【簡介：】一、中國名航飛機(jī)編號？編號規(guī)則如下：B代表中國編號第一位：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型，2——噴氣式、3——螺旋槳式、8——活塞式第二位：機(jī)型，如1代表MD系列第三、四位：序列號二、中國聯(lián)航飛機(jī)

一、中國名航飛機(jī)編號？

編號規(guī)則如下：B代表中國編號第一位：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型，2——噴氣式、3——螺旋槳式、8——活塞式第二位：機(jī)型，如1代表MD系列第三、四位：序列號

二、中國聯(lián)航飛機(jī)餐免費(fèi)嗎？

中國聯(lián)航飛機(jī)餐不提供免費(fèi)餐吃，因?yàn)橹袊?lián)合航空是廉價(jià)航空公司。中國聯(lián)航全稱為中國聯(lián)合航空有限公司。成立于1986年12月26日，總部在北京。中國聯(lián)行是創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)型航空公司，本著“世界一流信徒聯(lián)航”的企業(yè)愿景，“天地聯(lián)創(chuàng)，知行合一”的企業(yè)價(jià)值觀，“安全、正點(diǎn)、便捷、經(jīng)濟(jì)”的品牌定位，致力于為旅客提供快樂的飛行體驗(yàn)的企業(yè)使命。

三、馬航370是中國飛機(jī)嗎？

△MH370不屬于國航，也不屬于中國任何一家航空公司。

MH370為馬來西亞航空公司的一個(gè)航班。該航班于2014年3月8日凌晨0點(diǎn)41分由吉隆坡起飛前往北京，原計(jì)劃于北京時(shí)間2014年3月8日早晨6點(diǎn)30份抵達(dá)北京首都國際機(jī)場。

蘇邦空中交通管制臺(tái)證實(shí)該航班于3月8日凌晨2點(diǎn)40分與管制臺(tái)失去聯(lián)系。該航班機(jī)型為波音777-200，是目前全球最大的雙發(fā)動(dòng)機(jī)寬體客機(jī)。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難

四、馬航飛機(jī)有多少中國人？

根據(jù)馬航公布的MH370航班乘客名單，其中包括：154名中國乘客（包括3名嬰幼兒，1名中國臺(tái)灣乘客），38名馬來西亞乘客，12名印度尼西亞乘客，7名澳大利亞乘客，3名法國乘客，4名美國乘客（包括一名嬰兒），2名新西蘭乘客，2名烏克蘭乘客，2名加拿大乘客，1名俄羅斯乘客，1名意大利乘客，1名荷蘭乘客，1名奧地利乘客。

五、航旅縱橫怎么查詢乘坐飛機(jī)機(jī)型？

打開App“航旅縱橫”，輸入姓名身份證號碼等信息后，點(diǎn)擊首頁旁邊(行程)

點(diǎn)擊右上角飛行次數(shù) 進(jìn)入行程統(tǒng)計(jì)的頁面

可以看到搭乘過的航空公司 里程 國家城市等等

還有你所有乘坐的飛機(jī)機(jī)型 （但廉價(jià)航空好像不顯示，比如春秋航空，具體以實(shí)際顯示為準(zhǔn))

六、馬航飛機(jī)失蹤有多少中國人？

馬航飛機(jī)失蹤有中國154人(臺(tái)灣1人)。2014年3月8日，馬來西亞航空公司MH370號航班在執(zhí)行由吉隆坡飛往北京的航線途中失去聯(lián)系。

飛行員為Zaharie Ahmad Shah，馬來西亞籍，現(xiàn)年53歲（2014年）累計(jì)飛行時(shí)數(shù)達(dá)18365小時(shí)，于1981年加入馬航。

副駕駛為Fariq Ab.Hamid，馬來西亞籍，年齡27歲（2014年），總計(jì)飛行時(shí)間2763小時(shí)，2007年加入馬航。

該機(jī)2014年3月8日01:20在胡志明管制區(qū)同管制部門失去通訊聯(lián)絡(luò)，同時(shí)失去雷達(dá)信號。

經(jīng)向相關(guān)管制部門聯(lián)絡(luò)證實(shí)，該機(jī)一直未與中國管制部門建立聯(lián)絡(luò)或進(jìn)入中國空管情報(bào)區(qū)。失聯(lián)客機(jī)失蹤地點(diǎn)為北緯06°55′15″，東經(jīng)103°34′43″。

七、馬航飛機(jī)上有多少中國人？

154名中國人此次失聯(lián)的馬航航班MH370上共搭載了239人，包括227名乘客（含2名嬰兒）及12名機(jī)組人員（馬來西亞）航班的乘客來自于13個(gè)國家：中國154人（包括1名臺(tái)胞與1名嬰兒），馬來西亞38人，印度尼西亞12人，澳大利亞7人，法國3人，美國人4人（含1名嬰兒），新西蘭、烏克蘭、加拿大各2人，俄羅斯、意大利、荷蘭、奧地利各1人。

八、加納開往中國飛機(jī)什么時(shí)候復(fù)航？

都已經(jīng)復(fù)航了，只是飛那邊比較少，提早預(yù)訂。

九、中國飛機(jī)飛到加拿大需要多少航油？

深圳到加拿大蒙特利爾約12000多公里，飛機(jī)每一百公里的燃油消耗都能達(dá)到一噸，如果從深圳到加拿大一來一回的話，需要消耗240噸機(jī)油。

蒙特利爾——北京航線

　　蒙特利爾―北京航線先由中國國航實(shí)際承運(yùn)，預(yù)計(jì)今年9月29日開始運(yùn)營，每周三班，班期為周二、周五和周日，去程于北京時(shí)間13:00起飛，蒙特利爾時(shí)間13:50到達(dá);回程于蒙特利爾時(shí)間16:20起飛，北京時(shí)間18:00到達(dá)。

　　該航線使用的是中國國航的波音777-300ER客機(jī)，并與加航共享代號。根據(jù)去年11月達(dá)成的廣泛合作協(xié)議，加航與中國國航將來最終會(huì)分享蒙特利爾―北京航線的收益。

　　溫哥華——中國航線

　　溫哥華國際機(jī)場(YVR)是北美地區(qū)重要的門戶機(jī)場，擁有無數(shù)航線連接世界各地。由于溫哥華也是海外最大的華人聚居地，所以這里飛往中國的航空公司也尤為齊全：包括中國國際航空、東方航空、南方航空、加拿大航空(Air Canada)、香港國泰、以及韓國和日本的航空公司等，提供直飛中國若干一線城市如北京、上海、廣州等地的航班。而在溫哥華的十大長距離直飛航線名單里，6大目的地都是在中國。

十、山航飛機(jī)顏色？

山東航空飛機(jī)涂裝的是藍(lán)色為主要色調(diào)，藍(lán)白相間，尾翼藍(lán)色配有山航標(biāo)識(shí)，機(jī)翼以白色為主，配有山東航空字樣，機(jī)頭處涂有大寫英文山東航空英文簡寫標(biāo)識(shí)“SDA”和山東航空公司的中文字體。飛機(jī)整體涂裝簡明、清朗、不花哨，給人的感覺特別舒服。