【簡(jiǎn)介：】一、桂林航空屬于哪個(gè)航空？桂林航空屬于海航，實(shí)際控股人是桂林國(guó)資委桂林航空目前擁有11架A320飛機(jī)，已經(jīng)不屬于初創(chuàng)型航空公司。桂林航空自2018年7月引進(jìn)最后一架飛機(jī)以來(lái)，已有

一、桂林航空屬于哪個(gè)航空？

桂林航空屬于海航，實(shí)際控股人是桂林國(guó)資委

桂林航空目前擁有11架A320飛機(jī)，已經(jīng)不屬于初創(chuàng)型航空公司。

桂林航空自2018年7月引進(jìn)最后一架飛機(jī)以來(lái)，已有三年沒(méi)有引進(jìn)過(guò)新飛機(jī)了，否則機(jī)隊(duì)規(guī)模遠(yuǎn)不止這么大。

桂林航空成立于2015年6月，由海航與桂林國(guó)資企業(yè)聯(lián)合組建。

二、桂林航空屬于海南航空嗎？

        桂林航空目前擁有11架A320飛機(jī)，已經(jīng)不屬于初創(chuàng)型航空公司。

桂林航空自2018年7月引進(jìn)最后一架飛機(jī)以來(lái)，已有三年沒(méi)有引進(jìn)過(guò)新飛機(jī)了，否則機(jī)隊(duì)規(guī)模遠(yuǎn)不止這么大。

桂林航空成立于2015年6月，由海航與桂林國(guó)資企業(yè)聯(lián)合組建。

2016年4月獲得經(jīng)營(yíng)許可證，6月16日取得運(yùn)行合格證，2016年6月25日正式投入運(yùn)營(yíng)。

桂林航空主運(yùn)營(yíng)基地在桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

IATA/ICAO代碼: GT/ CGH

無(wú)線電呼號(hào)中文/英文：超越/WELKIN

三字結(jié)算碼:730

桂林航空桂林注冊(cè)資本6億元。

屬于海航系航空公司，但控股股東卻是桂林國(guó)資旗下的桂林旅游總公司，持股60%。

海航旗下的桂林航空旅游集團(tuán)持股40%。

2021年3月3日，海南省高級(jí)人民法院就海航集團(tuán)等325家公司破產(chǎn)重整召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，此時(shí)名單中有桂林航空。

3月15日，海南省高級(jí)人民法院裁定對(duì)海航集團(tuán)有限公司等321家公司進(jìn)行實(shí)質(zhì)合并重整，此時(shí)名單中已經(jīng)沒(méi)有桂林航空。

也就是說(shuō)，在海航系10多家航空公司中，只有一家桂林航空沒(méi)有破產(chǎn)重整。

因?yàn)楣鹆趾娇盏拇蠊蓶|是桂林國(guó)資企業(yè)，實(shí)際控制人也是桂林國(guó)資委。

三、桂林航空屬于哪個(gè)聯(lián)盟？

屬于第四大航空聯(lián)盟—國(guó)內(nèi)航空公司家世(海航集團(tuán)篇）。海航集團(tuán)旗下目前有正在運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)航空公司有如下：海南航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、烏魯木齊航空、香港航空、香港快運(yùn)航空、首都航空、桂林航空、金鵬航空、北部灣航空、福州航空、長(zhǎng)安航空、大新華航空，此外還有一家經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的中國(guó)新華航空，以及海航持有股份的法國(guó)鷹藍(lán)航空和加納AWA航空?？梢钥吹郊易逯嫶?

1.海南航空 承運(yùn)代碼 HU 已加入海航金鵬會(huì)

1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，也是目前國(guó)內(nèi)唯一的SKYTRAX五星航空，機(jī)隊(duì)規(guī)模216架。

四、桂林航空有多少飛機(jī)？

桂林航空現(xiàn)機(jī)隊(duì)規(guī)模10架，A319-100機(jī)型3架，A320-200機(jī)型7架。其中2016年及2017年均引進(jìn)飛機(jī)3架，2018年截至目前已引進(jìn)飛機(jī)4架。

五、gt是桂林航空嗎？

桂林航空二字代碼是GT。桂林航空有限公司由桂林旅游發(fā)展總公司和桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資組建，注冊(cè)資本為人民幣6億元，桂林旅游發(fā)展總公司以現(xiàn)金出資人民幣3.6億元，占注冊(cè)資本的60%；桂林航空旅游集團(tuán)有限公司以現(xiàn)金出資人民幣2.4億元，占注冊(cè)資本的40%。

六、桂林航空怎么樣？

個(gè)人遇到最垃圾的航空公司，機(jī)票在八百以下沒(méi)有托運(yùn)，辦托運(yùn)好像一斤二十多，我買(mǎi)票時(shí)完全沒(méi)有提示，出差買(mǎi)了這家，報(bào)銷(xiāo)都成問(wèn)題。最厲害的是桂航在桂林機(jī)場(chǎng)有柜臺(tái)沒(méi)人，讓旁邊別家?guī)退麄兘鉀Q問(wèn)題，方式就是告訴客服電話，我打的投訴電話才聯(lián)系上桂航，結(jié)果告訴我賣(mài)的就是廉價(jià)票(相當(dāng)于飛機(jī)里的綠皮火車(chē))，坐這家的體驗(yàn)多差就不說(shuō)了，所謂的廉價(jià)票竟然比別家大航空公司的貴

七、桂林航空用什么機(jī)型？

桂林航空現(xiàn)機(jī)隊(duì)規(guī)模10架，A319-100機(jī)型3架，A320-200機(jī)型7架。其中2016年及2017年均引進(jìn)飛機(jī)3架，2018年截至目前已引進(jìn)飛機(jī)4架。

八、廣西桂林航空大學(xué)？

桂林只有一所桂林航天工業(yè)學(xué)院（Guilin University Of Aerospace Technology），位于廣西桂林市金雞路2號(hào)，高考以二本招生。

九、桂林航空安全嗎？

1. 相對(duì)來(lái)說(shuō)是安全的。2. 桂林航空在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，一直嚴(yán)格按照民航局的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)飛行員和機(jī)組人員的培訓(xùn)和考核，保證了飛行安全。3. 當(dāng)然，航空事故是無(wú)法完全避免的，但桂林航空會(huì)不斷加強(qiáng)安全意識(shí)和管理，以確保乘客的安全。同時(shí)，乘客也應(yīng)該遵守安全規(guī)定，如系好安全帶等。

十、桂林航空托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

1）持經(jīng)濟(jì)艙Y艙客票的成人旅客或按照Y艙公布普通票價(jià)50%的價(jià)格銷(xiāo)售且運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)為YGM、YJC、YCH50的軍殘、警殘旅客和兒童旅客為20公斤。

2）持經(jīng)濟(jì)艙B/H/K/L/M/X/V/N/P/G艙四折（含）及以上票價(jià)的旅客為10公斤。

3）持經(jīng)濟(jì)艙A/U/T/Z/R/D艙及其子艙位四折（不含）以下票價(jià)的旅客，無(wú)免費(fèi)托運(yùn)行李額。

4）按適用成人票價(jià)10%購(gòu)票的嬰兒旅客無(wú)免費(fèi)行李額，但可以攜帶一件折疊式手推車(chē)，手推車(chē)的體積不超過(guò)20CM×40CM×55CM，重量不超過(guò)5公斤。若手推車(chē)的體積或重量超過(guò)規(guī)定，則必須作為托運(yùn)行李進(jìn)行運(yùn)輸。