【簡介：】一、民航和航空的區(qū)別？民航，即為民用航空；國航，即為中國國際航空股份有限公司，二者的區(qū)別如下：一、性質(zhì)不同民航：民航是指一種航空活動(dòng)，也是國家主管民用航空事業(yè)的部門。國航：國航是

一、民航和航空的區(qū)別？

民航，即為民用航空；國航，即為中國國際航空股份有限公司，二者的區(qū)別如下：

一、性質(zhì)不同

民航：民航是指一種航空活動(dòng)，也是國家主管民用航空事業(yè)的部門。

國航：國航是指民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟。

二、活動(dòng)不同

民航：民航是指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動(dòng)以外的航空活動(dòng)。

國航：國航是以航空運(yùn)輸為主業(yè)，包括國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)。

三、范圍不同

民航：民航的范圍包括航空公司、機(jī)場、空管、監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

國航：國航的范圍主要是航空運(yùn)輸。

四、所屬管理部門不同

民航：民航的所屬管理部門是國家交通運(yùn)輸部。

國航：國航的所屬管理部門是中國民用航空局。

二、民航、通用航空和商用航空如何定義？

《條例》規(guī)定，所謂通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸所以民航的飛機(jī)不算 ,

三、北航南航民航空管區(qū)別？

北航是北京航空航天大學(xué)，是學(xué)校它沒有飛機(jī)。南航，全稱中國南方航空股份有限公司，是中國最大的航空公司。民航，全稱中國民用航空局，是全中國民航管理機(jī)構(gòu)?？展?，全稱中國民航空中交通管理局，是民航空中指揮管理單位，職責(zé)是保證飛機(jī)與飛機(jī)、飛機(jī)與障礙物不發(fā)生相撞。

四、中航和民航的區(qū)別？

嚴(yán)格來講中航是民航的客戶，為中國民航提供產(chǎn)品和服務(wù)。

五、軍機(jī)和民航的區(qū)別？

無軍用的大型運(yùn)輸機(jī)主要要解決的問題是能夠撞在重型的軍用裝備，同時(shí)在惡劣跑道環(huán)境下正常的起降，所以軍用大型運(yùn)輸機(jī)它在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上要求更高，在油耗上、在航程上、在乘坐的舒適性上它都要付出代價(jià)。那么再講一個(gè)大家一眼能看得出來的差別，全世界所有的軍用大型運(yùn)輸機(jī)幾乎清一色使用的都是上單翼，使用上單翼你的發(fā)動(dòng)機(jī)離地面更高，這樣在惡劣條件下起降的時(shí)候不容易吃土，但是帶來的問題機(jī)艙內(nèi)的噪音要加大，因?yàn)槟愕陌l(fā)動(dòng)機(jī)基本上和你的機(jī)艙是平行的。

　　反過來看民航客機(jī)清一色都是用下單翼，它不存在惡劣跑道的問題，所以它可以把發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙放的更低，這樣機(jī)艙內(nèi)更加舒適更加安靜。同時(shí)民航客機(jī)它更多考慮油耗大航程，可以高強(qiáng)度頻繁使用，而這一些設(shè)計(jì)的要求恰好和軍用的大型軍特種飛機(jī)的要求更靠近。比如說預(yù)警機(jī)你需要長時(shí)間的在空中飛行工作，機(jī)艙內(nèi)的舒適性要達(dá)到一定的要求，同時(shí)油耗低、航程大，顯然你的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能就可以更高一些。

從整個(gè)航空工業(yè)的整體布局來說，軍用的大型運(yùn)輸機(jī)它的出口市場是有限的，而真正能夠使一個(gè)國家的航空工業(yè)進(jìn)入到一個(gè)自主的、能夠自己造血的、能夠長期的作為良性發(fā)展?fàn)顟B(tài)的，還是要發(fā)展大型的民用客機(jī)。

六、民航和客機(jī)的區(qū)別？

兩者制作材質(zhì)不同，用途大小也不同?？蜋C(jī)廣義即民用。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。

載客量最多的民航客機(jī)是空中客車公司生產(chǎn)的

七、那些航空公司屬于民航，民航跟國航有什么區(qū)別？

所有的航空公司不管是客運(yùn)，貨運(yùn)，還是播種撒藥的都是民航。 國航只是民航其中的一個(gè)航空公司的名字而已。你應(yīng)該問的是那些是國營航空，哪些是私營吧。

國航，南航，東航，還有像海南航空，北京航空，首都航空，四川航空，廈門航空這種城市名稱的航空，還有中國郵政航空基本都是國有的，或者有一部分國有資產(chǎn)。

像春秋航空，吉祥航空，順豐航空這種屬于私有。但他們?nèi)紝儆诿窈健?/p>

八、天津民航大學(xué)與航空大學(xué)區(qū)別？

沒有區(qū)別，只是天津航空航天大學(xué)，即中國民航大學(xué)，不是211。

中國民航大學(xué)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。

九、長沙航空和廣州民航哪個(gè)好就業(yè)？

當(dāng)然是廣州的好，我只知道中國民航總局下屬只有三個(gè)學(xué)校。除廣州的外，還有天津民航大學(xué)和廣漢飛行學(xué)院。一個(gè)總局下屬的，一個(gè)不是，我想睡好誰不好不用多說了。

如果你是男生，建議報(bào)機(jī)務(wù)系（只收男生，我猜你應(yīng)該是男生吧），學(xué)電子設(shè)備維修或機(jī)電設(shè)備維修。如果你不怕苦就報(bào)后者，否則前者。不建議報(bào)其他專業(yè)，真的，別聽四樓的，其他系真的好難找工作，（沒有什么機(jī)務(wù)管理專業(yè)，只有乘務(wù)管理，不可同日而語，機(jī)務(wù)只有維修，機(jī)務(wù)管理只有天津民航大學(xué)有）除非你是民航子弟。除了機(jī)務(wù)專業(yè)外好多其他專業(yè)的人都好自卑或后悔的。當(dāng)然，你能力強(qiáng)，或者有志去其他地方再去深造的（本科 研究生 出國），那我沒什么好說的，報(bào)吧。其他系混的牛逼的也有，也不算太少，但比例實(shí)在低。

十、吉祥航空是不是民航？

是

吉祥航空是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營航空公司。

上海吉祥航空股份有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。