【簡介：】一、湘江評論第一期目錄？目錄包括：1.湖南省委宣傳部部長張建民撰文《加快建設(shè)“八朵金花”——湖南高質(zhì)量發(fā)展巡禮》，介紹湖南省八個重點項目及其發(fā)展前景；2.重大活動報道，包括“
一、湘江評論第一期目錄？
目錄包括：
1.湖南省委宣傳部部長張建民撰文《加快建設(shè)“八朵金花”——湖南高質(zhì)量發(fā)展巡禮》，介紹湖南省八個重點項目及其發(fā)展前景；
2.重大活動報道，包括“湘江論壇”、“湘江基層調(diào)研行”等；
3.專題報道，包括“華容縣蘇區(qū)抗戰(zhàn)歷史遺跡保護探訪”、“安化龍舟文化的前世今生”等；
4.人物專訪，包括共青團湖南省委書記周昕、湘西土家族苗族自治州州委副書記、州長楊建平等。
二、航空小知識？
【使用有效身份證件】
有效證件包括：居民身份證、按規(guī)定可以使用的有效護照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部證或離休退休干部證明，十六周歲以下的中國大陸地區(qū)居民的有效乘機身份證件，還包括出生醫(yī)學證明、戶口簿、戶口所在地公安機關(guān)出具的身份證明。
民航局公安局溫馨提示：居民身份證過期不能繼續(xù)使用，請?zhí)崆芭c出發(fā)機場咨詢乘坐飛機臨時身份證明的相關(guān)規(guī)定。
★特別注意：
1.為確保旅客的順利出行，請注意出行期間旅行證件有效性。乘坐國際航班時，請確保護照有效期在行程最后一個航班出發(fā)日期之后至少6個月以上。
2.中華人民共和國護照可以作為有效乘機身份證件，辦理國內(nèi)航班購票、值機、安檢手續(xù)；旅客乘坐國內(nèi)航班，辦理購票、值機、安檢手續(xù)時，應(yīng)當使用同一個有效乘機身份證件。
【辦理乘機手續(xù)時間】
請旅客提前了解始發(fā)站航班截止辦理乘機手續(xù)時間，憑客票及本人有效身份證件辦理客票查驗、托運行李、領(lǐng)取登機牌、安全檢查等。
由于各機場、航站樓的設(shè)施和環(huán)境存在差異，截止辦理乘機手續(xù)的時間是不同的，請旅客提前向航空公司、機場了解相關(guān)信息，以免誤機。
溫馨提示：航班起飛前，航空公司工作人員要制定旅客信息記錄、航班航線信息、飛機的重量平衡表、飛機油量表等大量信息并提供給機組，這些工作需要預(yù)留有足夠時間來完成。航空公司會在起飛前一段時間停止辦理乘機手續(xù)，完成起飛前的準備工作。具體時間因機場設(shè)施和環(huán)境而有所不同。
【自助辦理乘機手續(xù)】
旅客可以通過航空公司網(wǎng)站、自助服務(wù)設(shè)備(CUSS)或其他方式自助辦理乘機手續(xù)。
【登機牌遺失】
登機牌遺失后，可憑有效證件到機場辦理乘機手續(xù)柜臺補辦乘機手續(xù)。如果旅客是在網(wǎng)上自助打印的登機牌，也可憑保存的登機牌圖樣，重新打印。
【國際航班】
乘坐國際航班的旅客，需留出充裕的時間辦理出境手續(xù)。
★溫馨提示：國際航班旅客應(yīng)出具有關(guān)國家的法律、規(guī)定所要求的所有出入境文件、健康證和其他證件。旅客未遵守相關(guān)規(guī)定而使航空公司承擔墊付罰金或者負擔支出的，旅客應(yīng)負責償還。
2.乘機流程 篇二
【國內(nèi)出發(fā)】
（1）換登機牌、行李托運：旅客到達機場后,請到出發(fā)大廳指定的服務(wù)臺憑客票及本人有效身份證件按時辦理乘機和行李交運手續(xù),領(lǐng)取登機牌。
?。?）購買航空保險：旅客可自行決定是否購買保險。
?。?）安全檢查：通過安全檢查時,旅客須首先向工作人員出示身份證件、登機牌（紙質(zhì)或電子版）,核驗通過后接受安全檢查。
?。?）候機及登機：旅客可以根據(jù)登機牌所顯示的登機口號碼在相應(yīng)的候機廳候機休息,聽廣播提示登機。
【國際出發(fā)】
（1）海關(guān)檢查：旅客若有物品需要申報時,請走紅色通道,辦理海關(guān)后續(xù)查驗；如果沒有,請走綠色通道。
（2）行李托運、換登機牌：憑客票及本人有效身份證，旅客可以在指定值機柜臺辦理乘機和行李交運手續(xù),領(lǐng)取登機牌。請注意護照、簽證及旅行證件應(yīng)隨身攜帶,不要放在交運行李中運輸。
?。?）邊防檢查：請旅客確認出境卡是否填好,并連同護照、簽證一并交邊防檢查站查驗（中國旅客無需填寫出境卡）。
?。?）安全檢查：為了飛行安全，旅客及隨身攜帶行李物品必須接受安全檢查。
三、春秋航空小知識？
春秋航空比較有特點的是，沒有免費托運行李，沒有正餐，飛行的時間都是不好，不是特別早，就是特別晚
四、航空理論知識？
回答如下：航空理論知識是指關(guān)于飛行器如何在大氣中起飛、飛行和降落的基本原理和規(guī)律的學科。以下是一些常見的航空理論知識：
1. 大氣物理學：研究大氣的組成、結(jié)構(gòu)和性質(zhì)，包括氣壓、溫度、濕度等因素對飛行的影響。
2. 飛行力學：研究飛機在空中運動的力學原理，包括升力、阻力、推力和重力等力的平衡關(guān)系。
3. 空氣動力學：研究飛機在空氣中運動時所受到的力和力矩，包括氣動力、氣動力矩和穩(wěn)定性等。
4. 飛行器設(shè)計：研究飛行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計和性能優(yōu)化，包括機翼形狀、機身結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。
5. 飛行控制：研究飛行器的操縱和控制方法，包括自動駕駛系統(tǒng)、飛行儀表和操縱裝置等。
6. 飛行導(dǎo)航：研究飛行器的導(dǎo)航和定位方法，包括慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)（GPS）和雷達導(dǎo)航等。
7. 飛行安全：研究飛行器的安全性和風險管理，包括飛行事故調(diào)查、飛行員培訓和航空法規(guī)等。
這些航空理論知識對于飛機設(shè)計、飛行操作和航空安全都至關(guān)重要。
五、美術(shù)基礎(chǔ)知識目錄？
美術(shù)的種類較多，一般人通常把美術(shù)僅僅理解為繪畫和雕塑。實際上，美術(shù)的范圍應(yīng)當包括繪畫、雕塑、工藝美術(shù)和建筑藝術(shù)。由于它們都是用一定的物質(zhì)材料（繪畫用紙、布、木板、顏料等；雕塑用木、石、泥、銅等。工藝美術(shù)和建筑藝術(shù)使用的物質(zhì)材料就更廣），塑造可視的平面或立體的形象，反映客觀世界和表達作者對客觀世界的感受。所以，美術(shù)又稱“造型藝術(shù)”、“視覺藝術(shù)”或“空間藝術(shù)”。當然，這是它們的共同點，但具體到每一種美術(shù)形式，它又有自己的一些特殊性，從而構(gòu)成繪畫、雕塑、工藝美術(shù)和建筑藝術(shù)的主要特征。下面從美術(shù)鑒賞的角度，分別介紹一下繪畫、雕塑、工藝美術(shù)和建筑藝術(shù)的主要特征。
繪畫
繪畫是美術(shù)中最主要的一種藝術(shù)形式。它使用筆、刀等工具，墨、顏料等物質(zhì)材料，通過線條、色彩、明暗及透視、構(gòu)圖等手段，在紙、紡織品、木板、墻壁等平面上，創(chuàng)造出可以直接看到的、并具有—定形狀、體積、質(zhì)感和空間感覺的藝術(shù)形象。這種藝術(shù)形象，既是現(xiàn)實生活的反映，也包含著作者對現(xiàn)實生活的感受，反映了畫家的思想感情和世界觀，同時還具有—定的美感，使人從中受到教育和美的享。
從繪畫的種類、形式來講，繪畫在整個藝術(shù)門類中是最豐富多彩的藝術(shù)形式之—。
從畫種來分，它可以分為中國畫、油畫、版畫、水彩畫，水粉畫、素描、速寫等。其中有些畫種因為使用的物質(zhì)材料、工具或表現(xiàn)技法不同，又可分成不少樣式。例如，中國畫可以分成壁畫和卷軸畫兩大類。從表現(xiàn)特點上又可以分成。工筆畫、寫意畫和兼工帶寫三種；版畫可以分成：木刻、銅版畫、石版畫、絲漏版畫、膠版畫等。其中木刻又可以分成黑白木刻、套色木刻。由于木刻的制作技法不同，又有水印木刻、油印木刻之分。
如果按照繪畫的社會作用和它采取的表現(xiàn)形式，習慣上又分成宣傳畫（招貼畫）、年畫、漫畫、連環(huán)畫、組畫和插圖等繪畫體裁這幾種繪畫可以不限于運用某—種物質(zhì)材料和工具。例如，可以用油畫、水粉畫作宣傳畫，也可以用中國畫、版畫等畫種來畫宣傳畫。其它也是如此。
如果再從繪畫表現(xiàn)的題材內(nèi)容來分，一般習慣把繪畫分成：肖像畫、風俗畫、歷史畫、風景畫和靜物畫等幾種。同樣的，這幾種繪畫也不限于使用某一種物質(zhì)材料和工具，即油畫可以畫肖像畫、風俗畫、歷史畫、風景畫和靜物畫，其他畫種也大都可以用來畫上述幾種題材的繪畫。具有悠久傳統(tǒng)的中國畫，除了上面—些區(qū)分方法外，還根據(jù)它獨特的裝裱形式分為“手卷”、“掛軸”、“冊頁”等幾種。
繪畫，不僅種類和形式豐富多彩，而且由于各個國家和民族在社會政治經(jīng)濟和文化傳統(tǒng)等方面的差異，世界各國的繪畫在藝術(shù)形式、表現(xiàn)手段、藝術(shù)風格等方面存在著明顯的區(qū)別。一般認為，從古埃及、波斯、印度和中國等東方文明古國發(fā)展起來的東方繪畫，與從古希臘、古羅馬繪畫發(fā)展起來的以歐洲為中心的西方繪畫，是世界上最重要的兩大繪畫體系。它們在歷互有影響，對人類文明做出了各自的重要貢獻。
六、南昌航空大學專業(yè)目錄？
一、南昌航空大學最好專業(yè)，是5個國家級特色專業(yè)：金屬材料工程測控技術(shù)與儀器電子信息工程材料成型及控制工程軟件工程二、南昌航空大學，是一所省部共建，工、理、文、管、經(jīng)、法、教等諸學科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學。原隸屬于航空航天部六所高等院校之一，是江西省人民政府與國家國防科技工業(yè)局共建的具有鮮明航空、國防特色的高等學校。入選教育部卓越計劃。
七、香港航空安全知識？
第一，飛機航道確保安全 二飛機質(zhì)量保證，一員安全保障
八、航空航天知識？
如下：
1、地球同步軌道的高度是35800千米，顧名思義，他運行一周的時間和地球自轉(zhuǎn)的時間相同，和地面保持相對靜止。
同步軌道有很多用途，主要是用于通訊和定位，理論上只需要三顆就可以完成全球通訊，除了同步軌道，還有一種極軌道，他的軌道傾角是90度，多數(shù)勘測和定位衛(wèi)星使用極軌，他能實現(xiàn)覆蓋全球的掃描。
2、飛船上航天員大小便的處理也有其相當?shù)目茖W性。尿盆是特制的，抽水馬桶同一個塑料套相連接，大便后快速關(guān)閉橡皮閥大便通過氣流落入透氣的大便收集袋里，然后用密封袋密封投入便筒，便筒裝滿后會自動彈出艙外。
3、美國航天飛機在返回過程中是純粹的滑行，他的噴口其實是用來讓發(fā)射時的火箭保持平衡，而蘇聯(lián)則不同，暴風雪號的主發(fā)動機被安裝在質(zhì)子號運載火箭上，而暴風雪號有自己的小型動力系統(tǒng)。
4、大家耳熟能詳?shù)奶胀h鏡是哈勃，它也為我們拍的了成千上萬張美麗的星空圖片，但是他找到的行星少之又少，開普勒望遠鏡為行星而生，它靠凌日，通俗理解就是行星遮住所在的恒星，雖然亮度變化只要千分之一，但它依然能分辨得出，目前它已經(jīng)找出數(shù)千顆行星了。
5、航天員生活在太空當中，同樣離不開體育鍛煉。它除了增強體質(zhì)外，還有其特 殊意義：增強對失重及其他航天環(huán)境的適應(yīng)能力，減少航天飛行中不良環(huán)境對航天員的有害影響。在長期航天的空間站內(nèi)，都設(shè)有專為航天員體育鍛煉的“小型體育場”，設(shè)置一些特殊的航天體育器具供航天員使用。這些器具有自行車功量計、微型跑道、彈簧拉力器及負壓筒等。
九、航空科普知識大全？
1、最早發(fā)明火箭的國家是(中國)。
2、為紀念一位傳奇式的人物，月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名，他的名字是(萬戶)。
3、我國第一個火箭研究機構(gòu)——國際部第五研究院的第一任院長是(錢學森)。
4、世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是(前蘇聯(lián))發(fā)射的，從而開創(chuàng)了人類航天的新紀元。
5、人類第一位成功進入太空的宇航員叫(尢里加加林)，他是(前蘇聯(lián))人。
6、第一位登上月球的宇航員是(阿姆斯特朗)，他是(美國)人。他首先實現(xiàn)了人類登上月球的理想。
7、人類第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時繞地球飛行了(一)圈，在太空飛行了(108分鐘)。
8、我國神舟號試驗飛船是用(長征二號F)運載火箭發(fā)射的。
9、長征三號甲運載火箭第三級所用的推進劑是(液氫和液氧)。
10、我國在(1980年)向太平洋發(fā)射了遠程火箭。
11、1975年，我國成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，這標志著我國成為世界上第(三)個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。
12、(長征三號)火箭把我國第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。
13、長征三號運載火箭是(三)級火箭。
14、我國第一艘試驗飛船——神舟號是在(1999年11月20日)發(fā)射成功的。
15、宇航員升空時乘坐的飛船艙段是(返回艙)。
十、公共基礎(chǔ)知識目錄分類？
公共基礎(chǔ)是當前我國公務(wù)員及一切獲得國家財政編制身份的考試途徑中必考科目。公共基礎(chǔ)是綜合性概念，它的內(nèi)容包括政治、經(jīng)濟、法律、哲學、天文、地理、宗教、行政、文學、藝術(shù)、數(shù)學、歷史、科技等諸多方面。也就是說，它實際上是一個極為廣博全面的知識集合。當前我國并沒有官方發(fā)布的公共基礎(chǔ)指定教材。
