【簡介:】一、航空科普知識大全?1、最早發(fā)明火箭的國家是(中國)。 2、為紀念一位傳奇式的人物,月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名,他的名字是(萬戶)。 3、我國第一個火箭研究機構(gòu)
一、航空科普知識大全?
1、最早發(fā)明火箭的國家是(中國)。
2、為紀念一位傳奇式的人物,月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名,他的名字是(萬戶)。
3、我國第一個火箭研究機構(gòu)——國際部第五研究院的第一任院長是(錢學森)。
4、世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是(前蘇聯(lián))發(fā)射的,從而開創(chuàng)了人類航天的新紀元。
5、人類第一位成功進入太空的宇航員叫(尢里加加林),他是(前蘇聯(lián))人。
6、第一位登上月球的宇航員是(阿姆斯特朗),他是(美國)人。他首先實現(xiàn)了人類登上月球的理想。
7、人類第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時繞地球飛行了(一)圈,在太空飛行了(108分鐘)。
8、我國神舟號試驗飛船是用(長征二號F)運載火箭發(fā)射的。
9、長征三號甲運載火箭第三級所用的推進劑是(液氫和液氧)。
10、我國在(1980年)向太平洋發(fā)射了遠程火箭。
11、1975年,我國成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星,這標志著我國成為世界上第(三)個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。
12、(長征三號)火箭把我國第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。
13、長征三號運載火箭是(三)級火箭。
14、我國第一艘試驗飛船——神舟號是在(1999年11月20日)發(fā)射成功的。
15、宇航員升空時乘坐的飛船艙段是(返回艙)。
二、威士忌知識講堂?
名稱來源:威士忌一詞是古代居住在愛爾蘭和英格蘭高地的塞爾特人的語言,經(jīng)過年代變遷才演變成whisky,愛爾蘭和美國人寫成whiskey,英格蘭和加拿大寫成whisky,尾音有長短之別。
類別:蘇格蘭,愛爾蘭、加拿大和美國四大類別
由于蒸餾方法(燒鍋式蒸餾法、連續(xù)蒸餾法)、技術(shù)、谷物、水質(zhì)不同而有不同的顏色和味道。
知識點:威士忌的儲酒桶的作用
儲酒桶是用炭化的橡木制成,陳年后酒的顏色便染上焦糖般的炭痕,而空氣的循環(huán)與橡木桶的吸收作用,使酒中的不潔之物得以澄清,一旦酒出了木桶,其陳年作用便自然消失了。
威士忌的四大種類
scotch whisky蘇格蘭威士忌,最好的威士忌
是用一種特殊的泥炭熏過的大麥麥芽做原料,經(jīng)過發(fā)酵,蒸餾成一種不摻雜其他原料的,酒度很高的麥芽威士忌與酒性溫和的谷物威士忌混合,成為具有柔和風味的蘇格蘭兌和威士忌。
1.原料:當?shù)禺a(chǎn)的大麥
2.產(chǎn)地,英國蘇格蘭地區(qū)主要有:
highland高地
lowland低地
campbeltown康貝爾鎮(zhèn)
②特點
煙熏味重,酒性強,蘇格蘭人尤為喜愛。
③陳釀時間
5年可以飲用;
7—8年為成品;
12—20年為最好;
20年以上質(zhì)量下降
(2)grain whisky
原料:以玉米為主要原料(80%的玉米、20%的麥芽)
制作:糖化發(fā)酵連續(xù)蒸餾成酒精用水沖淡放在木槽中陳釀
特點:無木炭焦香味,酒度不高,用于勾兌其他威士忌,很少零售。
名品:無(因很少零售)。
(3)blended scotch whisky混合威士忌
原料:用純麥威士忌和谷物威士忌混合而成。
純麥在五成至八成為高級;
純麥在五成以下為普通級。
特點:煙熏味被沖淡,香味更誘人。市場上銷售的絕大多數(shù)是混合威士忌。
㈣canadian whisky加拿大威士忌(主要是黑麥威士忌)
原料:玉米、黑麥
特點:口味最清淡
因為:(1)氣候冷(2)蒸餾出酒后馬上混合
3.陳釀時間
4—10年
1.載杯:
古典杯 old fashion
有利于該酒風格的體現(xiàn)
2.時機:餐前、餐后
三、軍事知識科普?
軍事知識的科普如下
(1)軍事戰(zhàn)略:軍事戰(zhàn)略是指軍事行動的總體規(guī)劃,它是軍事行動的指導思想,是軍事行動的指揮控制的基礎(chǔ)。
(2)軍事技術(shù):軍事技術(shù)是指軍事行動中使用的各種技術(shù),包括武器裝備、通信設備、導航設備、偵察設備等。
(3)軍事行動:軍事行動是指軍隊在戰(zhàn)場上進行的各種行動,包括戰(zhàn)斗行動、偵察行動、攻擊行動、防御行動等。
(4)軍事組織:軍事組織是指軍隊的組織結(jié)構(gòu),包括軍隊的編制、級別、編制結(jié)構(gòu)、編制組成等。
(5)軍事法律:軍事法律是指軍隊在行動中所遵守的法律,包括國際軍事法、國家軍事法、軍事紀律等。
四、動物知識科普?
一、蜥蜴是變溫動物
在熱帶生活的蜥蜴,由于氣候溫暖,可終年進行活動。在溫帶及寒帶生活的蜥蜴于冬季進入休眠狀態(tài),表現(xiàn)出季節(jié)活動的變化,在特別炎熱和干燥的地方,也有夏眠的現(xiàn)象,以度過高溫干燥和食物缺乏的惡劣環(huán)境。
二、蜥蜴吃什么食物
大多數(shù)蜥蜴吃動物性食物,主要是各種昆蟲。壁虎類夜晚活動,以鱗翅目等昆蟲為食物。體型較大的蜥蜴如大壁虎也可以小鳥,其他蜥蜴為食物。巨蜥則可吃魚、蛙甚至捕食小型哺rǔ動物。
也有一部分蜥蜴如鬣蜥以植物性食物為主。由于大多數(shù)種類捕吃大量昆蟲,蜥蜴在控制害蟲方面所起的作用是不可低估的。
三、蜥蜴的變色特性
蜥蜴的變色能加很強,特別是避役類以其善于變色獲得“變色龍”的美名。我國的樹蜥與龍蜥多數(shù)也有變色能力,其中變色樹蜥在陽光照射的干燥地方通身顏色變淺而頭頸部發(fā)紅,當轉(zhuǎn)入陰濕地方后,紅色逐漸消失,通身顏色逐漸變暗。
五、騎行知識科普?
1. 正確的騎乘姿勢
安全的乘騎技術(shù):三點調(diào)整法,是綜合單車運動力學、運動生理及安全駕駛等三項原則而成。
2. 座墊的坐法
類似騎馬姿勢,將體重分散于手把和腳踏上,不可將全部體重置于座墊上面,以防止臀部的疼痛。
3. 踩踏的技巧
腳的位置以鞋長前面1/3處,落在腳踏正中央為最適當,速度要保持均速,否則容易疲勞。
4. 變速的要領(lǐng)
變速裝置是減速,而不是加速,要求腳踏回轉(zhuǎn)數(shù)一定,以免除因出力不均而產(chǎn)生的疲勞。
5. 剎車要領(lǐng)
安全行駛中最重要的一環(huán):(1)緊急剎車的要領(lǐng):急剎車的原則是先剎后剎,再剎前剎,但緊急情況時誰都會前后一起剎。如果剎停距離適當,可安全剎住。如果減速太快,人會被往前拋。為防止這種危險,最好的方法是斷續(xù)剎車,同時將臀部向后推。(2)控制速度的要領(lǐng):特別在下坡轉(zhuǎn)彎時,一定要在轉(zhuǎn)彎之前控制剎車減速。
6. 爬坡的要領(lǐng)
遇上坡度時,其解決的技術(shù)有:(1)運用上身的力量:腰稍往后移,握住手把往胸前用力拉,腳踏往前踩,如此可很自然地運用上半身的肌肉群,減少上坡的辛苦,不要將臀部離開坐墊踩踏,這樣很容易疲勞。(2)勾腳:經(jīng)常騎車者可使用束腳,為了安全絕對禁止以[Z]字。
7.下坡的要領(lǐng)
單車旅游最易出事的地段,就是下坡。尤其是路段良好的下坡。安全的下坡必須隨時調(diào)節(jié)前后夾器以控制速度,避免無限增快。同時將腳踏前后踩成水平,臀部稍微抬起,體重往后推,兩腿夾住坐墊,以防止車子行不平路面時跳動,而將兩腳震離腳踏,進而影響車子的穩(wěn)定。
8.下坡轉(zhuǎn)彎的要領(lǐng):
下坡轉(zhuǎn)彎,是最能享受單車樂趣之一,亦是最危險的時刻。因為它具有相當?shù)乃俣雀校浅鲇诎踩紤],要學會控制車速的技能:下坡看到前面有轉(zhuǎn)彎時,一定要先剎后夾器,再輕剎前夾器,以減速而順利的轉(zhuǎn)彎。
9.碎石上的要領(lǐng)
碎石路面,操縱不易,路面阻力增大,腳踩費力。此時只要變速檔位變小,踩起來輕,就易于平衡,輕輕握著手把,順其自然跳動,將很自然輕松的行駛,不必很勉強選擇較好的路面行駛,這是要訣。
10.泥濘地的要領(lǐng)
因此種路面容易滑倒,只有將速度減慢,檔數(shù)變小。輪胎因泥濘地,會減低與路面的接觸,而造成輪子的空轉(zhuǎn)。防止方法:盡量往后坐,以增加后輪荷重,增加后輪與地面的接觸,同時避免急轉(zhuǎn)彎與緊剎車。如遇下坡,下來推行最安全。
11.雨天騎行要領(lǐng)
穿上雨衣時,要避免飄蕩而被勾進車輪或被機動車勾住,注意來往的車輛,行駛速度。剎車時,勿用力,分數(shù)次剎車,慢慢減速為要訣。雨天騎行時剎車效果會減弱,制動距離會增加,應注意提前剎車。若是下雨天競賽騎行,那就另當別論了。
12.夜間行駛的要領(lǐng)
夜間行駛,速度的感覺易錯覺,會感覺較白天慢,所以安全距離須注意。照明的燈泡,多備一兩個,以備需要。注意路邊種種不良路況,避免看不見而沖上去或掉下來。反光器的裝置是不可缺的,這樣有助于機動車發(fā)現(xiàn)我們的存在。
13.夏季郊游的要領(lǐng)
行駛累時喝檸檬,及時補給水量鹽份,既解渴又提神。飲水勿牛飲,宜小飲。午餐過后,宜適當休息,再繼續(xù)行駛,以防止曬傷。
14.冬季郊游的要領(lǐng)
冬天風勁天寒又日短,行程應較夏季短,黃昏之前宜完成目的。因單車運動15分鐘后既可熱身,所以不必著厚衣,加毛衣或風衣即可,同時耳朵、手指、腳趾等身體露出部分,注意防寒。
15.發(fā)現(xiàn)故障的要領(lǐng)
行車前的檢查是絕對必要的,將車提升15CM,然后放手傾聽車身是否有異聲,如在行駛途中感覺有異音,或手腳感覺有異感,一定要停車檢查,同時維修護理以避免毛病擴大。
16.團體行動的要領(lǐng)
經(jīng)驗少、體力差的人走團隊較前面,車間距離要保持一定,平地為4-5公尺,下坡為10-15公尺,前輪勿與別人后輪相接觸。非緊急剎車不可時,必先大聲通知后者知道,以避免追撞的危險。
17.不易疲勞的行駛要領(lǐng)
正確的行駛方式是不易疲勞的基本條件。不易疲勞的行駛方法有:1)活用變速器,以減低體力的消耗;2)配合行駛距離,作適當休息;3)勻速行駛非常重要,一日70公里的旅程是非常輕松的。
六、財經(jīng)知識科普?
財經(jīng)知識的科普:
財經(jīng)知識是指公民通過教育或者經(jīng)驗了解和掌握的,涉及財經(jīng)領(lǐng)域的,與個人生活息息相關(guān)的重要概念和原理。
這一概念強調(diào)了兩個力一面:第一,公民財經(jīng)知識的內(nèi)容框架有別于經(jīng)濟科學的學術(shù)知識體系,既包含書本知識也包含從日常生活經(jīng)驗中獲得的知識,總之,財經(jīng)知識的內(nèi)容框架應該以我國公民個人財經(jīng)生活為基礎(chǔ)。
第二,財經(jīng)知識是指對財經(jīng)概念和原理的掌握和理解,強調(diào)心理過程中“知”的層面,即知道、了解、認識,不涉及“運用”,因此,財經(jīng)知識有別于財經(jīng)能力。
七、魚漂知識科普?
這個浮漂標準總吃鉛量是10克,假設如果我們掛9克重物,浮漂露出水面1目,那么就是一目的浮力吃鉛量是1克,我們掛8克重物,當然就露出來兩目了
自身重量和浮力的比值,打個比方,自重1克的浮漂,浮力也是1克,那么其吃鉛比就是1:1,
浮漂首先是躺在水面的,隨著鉛墜的沉底下拉,自己會立起來直到靜止穩(wěn)定住,這個過程用的時間越短則翻身性越好,翻身快。 反之,叫做翻身慢
物體長時間浸泡入水后,持續(xù)吸入少許水份導致自身緩慢變重的情況我們叫做吃水,魚線等配件也是同理,釣魚用品當然是越不吃水越好
八、籃球知識科普?
籃球是奧運會的核心項目,是一項以手為中心的對抗性運動。
籃球起源于美國。1891年12月21日,由馬薩諸塞州斯普林菲爾德斯普林菲爾德學院體育教師詹姆斯奈史密斯發(fā)明。
籃球基本規(guī)則
籃球比賽由兩隊參加,每隊有五名隊員,每隊的目標是在對方的籃筐里得分,防止對方得分。籃球比賽由裁判員和記錄員管理。
比賽分為四節(jié)比賽,一節(jié)12分鐘,中場休息15分鐘。比賽結(jié)束后,如果兩隊比分相同,延長賽將進行5分鐘。
如果5分鐘后比率仍然相同,則延長5分鐘的比賽將再次舉行,直到比賽獲勝。比賽結(jié)束時得分更多的球隊將是比賽的贏家。
3秒規(guī)則:當你的球隊控球時,不控球的球員不得在對方禁區(qū)停留超過3秒。
如果在控球過程中或控球后被拋出,只要同一名球員在對方禁區(qū)內(nèi)停留3秒以上,裁判將立即鳴笛并處以3秒的處罰。
24秒規(guī)則:球隊在球場上控球必須在24秒內(nèi)投籃,否則將被判24秒犯規(guī)。過去,如果球在24秒內(nèi)被擊出界外,24秒將被重新計算。
現(xiàn)在,球從邊線拋出界外后,24秒將不再計算,但必須在剩下的24秒內(nèi)射門,否則仍將被判定為24秒違規(guī),并判定對方將球拋出界外。
8秒規(guī)則;球隊從控制后面的球開始,必須在8秒內(nèi)把球帶到前面(對手的半場)
5秒規(guī)則:持球后,球員必須在5秒內(nèi)將球扔出界外。國際籃聯(lián)規(guī)定,罰球也必須在5秒內(nèi)被釋放(NBA規(guī)則是8秒)
3秒規(guī)則:身體接觸造成的犯規(guī),如與裁判的爭執(zhí).
九、汽車知識科普?
1.“轎車”名字的來歷
西方汽車大量進入中國時,正是封閉式方形汽車在西方流行之時,那時汽車的形狀與我國古代的“轎”一樣,可以顯出榮耀,于是,人們就將當時的汽車稱為轎車。
2.雷雨天不能加油
雷雨天氣加油,加油槍極易將電流導入汽車油箱,從而造成汽油分子運動加劇,引發(fā)火災、爆炸等安全隱患。
3.玻璃水的顏色為什么是藍色的
玻璃水是藍色沒有什么特殊意義,只是想通過顏色來告訴使用者,這是一種有毒液體,要小心使用;藍色也是為了跟其他液體區(qū)分開。
4.高速公路是希特勒發(fā)明的
希特勒感覺普通公路很慢,所以進行高速公路建設,并成立“帝國道路公司”。1933年9月23日,希特勒的高速公路計劃開始實施,希特勒指出,高速公路應該讓軍隊一天之內(nèi)橫穿全國,有34米的寬度、水泥柱設置反光板、路面坡度要小、轉(zhuǎn)彎半徑要大,除了運輸?shù)谋憷鼮閼?zhàn)機起降提供了必要條件。
5.安全氣囊的設計壽命只有8-10年
理論上汽車的安全氣囊壽命和整車使用壽命是一致的,但由于設計標準的缺失,安全氣囊的實際壽命并沒有那么長。
雖然沒有明確的保質(zhì)期,安全氣囊在使用8到10年之后,質(zhì)量也很難保證。
6.剎車和油門為什么一高一低
剎車和油門設計成一高一低,是為了增加兩者的辨識度,試想如果兩者高度一樣,駕駛者很容易把油門當剎車踩,那是相當危險??!
7.方向盤并不是圓的
汽車方向盤乍一看是圓形的,實際上圓形的方向盤下隱藏著非中心的方向機轉(zhuǎn)軸,方向機轉(zhuǎn)軸更靠近駕駛員。
此設計可以為駕駛員騰出更多的腿部空間,踩離合或剎車時避免腿部與方向盤接觸,提高行車安全;另一方面駕駛員上下車也更加方便 。
十、體育知識科普?
小常識
1、劇烈運動時和運動后不可大量飲水
劇烈運動時,體內(nèi)鹽分隨大量的汗液排出體外,飲水過多會使血液的滲透壓降低,破壞體內(nèi)水鹽代謝平衡,影響人體正常生理功能,甚至還會發(fā)生肌肉痙攣現(xiàn)象。由于運動時,需要增加心跳、呼吸的頻率來增加血液和氧氣,以滿足運動需要。而大量飲水會使胃部膨脹充盈,妨礙膈肌活動,影響呼吸;血液的循環(huán)流量增加,加重了心臟負擔,不僅不利于運動,還會傷害心臟。
此外,大量飲水會使胃酸濃度降低,影響食物消化。長期大量運動后飲水容易得胃病。
2、進餐后不宜運動
進餐后需要較多的血液流到胃腸道,幫助食物消化與養(yǎng)分吸收,如果這時參加運動就會造成血液流向四肢,妨礙胃腸的消化,時間一長就會導致疾病。體弱者進餐后血壓還會降低,稱為餐后低血壓,外出活動容易跌倒。長期餐后運動容易得盲腸炎。飲酒后不可進行游泳等運動項目。
3、在不適當?shù)牡攸c運動會帶來傷害
由于運動的基本功能是通過呼吸從外界攝入大量新鮮氧氣,以滿足健康的需求,故運動前一定要選擇好地點,以平坦開闊,空氣新鮮的公園、河灘、體育場等處最佳。
4、不要在情緒不好的時候運動
運動不僅是身體的鍛煉,也是心理的鍛煉。當你生氣、悲傷時,不要到運動場上去發(fā)泄。運動醫(yī)學專家的解釋是:人的情緒直接影響著身體的生理機能,而情緒的變化又產(chǎn)生于大腦深部,并擴散到全身,在心臟及其他器官上留下痕跡,這種痕跡將影響人體機能的健康。
5、選擇最佳運動量
選擇最佳運動量的方法很多:例如指數(shù)評定法、心率評定法、庫珀評定法、菲克斯評定法、疲勞評定法、簡便評定法、階段評定法等等。由于每一個人的實際情況千差萬別,安靜心率相差15—30%,甚至更多,所以選擇最佳運動量應根據(jù)自己的年齡、性別、職業(yè)特點、體力狀況、健康水平、體育基礎(chǔ)、生活環(huán)境、目的任務等不同情況來決定。
6、整理運動的好處
整理活動,是指在體育鍛煉后所采用的一系列放松練習和運動后按摩等恢復手段,目的是消除疲勞,恢復體能,提高鍛煉效果。
整理活動可以使緊張的肌肉得到放松,在運動中,肌肉毛細血管大量開放,肌肉高度緊張。如果激烈運動后立即靜止不動,肌肉內(nèi)淤積的血液就不能及時流回心臟,肌肉僵硬,疲勞不易消除。相反,運動后做一些整理活動,使運動慢慢緩和下來,或通過按摩擠壓肌肉和穴位,就可以使肌肉得到充分的放松和休息。
7、運動后營養(yǎng)的補充與恢復
運動員經(jīng)常是每天都要訓練,接近比賽時甚至一天訓練兩次,參加比賽也經(jīng)常需要一天連續(xù)出賽兩三次,包括預賽、準決賽、和決賽,例如田徑和游泳;或是在短短數(shù)天中每天連續(xù)出賽,例如籃球。這時運動后的營養(yǎng)補充就變得非常重要,對于下次練習的成效或是比賽的結(jié)果有絕對的影響。對運動員而言,運動后的恢復不應該是順其自然,而應該是主動積極的補充運動所消耗的能量和營養(yǎng),為緊接而來的比賽或訓練做好準備。
8、運動后的營養(yǎng)補充著重于三方面:
第一方面:補充因流汗而損失的水份和電解質(zhì)
第二方面:補充運動中消耗的肝醣(glycogen)
第三方面:修復受傷的肌肉和組織
9、運動后不能立即洗澡
運動后立即洗澡會導致心臟和腦部供血不足以致于頭暈眼花渾身無力,還會由于身上的乳酸積累過多使全身酸痛。