航，民航跟國(guó)航有什么區(qū)別？

所有的航空公司不管是客運(yùn)，貨運(yùn)，還是播種撒藥的都是民航。 國(guó)航只是民航其中的一個(gè)航空公司的名字而已。你應(yīng)該問的是那些是國(guó)營(yíng)航空，哪些是私營(yíng)吧。

國(guó)航，南航，東航，還有像海南航空，北京航空，首都航空，四川航空，廈門航空這種城市名稱的航空，還有中國(guó)郵政航空基本都是國(guó)有的，或者有一部分國(guó)有資產(chǎn)。

像春秋航空，吉祥航空，順豐航空這種屬于私有。但他們?nèi)紝儆诿窈健?/p>

四、哪些航空公司屬于國(guó)航，哪些屬于民航？

國(guó)航通常是指中國(guó)國(guó)際航空公司，民航是指歸屬為中國(guó)民航局管轄的航空貨運(yùn)和客運(yùn)的公司

五、東方航空公司是民航還是軍航？

航空可以大體分為民用航空和軍用航空，民用航空簡(jiǎn)稱民航，東航屬于民用航空的范疇，此外國(guó)航南航海航等等全是屬于民航。

東方航空是上海的航空公司，是中國(guó)三大國(guó)有骨干航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì)，是首家在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國(guó)航企。

六、民航招飛哪個(gè)航空公司好錄?。?/h2>

華夏航空

黑龍江八一農(nóng)墾和華夏航空有合作，500分出頭，有些年份不用500分，四百來分就可以上。還有很多航空公司和它都有合作，畢業(yè)也不愁找工作。

七、民航地面服務(wù)屬于機(jī)場(chǎng)還是屬于航空公司？

在大型民航機(jī)場(chǎng)，駐有基地機(jī)場(chǎng)的航空公司，這些機(jī)場(chǎng)即有機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)公司，也有航空公司的地面服務(wù)公司，如北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，國(guó)航擁有自己的地服公司，因?yàn)閲?guó)航駐場(chǎng)飛機(jī)很多，而在一些小微型機(jī)場(chǎng)，沒有駐場(chǎng)的航空公司，僅有機(jī)場(chǎng)才有地服。

八、中國(guó)民航分別是哪些航空公司？

中國(guó)民用航空局簡(jiǎn)稱民航局或CAAC，是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的部委管理的國(guó)家局，歸交通運(yùn)輸部管理。其前身為中國(guó)民用航空總局，于2008年3月改為中國(guó)民用航空局。中國(guó)民航總局轄下：三大航空集團(tuán)（中國(guó)國(guó)際航空集團(tuán)、東方航空集團(tuán)、南方航空集團(tuán)）及六家獨(dú)立航空公司（上海航空、廈門航空、海南航空、深圳航空、山東航空、四川航空）

九、民航局、航空公司、機(jī)場(chǎng)職責(zé)怎么劃分？

簡(jiǎn)單來說民航局是統(tǒng)籌管理中國(guó)國(guó)內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)和航空公司 制定國(guó)家民航發(fā)展戰(zhàn)略，審批各項(xiàng)涉及民航的業(yè)務(wù)管理及指導(dǎo)航空公司：簡(jiǎn)單來說就是承運(yùn)人。機(jī)場(chǎng)：為各航空公司提供進(jìn)出港地面客運(yùn)和貨運(yùn)代理服務(wù)是其主要收入來源，另外就是三產(chǎn)。

中國(guó)民用航空局（簡(jiǎn)稱：中國(guó)民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局，歸交通運(yùn)輸部管理。

其前身為中國(guó)民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能。

2008年3月，由國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國(guó)家局，同時(shí)更名為中國(guó)民用航空局。

2016年12月，中國(guó)民航要求客機(jī)每15分鐘報(bào)告飛行位置 2020年實(shí)現(xiàn)無縫監(jiān)控。

十、民航局的編制與航空公司的編制區(qū)別？

民航從業(yè)人員的編制是多種多樣的，在機(jī)場(chǎng)和空管局有些公務(wù)員是事業(yè)編，空管局的管制員也屬事業(yè)編制，機(jī)場(chǎng)一般員工也大部分是企業(yè)人員，航空公司的人員大多是企業(yè)編制，比如簽派、機(jī)務(wù)、服務(wù)類的。航空公司有些事勞務(wù)派遣用工，這個(gè)的話待遇，各種待遇都是水深火熱啊