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航空百問:飛機(jī)能飛多高?飛行高度紀(jì)錄是多少? 飛機(jī)能飛高度多少米

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-07-14 18:45:57

簡介:】一、無人機(jī)能飛多高大疆無人機(jī)飛行高度限?最大高度限制為500米。為實(shí)現(xiàn)對無人駕駛航空器的依法管理,國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)辦公室組織起草了《無人駕駛航空器飛

一、無人機(jī)能飛多高大疆無人機(jī)飛行高度限?

最大高度限制為500米。

為實(shí)現(xiàn)對無人駕駛航空器的依法管理,國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)辦公室組織起草了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》,日前在工信部官網(wǎng)上對外征求意見。其中條例明確,除空中禁區(qū)、機(jī)場、軍事禁區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)域等周邊一定范圍內(nèi),微型無人機(jī)無需批準(zhǔn)可以在真空50米以下空域飛行,輕型無人機(jī)可以在真空120米以下空域飛行。

2013年發(fā)布的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,“7公斤以下、高度120米以下、500米范圍內(nèi)可視飛行”等標(biāo)準(zhǔn)下的無人機(jī)駕駛員無需拿證,但對于駕駛行為沒有相關(guān)過多的規(guī)定。

所以建議無人機(jī)飛行高度也不要超過120米。

二、大疆無人機(jī)能飛多高大疆無人機(jī)飛行高度是多少米?

大疆官方軟件系統(tǒng)安全高度設(shè)置為500米的; 但是大疆無人機(jī)的飛行能力不受限制的話高度會(huì)一直攀升,直至電量耗盡、或者信號丟失; 飛3000米的這個(gè)當(dāng)然是非正常操作,高于500米已經(jīng)是航空領(lǐng)域,會(huì)危害到客機(jī)或軍機(jī)的正常航線運(yùn)行,建議不要嘗試,否則后果

三、9元航空的民航飛行高度是多少?

民航飛機(jī)在飛行時(shí),以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦?,凡航向偏右(偏東)的飛機(jī)飛雙數(shù)高層,即8千米、1萬米、1萬2千米高度層;凡航向偏左(偏西)的飛機(jī)飛單數(shù)高度層,即7千米、9千米、1萬1千米高度層。

九元航空也是民航客機(jī),所以他也不例外!

四、大疆無人機(jī)能飛多高,大疆無人機(jī)飛行高度限制米數(shù)?

以Mavic Pro為例:Mavic Pro在非限飛禁飛區(qū)內(nèi),RC模式最高能飛500米,最遠(yuǎn)能飛:FCC模式: 7000米;CE模式: 4000米;SRRC模式: 4000米(無干擾、無遮擋);WIFI模式最高能飛50米,最遠(yuǎn)能飛80米。溫馨提醒:在中國大陸內(nèi),Mavic Pro適用SRRC標(biāo)準(zhǔn)。此認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)無法更改,飛行器會(huì)根據(jù)移動(dòng)設(shè)備情況和飛行器GPS綜合判斷所處的國家和地區(qū),然后切換至符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的標(biāo)準(zhǔn)。

五、一般航空飛機(jī)(客機(jī))大概飛多高?短途和長途飛的高度一樣嗎?

大氣的密度范范而論都是隨著海拔高度的增加而下降的,而大氣密度直接影響到飛機(jī)的飛行阻力,密度越大則空氣阻力也越高;反之,空氣阻力則越小?;谶@一現(xiàn)象,所有的飛行器,無論是噴氣式動(dòng)力還是螺旋槳?jiǎng)恿?,在同等條件下要想飛的快飛的遠(yuǎn),一般都是需要在更高的高空飛行,這樣不僅速度快,而且省油,可以飛的更遠(yuǎn)。

如今民用航空運(yùn)輸業(yè)中使用的飛機(jī)也是采用這種策略進(jìn)行商業(yè)飛行的,不過說到具體的飛行高度,也就是說為的巡航高度,往往有一定的區(qū)別,大體上有下面三種類別:

1、支線客機(jī)或者通航飛機(jī);

對于100座一下、采用渦槳?jiǎng)恿Φ男⌒椭Ь€客機(jī),比如國產(chǎn)新舟60、歐洲的ATR72等,一般升限高度就是在7000-8000米之間,因此,其投入商業(yè)航線運(yùn)行時(shí)的巡航高度普遍控制在7000米左右,自以為如此,這種量級的飛機(jī)很難在高原航線和高原機(jī)場使用。

而對于一些商載能力在30座以下的通航客機(jī)而言,發(fā)動(dòng)機(jī)功率和推重比更小,因此巡航高度普遍都是在5000-6000米之間,甚至有的還要更小,3000米左右。

2、民航飛機(jī);

民航飛機(jī)一般都是噴氣式動(dòng)力,雙發(fā)布局或者三發(fā)、四發(fā)布局,發(fā)動(dòng)機(jī)推力和高原特性更為強(qiáng)勁,因此這些飛機(jī)的巡航高度一般在8000-12000米之間。國內(nèi)航線的飛行高度低于國際航線高度,畢竟國際航線的飛行距離更遠(yuǎn),還有一些其他國家的客機(jī)需要越境而過,因此多數(shù)都是將其調(diào)度到10000-12000米高度層之間。

3、高性能噴氣式公務(wù)機(jī);

在公務(wù)機(jī)領(lǐng)域,一些機(jī)型為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和氣流穩(wěn)定性、舒適性,會(huì)提高飛行高度,以美國灣流G650型公務(wù)機(jī)為例,其巡航高度已經(jīng)達(dá)到15000米高度,這樣才可以更好的使用在12000km以上的遠(yuǎn)程航線。

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(圖片來自互聯(lián)網(wǎng)公開圖片,如侵則刪。)

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