【簡(jiǎn)介：】一、一架飛機(jī)能飛多少次？決定一架飛機(jī)能飛次數(shù)的指標(biāo)主要有三個(gè)：起降次數(shù)、飛行小時(shí)、飛行年限。干線飛機(jī)的起降壽命約為 4 萬(wàn)次，支線飛機(jī)可以達(dá)到 6 萬(wàn)次；大部分飛機(jī)的飛行時(shí)長(zhǎng)
一、一架飛機(jī)能飛多少次？
決定一架飛機(jī)能飛次數(shù)的指標(biāo)主要有三個(gè)：起降次數(shù)、飛行小時(shí)、飛行年限。
干線飛機(jī)的起降壽命約為 4 萬(wàn)次，支線飛機(jī)可以達(dá)到 6 萬(wàn)次；大部分飛機(jī)的飛行時(shí)長(zhǎng)是 6 萬(wàn)小時(shí)左右；飛行年限，即機(jī)齡大約是 25 - 30 年左右。三個(gè)指標(biāo)以先到達(dá)的為準(zhǔn)，起降次數(shù)對(duì)飛機(jī)壽命的影響最大。
二、一架私人飛機(jī)可以飛多遠(yuǎn)？
要看是什么私人飛機(jī)了, 私人的波音-747可以飛上萬(wàn)公里, 小型塞斯納系列,可以飛500公里! 中國(guó)"蜜蜂"飛機(jī)能飛200公里...!
美國(guó)波音生產(chǎn)的BBJ3公務(wù)機(jī)。它以737-900ER機(jī)型為制造基礎(chǔ)，體型十分龐大，長(zhǎng)為42.1米，翼展35.8米，高為12.6米。飛行時(shí)的速度可以達(dá)到每小時(shí)876千米，航程10288千米?？芍^是航速超快，航程超遠(yuǎn)。機(jī)艙內(nèi)，可坐22人。進(jìn)入到里面，定制的地毯，鑲金內(nèi)飾，大理石雕刻，讓奢華撲面而來(lái)?？团摯蟮阶屓穗y以想象，雙人床在里面都顯得小。那么它價(jià)值多少呢？人民幣，5.7個(gè)億。
三、一架飛機(jī)最多飛遠(yuǎn)？
由續(xù)航能力決定，就是一架飛機(jī)在加滿油之后能飛行的最大距離
全球最續(xù)航能力最強(qiáng)的是全球鷹，是諾斯羅普-格魯曼公司生產(chǎn)的RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)。“全球鷹”裝置一臺(tái)勞斯－來(lái)斯AE3007H渦扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它空重12.1噸，有效載荷900公斤，最遠(yuǎn)的飛行距離可達(dá)2.6萬(wàn)公里，可從美國(guó)本土飛往全球任何地點(diǎn)?！叭蝥棥睙o(wú)人偵察機(jī)的雙翼直挺，身軀龐大，球狀機(jī)頭將一根直徑為1．2米的天線隱藏了起來(lái)，乍看這架沒有窗戶的飛機(jī)很像一頭虎鯨，實(shí)在不怎么像美國(guó)最新式的精密偵察機(jī)。今年4月4日，“全球鷹”從美國(guó)加利福尼亞的艾格林空軍基地起飛，目的地是澳大利亞的昆士蘭沙漠測(cè)試場(chǎng)?！叭蝥棥痹谔窖笊峡胀?，最后飛回基地，沿途拍攝了數(shù)百?gòu)堈掌?。這趟“旅行”長(zhǎng)達(dá)29小時(shí)，中途未曾停留，直飛澳大利亞再返回基地的試飛之旅，不但締造了飛行器的續(xù)航力記錄，也展現(xiàn)了高科技的偵察手段。更重要的是，這是一架無(wú)人駕駛飛機(jī)?！叭蝥棥笨梢栽跓o(wú)需加油的情況下，比其它任何飛機(jī)飛得都高，空中飛行時(shí)間達(dá)35小時(shí)，遠(yuǎn)超過U－2偵察機(jī)的10小時(shí)
四、機(jī)長(zhǎng)是固定飛一架飛機(jī)嗎？
這不是固定的，在大多數(shù)時(shí)候，飛行員駕駛哪一架飛機(jī)取決于飛行計(jì)劃的安排。
在民用航空領(lǐng)域，是絕對(duì)不存在某飛行員駕駛某架固定飛機(jī)的情況，往往都是輪流的，根據(jù)航空公司的安排來(lái)定。
由于航空公司的航線也在調(diào)整，時(shí)不時(shí)會(huì)有變化，飛機(jī)更是不可能固定了。
在軍用領(lǐng)域，確實(shí)存在王牌飛行員的個(gè)人專用戰(zhàn)機(jī)，其他人不能用。但這只是暫時(shí)的，不會(huì)是長(zhǎng)年累月的情況。
五、一架飛機(jī)幾天飛一次？
單獨(dú)說某一架民航飛機(jī)的話，每天飛行的時(shí)間波動(dòng)會(huì)很大，可能一天飛十幾個(gè)小時(shí)，也可能只飛八九個(gè)小時(shí)，平均小時(shí)數(shù)在8-10個(gè)之間~
決定了一架飛機(jī)每天能飛多長(zhǎng)時(shí)間的因素有很多種：根據(jù)每架飛機(jī)的機(jī)型設(shè)計(jì)不同，所能飛行距離不同，所需維護(hù)時(shí)間不同等等，都會(huì)影響飛行的時(shí)間。
六、一架飛機(jī)天上飛的童謠？
一架飛機(jī)天上天，
漫天畫滿銀線線。
?飛飛到云?邊，
飛機(jī)飛機(jī)天上飛。
造飛機(jī)造飛機(jī)來(lái)到青草地，
蹲下來(lái)蹲下來(lái)我做推進(jìn)器，
蹲下去蹲下去你做飛機(jī)翼，
彎著腰彎著腰飛機(jī)做得奇，
飛上去飛上去飛到天上去。
小飛機(jī)，多靈巧，
多呀多靈巧。
乘著風(fēng)兒飛的高，
飛呀飛得高。
先跟白云拉拉手，
再向太陽(yáng)問個(gè)好。
七、南昌飛?？陲w機(jī)每天多少次？
南昌到?？谟兄憋w的航班，共14趟航班
八、我國(guó)第一架飛機(jī)能飛幾高？
馮如的馮如1號(hào)，4.5米高。“1909年9月21日傍晚，“馮如1號(hào)”正式試飛。馮如駕機(jī)迎著強(qiáng)風(fēng)起飛，升至4.5米高，環(huán)繞一個(gè)小山丘飛行，飛行了約800米，顯示了他的飛機(jī)具有良好的性能，從而為中國(guó)動(dòng)力載人飛行史譜．寫了光輝的第一頁(yè)。"
九、一架飛機(jī)一天飛多少航班？
2～4次。
取決于航空公司安排及航線密度。
例如北上廣等高密度航線，一般飛行時(shí)間一兩個(gè)小時(shí)，地面停留50多分鐘就要繼續(xù)飛，一天下來(lái)可以10+個(gè)航班。
如果是中遠(yuǎn)程的話，停留時(shí)間比較久，上客時(shí)間比較長(zhǎng)，中程就5-6個(gè)航班，遠(yuǎn)程10+小時(shí)的超遠(yuǎn)程航線就只能是1-2班了
十、一架向西飛的飛機(jī)是什么電影？
絕夜逢生。
《絕夜逢生》講述一架在布魯塞爾的航班起飛后，此時(shí)太陽(yáng)活動(dòng)突變令到被照射到的生物通通死亡，因此有幸逃過一劫的飛機(jī)試圖向西面飛去以躲在黑暗中。航班上包括富豪﹑窮人﹑年輕人﹑老人﹑平民﹑軍人等，他們只有一個(gè)目標(biāo)：在這太陽(yáng)浩劫下幸存……問題有些人為此可是會(huì)不擇手段。
