【簡(jiǎn)介：】一、航空小知識(shí)？【使用有效身份證件】 有效證件包括：居民身份證、按規(guī)定可以使用的有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部證或離休退休干部證明，十六周歲以下的中國(guó)大
一、航空小知識(shí)？
【使用有效身份證件】
有效證件包括：居民身份證、按規(guī)定可以使用的有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部證或離休退休干部證明，十六周歲以下的中國(guó)大陸地區(qū)居民的有效乘機(jī)身份證件，還包括出生醫(yī)學(xué)證明、戶口簿、戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明。
民航局公安局溫馨提示：居民身份證過(guò)期不能繼續(xù)使用，請(qǐng)?zhí)崆芭c出發(fā)機(jī)場(chǎng)咨詢乘坐飛機(jī)臨時(shí)身份證明的相關(guān)規(guī)定。
★特別注意：
1.為確保旅客的順利出行，請(qǐng)注意出行期間旅行證件有效性。乘坐國(guó)際航班時(shí)，請(qǐng)確保護(hù)照有效期在行程最后一個(gè)航班出發(fā)日期之后至少6個(gè)月以上。
2.中華人民共和國(guó)護(hù)照可以作為有效乘機(jī)身份證件，辦理國(guó)內(nèi)航班購(gòu)票、值機(jī)、安檢手續(xù)；旅客乘坐國(guó)內(nèi)航班，辦理購(gòu)票、值機(jī)、安檢手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用同一個(gè)有效乘機(jī)身份證件。
【辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間】
請(qǐng)旅客提前了解始發(fā)站航班截止辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間，憑客票及本人有效身份證件辦理客票查驗(yàn)、托運(yùn)行李、領(lǐng)取登機(jī)牌、安全檢查等。
由于各機(jī)場(chǎng)、航站樓的設(shè)施和環(huán)境存在差異，截止辦理乘機(jī)手續(xù)的時(shí)間是不同的，請(qǐng)旅客提前向航空公司、機(jī)場(chǎng)了解相關(guān)信息，以免誤機(jī)。
溫馨提示：航班起飛前，航空公司工作人員要制定旅客信息記錄、航班航線信息、飛機(jī)的重量平衡表、飛機(jī)油量表等大量信息并提供給機(jī)組，這些工作需要預(yù)留有足夠時(shí)間來(lái)完成。航空公司會(huì)在起飛前一段時(shí)間停止辦理乘機(jī)手續(xù)，完成起飛前的準(zhǔn)備工作。具體時(shí)間因機(jī)場(chǎng)設(shè)施和環(huán)境而有所不同。
【自助辦理乘機(jī)手續(xù)】
旅客可以通過(guò)航空公司網(wǎng)站、自助服務(wù)設(shè)備(CUSS)或其他方式自助辦理乘機(jī)手續(xù)。
【登機(jī)牌遺失】
登機(jī)牌遺失后，可憑有效證件到機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)柜臺(tái)補(bǔ)辦乘機(jī)手續(xù)。如果旅客是在網(wǎng)上自助打印的登機(jī)牌，也可憑保存的登機(jī)牌圖樣，重新打印。
【國(guó)際航班】
乘坐國(guó)際航班的旅客，需留出充裕的時(shí)間辦理出境手續(xù)。
★溫馨提示：國(guó)際航班旅客應(yīng)出具有關(guān)國(guó)家的法律、規(guī)定所要求的所有出入境文件、健康證和其他證件。旅客未遵守相關(guān)規(guī)定而使航空公司承擔(dān)墊付罰金或者負(fù)擔(dān)支出的，旅客應(yīng)負(fù)責(zé)償還。
2.乘機(jī)流程 篇二
【國(guó)內(nèi)出發(fā)】
?。?）換登機(jī)牌、行李托運(yùn)：旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,請(qǐng)到出發(fā)大廳指定的服務(wù)臺(tái)憑客票及本人有效身份證件按時(shí)辦理乘機(jī)和行李交運(yùn)手續(xù),領(lǐng)取登機(jī)牌。
（2）購(gòu)買航空保險(xiǎn)：旅客可自行決定是否購(gòu)買保險(xiǎn)。
（3）安全檢查：通過(guò)安全檢查時(shí),旅客須首先向工作人員出示身份證件、登機(jī)牌（紙質(zhì)或電子版）,核驗(yàn)通過(guò)后接受安全檢查。
?。?）候機(jī)及登機(jī)：旅客可以根據(jù)登機(jī)牌所顯示的登機(jī)口號(hào)碼在相應(yīng)的候機(jī)廳候機(jī)休息,聽(tīng)廣播提示登機(jī)。
【國(guó)際出發(fā)】
?。?）海關(guān)檢查：旅客若有物品需要申報(bào)時(shí),請(qǐng)走紅色通道,辦理海關(guān)后續(xù)查驗(yàn)；如果沒(méi)有,請(qǐng)走綠色通道。
（2）行李托運(yùn)、換登機(jī)牌：憑客票及本人有效身份證，旅客可以在指定值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)和行李交運(yùn)手續(xù),領(lǐng)取登機(jī)牌。請(qǐng)注意護(hù)照、簽證及旅行證件應(yīng)隨身攜帶,不要放在交運(yùn)行李中運(yùn)輸。
?。?）邊防檢查：請(qǐng)旅客確認(rèn)出境卡是否填好,并連同護(hù)照、簽證一并交邊防檢查站查驗(yàn)（中國(guó)旅客無(wú)需填寫(xiě)出境卡）。
?。?）安全檢查：為了飛行安全，旅客及隨身攜帶行李物品必須接受安全檢查。
二、春秋航空小知識(shí)？
春秋航空比較有特點(diǎn)的是，沒(méi)有免費(fèi)托運(yùn)行李，沒(méi)有正餐，飛行的時(shí)間都是不好，不是特別早，就是特別晚
三、知識(shí)文庫(kù)是正規(guī)期刊嗎？
是?！吨R(shí)文庫(kù)》雜志于1985年經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊，由哈爾濱日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦。
《知識(shí)文庫(kù)》雜志是綜合性文摘刊物，以傳播科學(xué)文化知識(shí)，推動(dòng)智力開(kāi)發(fā)，提高廣大干部群眾科學(xué)文化素質(zhì)為宗旨。她題材新穎，信息量大，時(shí)效性強(qiáng)，在國(guó)內(nèi)外有廣泛的覆蓋面。
雜志欄目設(shè)置：文化視點(diǎn)，前沿視角，科教論壇，教育探索，教育觀察，教育縱橫，知識(shí)窗，新論點(diǎn)等。
四、世界知識(shí)的期刊特色？
創(chuàng)刊于1934年的《世界知識(shí)》半月刊被公認(rèn)為世界知識(shí)領(lǐng)域的一本權(quán)威刊物，連續(xù)兩屆獲國(guó)家期刊獎(jiǎng)?！妒澜缰R(shí)畫(huà)報(bào)》、《世界博覽》兩本雜志分別從圖片和文字兩個(gè)不同的角度向讀者展示豐富多彩的外部世界，連續(xù)兩屆獲國(guó)家百種重點(diǎn)社科期刊獎(jiǎng)。
《英語(yǔ)沙龍》、《英語(yǔ)文摘》順應(yīng)了全社會(huì)學(xué)英語(yǔ)的熱潮，《英語(yǔ)沙龍》2003年還榮獲國(guó)家期刊獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。
《世界知識(shí)年鑒》資料翔實(shí)，內(nèi)容廣博，集各國(guó)歷史、地理、政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化大全，是外事工作者案頭必備。世界知識(shí)創(chuàng)立于2005年，是中國(guó)具有廣泛社會(huì)影響的權(quán)威性國(guó)際問(wèn)題書(shū)刊出版社。在知識(shí)界和青年人中尤其享有較高聲譽(yù)。
它出版的6種雜志以及眾多的圖書(shū)為幫助中國(guó)讀者認(rèn)識(shí)世界、促進(jìn)中國(guó)走向世界起到了獨(dú)特的歷史作用。
五、世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)期刊？
知識(shí)產(chǎn)權(quán)》雜志在全國(guó)影響力巨大，創(chuàng)刊于1987年，公開(kāi)發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái)，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：學(xué)術(shù)論壇、工作研究、企業(yè)實(shí)證等
六、推薦一種航空期刊，急？
推薦你參考以下期刊：航空學(xué)報(bào)宇航學(xué)報(bào) 航天控制航空動(dòng)力學(xué)報(bào)宇航材料工藝北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)
七、香港航空安全知識(shí)？
第一，飛機(jī)航道確保安全 二飛機(jī)質(zhì)量保證，一員安全保障
八、航空航天知識(shí)？
如下：
1、地球同步軌道的高度是35800千米，顧名思義，他運(yùn)行一周的時(shí)間和地球自轉(zhuǎn)的時(shí)間相同，和地面保持相對(duì)靜止。
同步軌道有很多用途，主要是用于通訊和定位，理論上只需要三顆就可以完成全球通訊，除了同步軌道，還有一種極軌道，他的軌道傾角是90度，多數(shù)勘測(cè)和定位衛(wèi)星使用極軌，他能實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的掃描。
2、飛船上航天員大小便的處理也有其相當(dāng)?shù)目茖W(xué)性。尿盆是特制的，抽水馬桶同一個(gè)塑料套相連接，大便后快速關(guān)閉橡皮閥大便通過(guò)氣流落入透氣的大便收集袋里，然后用密封袋密封投入便筒，便筒裝滿后會(huì)自動(dòng)彈出艙外。
3、美國(guó)航天飛機(jī)在返回過(guò)程中是純粹的滑行，他的噴口其實(shí)是用來(lái)讓發(fā)射時(shí)的火箭保持平衡，而蘇聯(lián)則不同，暴風(fēng)雪號(hào)的主發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在質(zhì)子號(hào)運(yùn)載火箭上，而暴風(fēng)雪號(hào)有自己的小型動(dòng)力系統(tǒng)。
4、大家耳熟能詳?shù)奶胀h(yuǎn)鏡是哈勃，它也為我們拍的了成千上萬(wàn)張美麗的星空?qǐng)D片，但是他找到的行星少之又少，開(kāi)普勒望遠(yuǎn)鏡為行星而生，它靠凌日，通俗理解就是行星遮住所在的恒星，雖然亮度變化只要千分之一，但它依然能分辨得出，目前它已經(jīng)找出數(shù)千顆行星了。
5、航天員生活在太空當(dāng)中，同樣離不開(kāi)體育鍛煉。它除了增強(qiáng)體質(zhì)外，還有其特 殊意義：增強(qiáng)對(duì)失重及其他航天環(huán)境的適應(yīng)能力，減少航天飛行中不良環(huán)境對(duì)航天員的有害影響。在長(zhǎng)期航天的空間站內(nèi)，都設(shè)有專為航天員體育鍛煉的“小型體育場(chǎng)”，設(shè)置一些特殊的航天體育器具供航天員使用。這些器具有自行車功量計(jì)、微型跑道、彈簧拉力器及負(fù)壓筒等。
九、航空科普知識(shí)大全？
1、最早發(fā)明火箭的國(guó)家是(中國(guó))。
2、為紀(jì)念一位傳奇式的人物，月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名，他的名字是(萬(wàn)戶)。
3、我國(guó)第一個(gè)火箭研究機(jī)構(gòu)——國(guó)際部第五研究院的第一任院長(zhǎng)是(錢學(xué)森)。
4、世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是(前蘇聯(lián))發(fā)射的，從而開(kāi)創(chuàng)了人類航天的新紀(jì)元。
5、人類第一位成功進(jìn)入太空的宇航員叫(尢里加加林)，他是(前蘇聯(lián))人。
6、第一位登上月球的宇航員是(阿姆斯特朗)，他是(美國(guó))人。他首先實(shí)現(xiàn)了人類登上月球的理想。
7、人類第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時(shí)繞地球飛行了(一)圈，在太空飛行了(108分鐘)。
8、我國(guó)神舟號(hào)試驗(yàn)飛船是用(長(zhǎng)征二號(hào)F)運(yùn)載火箭發(fā)射的。
9、長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭第三級(jí)所用的推進(jìn)劑是(液氫和液氧)。
10、我國(guó)在(1980年)向太平洋發(fā)射了遠(yuǎn)程火箭。
11、1975年，我國(guó)成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，這標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第(三)個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家。
12、(長(zhǎng)征三號(hào))火箭把我國(guó)第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。
13、長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭是(三)級(jí)火箭。
14、我國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船——神舟號(hào)是在(1999年11月20日)發(fā)射成功的。
15、宇航員升空時(shí)乘坐的飛船艙段是(返回艙)。
十、《艦船知識(shí)》雜志的期刊號(hào)什么？
【刊物名稱】《艦船知識(shí)》 【英文名稱】 NAVAL&MERCHANT SHIPS 【刊物類別】月刊 【主管單位】中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司 【主辦單位】中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)船舶工業(yè)、綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院 【編輯出版】艦船知識(shí)雜志社 【出版日期】每月1日 【國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)】CN11-1007/U 【國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)】ISSN1000-7148 【郵發(fā)代號(hào)】2-133 【聯(lián)合征定代號(hào)】LD111007 【刊物版式】16開(kāi)40頁(yè) 《艦船知識(shí)》雜志創(chuàng)刊于1979年，由徐向前元帥題名。
