【簡(jiǎn)介:】占據(jù)全球上市公司市值第一“金交椅”,亞馬遜一路走來(lái)可謂坎坷和顛簸,它究竟有何魔力,能受到市場(chǎng)投資人看好、追捧?
對(duì)于亞馬遜因何將微軟、蘋(píng)果、谷歌甩在背后,很多媒體歸結(jié)了種
占據(jù)全球上市公司市值第一“金交椅”,亞馬遜一路走來(lái)可謂坎坷和顛簸,它究竟有何魔力,能受到市場(chǎng)投資人看好、追捧?
對(duì)于亞馬遜因何將微軟、蘋(píng)果、谷歌甩在背后,很多媒體歸結(jié)了種種原因,比如亞馬遜的云服務(wù)、電商主導(dǎo)、團(tuán)結(jié)的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、以及健康、Alexa和廣告等增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素等。
我們不妨先回溯一下亞馬遜登上全球上市公司市值巔峰的過(guò)程吧。一個(gè)多月前,微軟攜7834億美元的市值超越蘋(píng)果;而在今年伊始的頭4個(gè)交易日中,亞馬遜奮起直追,其股價(jià)已累計(jì)上漲8.5%,并取代不久前剛超越蘋(píng)果成為全球市值第一的微軟。
公允地說(shuō),即使亞馬遜如何優(yōu)秀,能走上市值第1的“金交椅”,卻是以蘋(píng)果的慘跌代價(jià)為墊腳石。數(shù)日前,蘋(píng)果將2019年第一財(cái)季的收入預(yù)期從890億至930億美元之間大幅下調(diào)至840億美元,主因歸咎于中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的疲軟。中國(guó)市場(chǎng)占美國(guó)全球銷(xiāo)量20%份額。從3個(gè)多月前的最高點(diǎn)到數(shù)日前,蘋(píng)果市值已經(jīng)跌去了37%,4400多億美元的市值妥妥地跌掉了!
有人估算,蘋(píng)果的跌幅,約等于跌掉一個(gè)Facebook,也相當(dāng)于跌掉3個(gè)麥當(dāng)勞、并超過(guò)了兩個(gè)可口可樂(lè)。相比之下,亞馬遜與微軟的股價(jià)會(huì)更為堅(jiān)挺。數(shù)千億美元市值“灰飛煙滅”,陷入“多事之秋”的蘋(píng)果之跌是否應(yīng)了“盛極必衰”魔咒且不論,可間接上卻將微軟、亞馬遜拱上了高臺(tái),這也是一個(gè)事實(shí)。
多事之秋的蘋(píng)果
亞馬遜高市值背后的真正原因是什么呢?
早于4年前,人們就發(fā)現(xiàn),通過(guò)全球電商巨頭亞馬遜當(dāng)時(shí)剛開(kāi)通的海外六大站點(diǎn)直郵中國(guó)的服務(wù),竟然比淘寶還便宜1/3。通過(guò)直郵戰(zhàn)略,中國(guó)消費(fèi)者在已開(kāi)通商品直郵的國(guó)家或者地區(qū)的亞馬遜網(wǎng)站上購(gòu)物,變得更加便捷,商品的品種更是增加很多。
2014年,亞馬遜開(kāi)通的海外直郵,還可以幫助消費(fèi)者快速處理清關(guān)手續(xù),并提供三種可選配送服務(wù),即標(biāo)準(zhǔn)、加快和特快。那一年的“雙十一”,亞馬遜上線“海外購(gòu)”中文服務(wù)平臺(tái),頓時(shí)把海外直郵的亞馬遜網(wǎng)站上的商品信息一網(wǎng)打盡。
今年1月8日,亞馬遜超過(guò)微軟成為市值最高的上市公司,而我們注意到,在此之前,亞馬遜宣布計(jì)劃在美國(guó)德克薩斯州自建一個(gè)地區(qū)性航空樞紐,為一些每日航班和包裹分類(lèi)的基礎(chǔ)設(shè)施通過(guò)支持。換句話說(shuō),亞馬遜一直在力圖擴(kuò)大其在航空快遞領(lǐng)域的業(yè)務(wù);可以想象一下,當(dāng)一個(gè)快遞公司或者電商巨頭在組建空航后,不但節(jié)約成本,更重要的一點(diǎn),那就是能大大控制時(shí)效,而這正是電商平臺(tái)公司最具競(jìng)爭(zhēng)力的所在。
亞馬遜無(wú)人機(jī)快遞
去年3月,美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局授予亞馬遜一項(xiàng)新的專(zhuān)利,用于制造一種能夠?qū)θ祟?lèi)手勢(shì)作出反應(yīng)的無(wú)人機(jī)。也就是說(shuō),人可以通過(guò)手勢(shì)來(lái)接受無(wú)人機(jī)送來(lái)的快遞。假如一個(gè)人在一棟房子外面,揮舞著手臂,按亞馬遜公司說(shuō)的就是“不友好”方式,那你可能就趕走無(wú)人機(jī),拒收。
2018年,中國(guó)快遞業(yè)務(wù)完成了一個(gè)壯舉:突破500億件大關(guān),這不僅是中國(guó)快遞業(yè)的奇跡,更是全球快遞業(yè)的一個(gè)重要事件。如今,已有順豐等7家快遞公司在資本市場(chǎng)上市,可當(dāng)國(guó)內(nèi)快遞公司創(chuàng)造出靚麗成績(jī)時(shí),快遞業(yè)區(qū)域不平衡的狀況也日趨加大。今后,倉(cāng)配一體化、物流園及電商、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)及配套,特別是物流樞紐層面,將是未來(lái)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵;而這當(dāng)中,“空戰(zhàn)”無(wú)疑是主陣地之一,從亞馬遜成功經(jīng)驗(yàn)可以看出,未來(lái)中國(guó)物流市場(chǎng)的搶奪,將聚焦在航空樞紐的爭(zhēng)奪上。
今天,如果您打開(kāi)亞馬遜國(guó)際網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的中國(guó)站,最醒目的口號(hào)無(wú)疑是這7個(gè)字:“一站放心購(gòu)全球”。網(wǎng)絡(luò)是無(wú)國(guó)界的,跨境銷(xiāo)售成本已經(jīng)壓到非常低的時(shí)代。對(duì)于跨境電商平臺(tái)來(lái)說(shuō),雖說(shuō)好的產(chǎn)品品質(zhì)是成功的關(guān)鍵,另一個(gè)更重要的無(wú)疑是搭配上高效物流和服務(wù)。