【簡(jiǎn)介：】在悟空問(wèn)答上的311個(gè)問(wèn)題，只寫接地氣的科技內(nèi)容，歡迎關(guān)注。
無(wú)人機(jī)廠商都怎么了?。慷济χ屨计渌袌?chǎng)了呀。
大疆是無(wú)人機(jī)行業(yè)的巨頭嗎？當(dāng)然。如今說(shuō)起無(wú)人機(jī)，當(dāng)然很多人下意
在悟空問(wèn)答上的311個(gè)問(wèn)題，只寫接地氣的科技內(nèi)容，歡迎關(guān)注。
無(wú)人機(jī)廠商都怎么了?。慷济χ屨计渌袌?chǎng)了呀。
大疆是無(wú)人機(jī)行業(yè)的巨頭嗎？當(dāng)然。如今說(shuō)起無(wú)人機(jī)，當(dāng)然很多人下意識(shí)就會(huì)想到“大疆創(chuàng)新”，可以說(shuō)大疆是目前消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)中最成熟的，口碑最好的品牌。大疆目前主要的業(yè)務(wù)，一個(gè)是消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)，一個(gè)是電影市場(chǎng)。
消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)就是我們大多數(shù)用戶消費(fèi)的產(chǎn)品，比如說(shuō)大疆從3000元開(kāi)始的“曉”系列一直到20000元的“悟”系列，都屬于消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品，無(wú)論是個(gè)人玩家還是視頻工作室，都可以直接購(gòu)買使用就行了，不需要特殊的定制。
專業(yè)級(jí)市場(chǎng)，大疆主要面向的就是電影市場(chǎng)了，從“悟”系列，到更加高端的“經(jīng)緯”系列，在很多電影中都使用了這兩款完成的拍攝，比如說(shuō)CCTV出品的《舌尖上的中國(guó)》、《航拍中國(guó)》，韓寒的《飛馳人生》《乘風(fēng)破浪》這些作品都是由大疆旗下的大疆傳媒團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)技術(shù)方面支持的。
除了航拍，大疆基于三軸云臺(tái)也推出了消費(fèi)級(jí)的手持云臺(tái)產(chǎn)品以及專業(yè)級(jí)的相機(jī)穩(wěn)定器，最近還推出了一款運(yùn)動(dòng)相機(jī)“OSMO ACTION”。當(dāng)然有錢的電影人直接就上斯坦尼康了和小紅點(diǎn)了，嗯......
所以大疆之所以成為攝影界的一塊新霸主，產(chǎn)品線足夠廣是主要原因，從幾百元的手持云臺(tái)，到幾萬(wàn)元的專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，再到電影級(jí)別的拍攝解決方案，都可以提供服務(wù)。
中國(guó)難道除了大疆就沒(méi)有其它公司做無(wú)人機(jī)了嗎？非也。首先不得不講的，就是“零度智控”，這家公司雖然也有消費(fèi)級(jí)的產(chǎn)品，但是體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有大疆優(yōu)秀，從誕生到現(xiàn)在，也就搞了一款叫BOBBY的口袋無(wú)人機(jī)，銷量慘不忍睹。但是零度智控作為一家“有背景”的企業(yè)，在專業(yè)領(lǐng)域還是擁有自己的一片市場(chǎng)，主要在toB的市場(chǎng)。零度智控的產(chǎn)品在安全巡邏、農(nóng)業(yè)植保、測(cè)繪、物流這幾塊都有成熟的解決方案。尤其是在測(cè)繪和安巡方面，它的雙翼無(wú)人機(jī)比大疆的四軸無(wú)人機(jī)更適合定速巡航。
其次就是“億航”這家企業(yè)了，也算是在無(wú)人機(jī)行業(yè)中嶄露頭角的企業(yè)了，2017年億航的無(wú)人機(jī)群就負(fù)責(zé)了廣州“小蠻腰”前的元旦無(wú)人機(jī)表演，同時(shí)控制1000架無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行。其實(shí)吧，億航的飛控還是做得不錯(cuò)的。但是如今轉(zhuǎn)型想做載人方面的事情，一直在搞一款叫“EHANG AAV”的自動(dòng)駕駛飛行器，也算是未來(lái)的方向吧，萬(wàn)一我們就買得起飛機(jī)了呢（手動(dòng)狗頭）。
所以說(shuō)并不是拍照不行，而是大家專注的市場(chǎng)不一樣。至于其它的小廠商嘛......不要提小米了，小米無(wú)人機(jī)這種東西，你不為自己考慮，也要為其他人的生命安全考慮呀?。?！
是不是拍照是大疆一騎絕塵的核心呢？是的。其實(shí)吧，大疆的產(chǎn)品真不算是“無(wú)人機(jī)”，頂多就是個(gè)裝了攝像頭的航模。在專業(yè)領(lǐng)域的人眼中，無(wú)人機(jī)是啥？應(yīng)該是全球鷹、捕食者、翼龍，這種既可以偵查，又能夠反偵查，還可以對(duì)目標(biāo)進(jìn)行打擊摧毀的無(wú)人飛行器。包括那些專業(yè)玩航模的人，也看不起大疆，總覺(jué)得大疆的用戶自認(rèn)為是飛手，拉低了行業(yè)的專業(yè)性。
如果說(shuō)我們深入一點(diǎn)剖析大疆的產(chǎn)品形態(tài)，我們就不難認(rèn)識(shí)到，大疆之所以能夠站穩(wěn)腳跟，核心就是在傳統(tǒng)的相機(jī)市場(chǎng)中另外開(kāi)辟了一條新的路徑——航拍。大疆的無(wú)人機(jī)從本質(zhì)上來(lái)講就是一臺(tái)會(huì)飛行的照相機(jī)，可以在尼康、佳能、索尼這些相機(jī)拍不到的角度去重新觀賞我們的世界。這就是大疆產(chǎn)品本身的立足之本。
大疆的飛控系統(tǒng)，就是為了方便用戶拍出更好的航拍作品。自動(dòng)環(huán)繞、熱點(diǎn)跟隨、定速巡航、螺旋盤升，現(xiàn)在還出現(xiàn)了一鍵短片這種功能，大疆無(wú)所不用其極，就是希望能夠利用飛控系統(tǒng)幫助用戶。最后才是我們說(shuō)的拍攝畫質(zhì)，大疆早期的機(jī)型，比如精靈3，使用的都是索尼的傳感器和鏡頭，坦率的講跟手機(jī)拍出的效果沒(méi)有什么區(qū)別。直到后來(lái)收購(gòu)了哈蘇，引入了哈蘇的技術(shù)，這次新發(fā)布的Mavic 2代在畫質(zhì)上才有全面的提升。畢竟能夠買得起2-3萬(wàn)的“悟”系列玩航拍的用戶，真的沒(méi)多少。
如果你想嘗試航拍，大疆當(dāng)然是唯一的選擇。
