【簡介：】加大電池容量，不會天天下雨的。加大電池板功率，即使是下雨天多少都還在發(fā)電的，只是發(fā)電量少一點。安排在下雨天走路，晴天游玩，這樣可以行車發(fā)電。
大疆無人機上面裝一個太陽能裝

加大電池容量，不會天天下雨的。加大電池板功率，即使是下雨天多少都還在發(fā)電的，只是發(fā)電量少一點。安排在下雨天走路，晴天游玩，這樣可以行車發(fā)電。

大疆無人機上面裝一個太陽能裝置能否大幅度提高它的續(xù)航里程？

您好，我是【稻客說】，很高興回答您的問題。

大疆無人機上面裝一個太陽能裝置能否大幅度提高它的續(xù)航里程？個人認為意義不大，原因有以下幾點：

一、影響飛行咱先不說在無人機上安裝太陽能裝置技術(shù)能否實現(xiàn)，但最起碼裝上后肯定會影響飛行。

大家都知道太陽能轉(zhuǎn)化成電能，是通過光伏板吸太陽光來實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換，在無人機上裝光伏板首先需要避免與螺旋槳碰撞。再則，光伏板面積的大小直接影響電能的轉(zhuǎn)化，如果太小沒有意義，如果面積太大，還需要考慮風力的影響。

二、供能太慢上面講到如果要不受風力影響飛行，那么光伏板的面積就不能太大， 太小電能供應能力就會大大減弱，杯水車薪，不解決根本問題。

三、增加重量影響無人機續(xù)航能力的主要原因包括風力、飛行風格、負重以及自身重量，添加太陽能裝置毫無疑問肯定會增加自身重量，如果供能與增重不能達到平衡，將毫無意義，甚至可以說是“本末倒置”，反而會縮短續(xù)航。

綜上所述，我覺得并不是技術(shù)方面無法實現(xiàn)，而是多此一舉，你們認為呢？

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