国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當(dāng)前位置: 首頁 > 航空百科

中日韓的科技實力能否比肩歐洲?你怎么看?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-05-16 21:14:43

簡介:】我不懂什么叫“科技實力比肩歐洲”,因為歐洲不是一個國家,是一坨國家,等于說要中日韓這三國去打一個州,這未免也太玄幻吧,中國還好,比較大,日本1億2人口,韓國5000萬人口,韓國人口就跟

我不懂什么叫“科技實力比肩歐洲”,因為歐洲不是一個國家,是一坨國家,等于說要中日韓這三國去打一個州,這未免也太玄幻吧,中國還好,比較大,日本1億2人口,韓國5000萬人口,韓國人口就跟西班牙差不多,這怎么比?

既然硬要比,那就比一下吧。

傳統(tǒng)行業(yè),機械,化工之類的這方面,日本,德國是絕對的強,這是毫無疑問的,這兩個國家都是最最傳統(tǒng)的制造業(yè)強國,比如說汽車,德國汽車很好,日本汽車也不差,只是在豪車這一部分,可能歐洲比較有優(yōu)勢,但是看看美國汽車銷量吧,除了前三名的美式肌肉車,其他車子,基本上都要被日系給霸占了。

緊密儀器,化工方面,德日也很強。

韓國產(chǎn)品雖然不如德日,但是便宜,好用,韓國汽車在美國很快就站穩(wěn)腳跟,說明還是有自己優(yōu)點的。

造船類的,歐洲基本不造船了,中日韓包攬世界90%的造船業(yè)務(wù)。

化工方面,德日都很強。

新經(jīng)濟,互聯(lián)網(wǎng)毫無疑問,中國一騎絕塵,整個歐洲加上日本,加上韓國,也不是中國對手,實際上世界互聯(lián)網(wǎng)就兩個大派別,一個中國,一個美國。不信你跟我講兩三個歐洲的互聯(lián)網(wǎng)公司。

新能源,比如說電池方面,東亞占據(jù)絕對優(yōu)勢,其中鋰電池有三分之二產(chǎn)自中國。

越是新的東西,越是發(fā)展沒多少年的東西,中國優(yōu)勢就會越大。

這主要還是因為中國過去歷史欠債過多,一旦有了新東西,大家站在一個起跑線上,這時候中國體量優(yōu)勢就出來了,最典型的就是互聯(lián)網(wǎng)。

智能手機什么的,基本上是東亞的天下,中國制造,日韓提供零配件,沒歐洲什么事。

別跟我說諾基亞,諾基亞早就被賣掉了。

軍工毫無疑問,歐洲比較有優(yōu)勢。

中國比較全面,但是要追歷史欠債。

韓日基本上還處于接受美國技術(shù)轉(zhuǎn)移的階段,尤其是日本,我記得當(dāng)年心神戰(zhàn)斗機吹了十幾年,結(jié)果整出一個所謂的“技術(shù)驗證機”,然后草草下馬。

歐洲,尤其是法國,瑞典,在這方面很有建樹,德國主要是受制于戰(zhàn)后對于德國軍工的束縛。

如果把眼光往前看,未來肯定中國是比較有優(yōu)勢的, 哪怕在中國最傳統(tǒng),也最弱勢的傳統(tǒng)工業(yè)上,比如說汽車,國產(chǎn)的汽車慢慢起步,慢慢也有了很大的進展,至少表現(xiàn)在買家愿意去購買國產(chǎn)汽車,而不是幾年前,十幾年前,一談到國產(chǎn)汽車就一臉鄙視,這些年國產(chǎn)還是很大進步的。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。