【簡(jiǎn)介：】一、一架中型客機(jī)有幾個(gè)艙？ 中型客機(jī)分為幾個(gè)艙每個(gè)艙都是在一個(gè)地方上主要可分上層艙和下層艙，下層艙主要是油箱，貨艙，起落架艙，空調(diào)艙……上層艙中又分客艙，駕駛艙，機(jī)組休息艙，飛
一、一架中型客機(jī)有幾個(gè)艙？
中型客機(jī)分為幾個(gè)艙每個(gè)艙都是在一個(gè)地方上主要可分上層艙和下層艙，下層艙主要是油箱，貨艙，起落架艙，空調(diào)艙……上層艙中又分客艙，駕駛艙，機(jī)組休息艙，飛機(jī)廚房。其中下層艙，駕駛艙，以及機(jī)組休息艙是禁止進(jìn)入的?？团摲诸^等艙，商務(wù)艙，超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙，經(jīng)濟(jì)艙。乘客一半是從一個(gè)客艙門上飛機(jī)，但如果飛機(jī)夠大且機(jī)場(chǎng)廊橋夠多的話，會(huì)把經(jīng)濟(jì)艙（超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙）和頭等艙（商務(wù)艙）的登機(jī)門分開。伊爾86，雅克42等一部分蘇制飛機(jī)比較特殊，因?yàn)槌丝驮诔俗蜋C(jī)是需從貨艙門登機(jī)，貨艙中有樓梯可以通向客艙
二、最大的飛機(jī)有幾個(gè)艙？
目前最大的民航飛機(jī)，是空中客車A380飛機(jī)，中國(guó)僅南方航空采購(gòu)5架。
A380，基本型，如果采用的是三艙模式，也就是頭等艙+商務(wù)艙+經(jīng)濟(jì)艙的模式，最大能載555人。
如果全部采用經(jīng)濟(jì)艙的單艙模式，最多可以承載850多人，可見A380，不是一般的能裝！是非常能裝！
三、飛機(jī)分為幾個(gè)艙？
飛機(jī)艙主要分為頭等艙、 商務(wù)艙、 經(jīng)濟(jì)艙三個(gè)。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō)，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
中國(guó)航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
四、飛機(jī)分幾個(gè)艙？
飛機(jī)艙主要分為頭等艙、 商務(wù)艙、 經(jīng)濟(jì)艙。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又有錢的人來(lái)說(shuō)，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，食物更加精美，服務(wù)更為周到。平時(shí)大家可以根據(jù)自己的需要和經(jīng)濟(jì)條件自由選擇倉(cāng)位哦！
五、一架飛機(jī)有經(jīng)濟(jì)艙公務(wù)艙那怎么找座位？
按照辦理值機(jī)以后打印出的登機(jī)牌上顯示的座位號(hào)找座位。
旅客乘坐民航飛機(jī)，在購(gòu)票以后還是要辦理值機(jī)，安檢，登機(jī)等手續(xù)。其中值機(jī)手續(xù)過(guò)程中，除了核查乘機(jī)人身份證件以外，還要選定座位，托運(yùn)行李，打印登機(jī)牌。在打印出的登機(jī)牌上，會(huì)明確的寫明該旅客登機(jī)以后的座位編號(hào)。
一架飛機(jī)上，盡管有不同的等級(jí)艙位和座位的布置，但是都會(huì)用數(shù)字加字母的組合，對(duì)每個(gè)座位做出唯一和排他性的編號(hào)。比如32B，就是指第32排的B號(hào)座位。旅客登機(jī)后，要根據(jù)座位上方的排數(shù)和座位編號(hào)的提示，找到自己的座位。
六、中型飛機(jī)有幾個(gè)商務(wù)艙？
中型客機(jī)如MD90、A320、B737、B757等的頭等艙在經(jīng)濟(jì)艙前面，每排四座，走道兩邊各兩個(gè)沙發(fā)椅，經(jīng)濟(jì)艙旅客登機(jī)時(shí)會(huì)從頭等艙部分穿過(guò)。頭等艙的航空沙發(fā)椅比經(jīng)濟(jì)艙航空椅更寬大舒適，排距更大，大型客機(jī)靠背幾乎可放平睡覺。
七、飛機(jī)分幾個(gè)艙??？
駕駛艙， 客艙， 貨倉(cāng):增壓貨艙和非增壓貨艙；通風(fēng)和非通風(fēng)貨倉(cāng)， 電子設(shè)備艙：前/后電子艙， 輪艙， 客艙根據(jù)布局不同內(nèi)飾也就不同： 經(jīng)濟(jì)艙，最次的和大客椅子差不多， 公務(wù)艙，好點(diǎn)，椅子寬些 商務(wù)艙，沒(méi)進(jìn)去過(guò)， 頭等艙，椅子睡覺不舒服，睡覺椅子放平腦袋空的難受，
八、坐飛機(jī)分幾個(gè)艙？
飛機(jī)艙主要分為頭等艙、 商務(wù)艙、 經(jīng)濟(jì)艙。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
九、飛機(jī)幾個(gè)經(jīng)濟(jì)艙？
國(guó)內(nèi)航班飛機(jī)有一個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，一個(gè)公務(wù)艙，和一個(gè)頭等艙，頭等艙有兩排坐席，每排坐席兩個(gè)坐，公務(wù)艙有三排坐席每排坐席為四個(gè)座，分別分A座，B座，C座，D座，A座和D座靠窗戶，B座和C座靠人行過(guò)道經(jīng)濟(jì)艙每排六個(gè)座席，分別為A，B，C，D，E，F(xiàn)，A和F靠窗戶，C和D靠人行過(guò)道，B在A和c中間，E在D和F中間。
十、一個(gè)飛機(jī)有幾個(gè)商務(wù)艙？
飛機(jī)分3個(gè)艙，分別是頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。 每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。
頭等艙代號(hào)一般為F，A；公務(wù)艙代號(hào)一般為C，D等；經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)分為Y、M、L、K、T五種代號(hào)；不同的代號(hào)代表不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào)，在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定，旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價(jià)格。
一般情況下，寬體雙通道飛機(jī)都是三級(jí)客艙結(jié)構(gòu)，分為頭等艙、公務(wù)艙和普通艙(即經(jīng)濟(jì)艙)，窄體單通道飛機(jī)一般情況下都是兩級(jí)客艙結(jié)構(gòu)，分為頭等艙(或公務(wù)艙)、普通艙(即經(jīng)濟(jì)艙)，頭等艙的價(jià)格通常為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的150%，公務(wù)艙的價(jià)格通常為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的130%。
