【簡(jiǎn)介：】一、航天知識(shí)資料大全？1、地球同步軌道的高度是35800千米，顧名思義，他運(yùn)行一周的時(shí)間和地球自轉(zhuǎn)的時(shí)間相同，和地面保持相對(duì)靜止。同步軌道有很多用途，主要是用于通訊和定位，理論上

一、航天知識(shí)資料大全？

1、地球同步軌道的高度是35800千米，顧名思義，他運(yùn)行一周的時(shí)間和地球自轉(zhuǎn)的時(shí)間相同，和地面保持相對(duì)靜止。

同步軌道有很多用途，主要是用于通訊和定位，理論上只需要三顆就可以完成全球通訊，除了同步軌道，還有一種極軌道，他的軌道傾角是90度，多數(shù)勘測(cè)和定位衛(wèi)星使用極軌，他能實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的掃描。

2、其實(shí)，運(yùn)載火箭主打兩種燃料，液氧液氫和液氧煤油。

助推火箭、1、2級(jí)火箭多數(shù)是液氧煤油火箭。氫燃燒釋放的能量比煤油高，但制取氫需要大量的能源，且液氫屬于低溫液體，不易保存和運(yùn)輸。

為了擺脫地心引力將衛(wèi)星送上軌道，火箭要達(dá)到第一宇宙速度，在發(fā)射階段，火箭在大氣中飛行，速度不斷提升，并且一級(jí)比一級(jí)質(zhì)量要輕，起飛階段要消耗大量燃料，所以使用液氫是不現(xiàn)實(shí)的，煤油更容易獲得且污小。在最后階段，靠液氫燃燒釋放的巨大能量加速。

二、兔子的知識(shí)資料大全？

兔是哺乳類(lèi)兔形目兔科下屬所有的屬的總稱(chēng)。俗稱(chēng)兔子。生物學(xué)分類(lèi)動(dòng)物界脊索動(dòng)物門(mén) 脊椎動(dòng)物亞門(mén) 哺乳綱 兔形目。

兔具有管狀長(zhǎng)耳（耳長(zhǎng)大于耳寬數(shù)倍），簇狀短尾，比前肢長(zhǎng)得多的強(qiáng)健后腿。

共9屬43種。以亞洲東部、南部、非洲和北美洲種類(lèi)最多，少數(shù)種類(lèi)分布于歐洲和南美洲，其中一些種類(lèi)分布廣泛或者被引入很多地區(qū)，而也有不少種分布非常局限。陸棲，多見(jiàn)于荒漠、荒漠化草原、熱帶疏林、干草原和森林或樹(shù)林.

兔是一種膽小的動(dòng)物，突然喧鬧聲、生人和陌生動(dòng)物，如貓狗等都使它驚慌失措。在飼養(yǎng)管理中，應(yīng)盡量避免引起兔子驚慌的聲響，同時(shí)要禁止陌生人和貓狗等進(jìn)入兔舍。家兔的聽(tīng)覺(jué)銳敏，嗅覺(jué)敏感，但它膽小怕驚而善跑。

驟驚-當(dāng)有突然響動(dòng)就會(huì)馬上戒備或迅速逃跑。對(duì)突然的喧鬧或嗅、視到陌生人、狗、貓、蛇、鼠、蟲(chóng)等出現(xiàn)，都會(huì)驚慌不已，會(huì)發(fā)出響亮的嘭嘭（啪啪）跺腳（頓足）、奔跑和撞籠，以求潛逃躲避敵害。

它的家一般有很多洞（狡兔三窟），以此躲避敵害。在冬天它們只沿著自己的腳印返回。

三、兔子的耳朵知識(shí)資料大全？

兔（Rabbit）是哺乳類(lèi)兔形目兔科下屬所有的屬的總稱(chēng)。 兔子有長(zhǎng)的管狀耳朵（耳朵比耳朵寬幾倍），短的叢生尾巴，強(qiáng)壯的后腿比前肢長(zhǎng)得多。共有9屬43種。東亞、南部非洲和北美是最豐富的物種。一些種類(lèi)分布在歐洲和南美洲。其中一些分布廣泛或被引入許多地區(qū)，而另一些則非常有限。陸地生境在沙漠、沙漠化草原、熱帶稀疏森林、草原和森林或森林中很常見(jiàn)。 兔子是一種膽小的動(dòng)物。突如其來(lái)的噪音，陌生人和奇怪的動(dòng)物，如貓和狗，會(huì)使它驚慌失措。在飼養(yǎng)管理上，盡量避免引起兔子恐慌的噪音，同時(shí)禁止陌生人、貓狗進(jìn)入兔舍。兔子有敏銳的聽(tīng)覺(jué)和嗅覺(jué)，但它們膽小害怕，跑得很好。

四、航空航天知識(shí)？

如下：

1、地球同步軌道的高度是35800千米，顧名思義，他運(yùn)行一周的時(shí)間和地球自轉(zhuǎn)的時(shí)間相同，和地面保持相對(duì)靜止。

同步軌道有很多用途，主要是用于通訊和定位，理論上只需要三顆就可以完成全球通訊，除了同步軌道，還有一種極軌道，他的軌道傾角是90度，多數(shù)勘測(cè)和定位衛(wèi)星使用極軌，他能實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的掃描。

2、飛船上航天員大小便的處理也有其相當(dāng)?shù)目茖W(xué)性。尿盆是特制的，抽水馬桶同一個(gè)塑料套相連接，大便后快速關(guān)閉橡皮閥大便通過(guò)氣流落入透氣的大便收集袋里，然后用密封袋密封投入便筒，便筒裝滿(mǎn)后會(huì)自動(dòng)彈出艙外。

3、美國(guó)航天飛機(jī)在返回過(guò)程中是純粹的滑行，他的噴口其實(shí)是用來(lái)讓發(fā)射時(shí)的火箭保持平衡，而蘇聯(lián)則不同，暴風(fēng)雪號(hào)的主發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在質(zhì)子號(hào)運(yùn)載火箭上，而暴風(fēng)雪號(hào)有自己的小型動(dòng)力系統(tǒng)。

4、大家耳熟能詳?shù)奶胀h(yuǎn)鏡是哈勃，它也為我們拍的了成千上萬(wàn)張美麗的星空?qǐng)D片，但是他找到的行星少之又少，開(kāi)普勒望遠(yuǎn)鏡為行星而生，它靠凌日，通俗理解就是行星遮住所在的恒星，雖然亮度變化只要千分之一，但它依然能分辨得出，目前它已經(jīng)找出數(shù)千顆行星了。

5、航天員生活在太空當(dāng)中，同樣離不開(kāi)體育鍛煉。它除了增強(qiáng)體質(zhì)外，還有其特 殊意義：增強(qiáng)對(duì)失重及其他航天環(huán)境的適應(yīng)能力，減少航天飛行中不良環(huán)境對(duì)航天員的有害影響。在長(zhǎng)期航天的空間站內(nèi)，都設(shè)有專(zhuān)為航天員體育鍛煉的“小型體育場(chǎng)”，設(shè)置一些特殊的航天體育器具供航天員使用。這些器具有自行車(chē)功量計(jì)、微型跑道、彈簧拉力器及負(fù)壓筒等。

五、航空航天小知識(shí)？

1、 最早發(fā)明火箭的國(guó)家是中國(guó)。

2、 為紀(jì)念一位傳奇式的人物，月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名，他的名字是萬(wàn)戶(hù)。

3、 我國(guó)第一個(gè)火箭研究機(jī)構(gòu)——國(guó)際部第五研究院的第一任院長(zhǎng)是錢(qián)學(xué)森。

4、 世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是前蘇聯(lián)發(fā)射的，從而開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)航天的新紀(jì)元。

5、 人類(lèi)第一位成功進(jìn)入太空的宇航員叫尢里?加加林，他是前蘇聯(lián)人。

6、 第一位登上月球的宇航員是阿姆斯特朗，他是美國(guó)人。他首先實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)登上月球的理想。

7、 人類(lèi)第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時(shí)繞地球飛行了一圈，在太空飛行了108分鐘。

8、 我國(guó)神舟號(hào)試驗(yàn)飛船是用長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射的。

9、 長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭第三級(jí)所用的推進(jìn)劑是液氫和液氧。

10、 我國(guó)在1980年向太平洋發(fā)射了遠(yuǎn)程火箭。

11、 1975年，我國(guó)成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，這標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家。

12、長(zhǎng)征三號(hào)箭把我國(guó)第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。

13、 長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭是三級(jí)火箭。

14、 我國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船——神舟號(hào)是在1999年11月20日發(fā)射成功的。

15、 宇航員升空時(shí)乘坐的飛船艙段是返回艙。

16、 人類(lèi)用空間探測(cè)器進(jìn)行地外探測(cè)的第一個(gè)天體目標(biāo)是月球。

17、 地球靜止衛(wèi)星軌道的軌道高度距地球表面約為36000千米。35786

18、 地球同步軌道衛(wèi)星在順行軌道上繞地球運(yùn)行時(shí)，其運(yùn)行周期約為18小時(shí)。

19、 1988年9月7日，長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射了我國(guó)自行研制的風(fēng)云二號(hào)氣象衛(wèi)星，促進(jìn)了我國(guó)氣象現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展。

20、 射程在3000-8000千米的導(dǎo)彈稱(chēng)為遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。

21、 人類(lèi)歷史上第一枚彈道導(dǎo)彈叫V-2導(dǎo)彈。

22、 我國(guó)的地球靜止軌道衛(wèi)星一般從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。

23、 1989年8月美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)將哈勃空間望遠(yuǎn)鏡送入太空軌道。

24、 世界上第一顆氣象衛(wèi)星“泰羅斯”號(hào)由美國(guó)發(fā)射。

25、 月球表面在太陽(yáng)直射時(shí)與夜間的溫差是300℃左右。

26、 維持衛(wèi)星儀器設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在太空中工作的能源主要是自帶高性能的電池。

27、 聯(lián)合國(guó)第54屆大會(huì)核準(zhǔn)了第三次外空會(huì)議提出的建議，將每年的10月4日至10月10日定為“世界空間周”。

28、 月球上的重力比地球上的小，人在月球上像袋鼠那樣一跳一跳地行走。

29、 月球土壤中有一種熱核聚變的理想燃料叫“氦-3”，可供人類(lèi)使用幾百年。

30、 液氧的沸點(diǎn)溫度是-183、0℃，液氫的沸點(diǎn)溫度是-252、7℃。

31、 1999年10月14日，我國(guó)長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射由中國(guó)和巴西合作研制的資源一號(hào)衛(wèi)星，開(kāi)創(chuàng)了發(fā)展中國(guó)家在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。

32、 前蘇聯(lián)于1961年4月12日成功地發(fā)射了第一艘載人飛船，飛船的名字叫東方號(hào)。

33、 1990年，長(zhǎng)征三號(hào)火箭成功地發(fā)射亞洲一號(hào)衛(wèi)星，首次證明中國(guó)擁有國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射能力，中國(guó)航天從此躍登國(guó)際舞臺(tái)。至2000年1月，長(zhǎng)征火箭共把27顆外國(guó)衛(wèi)星成功發(fā)射升空。

34、 1970年4月，我國(guó)自行研制的第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)升空。這顆衛(wèi)星是用長(zhǎng)征一號(hào)火箭發(fā)射成功的，這標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)入太空時(shí)代。

35、 宇航員在太空中飲水的方法是裝水的瓶子帶有一根導(dǎo)管和一個(gè)橡皮嘴，水從橡皮嘴直接擠到嘴里。

36、 迄今為止，液氫和液氧是人類(lèi)發(fā)現(xiàn)的用于航天運(yùn)載器最為理想的、并已經(jīng)成功使用的推進(jìn)劑。

37、 1968年2月，中國(guó)空間技術(shù)研究院正式宣告成立，著名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森兼首任院長(zhǎng)。

38、 第一個(gè)乘航天飛機(jī)上太空的美籍華人是王贛駿。他除完成科學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)外，還帶了一件有紀(jì)念意義的五星紅旗上天。

39、 運(yùn)載火箭主要是由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和箭體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三大系統(tǒng)組成的。

40、 太空稱(chēng)為人類(lèi)的第四環(huán)境。

41、 航天器的發(fā)射和運(yùn)行，除受到微流星體嚴(yán)重威脅外，還有太空垃圾是它們的天敵。

42、 人類(lèi)利用衛(wèi)星的功能，實(shí)現(xiàn)救險(xiǎn)防災(zāi)的作用，氣象衛(wèi)星是防災(zāi)的先鋒。

43、 發(fā)射火箭要朝順地球自轉(zhuǎn)的方向。

44、 航天飛機(jī)軌道器可重復(fù)使用100次左右。

45、 世界上第一個(gè)載人空間站為禮炮1號(hào)空間站。

46、 宇航理論的奠基人是齊奧爾科夫斯基（俄）。

47、 美國(guó)女宇航員露西德在和平號(hào)空間站上生活了188天，創(chuàng)造了女宇航員在太空生活的最高紀(jì)錄。

48、 我國(guó)第一枚潛地導(dǎo)彈在1982年10月12日從水下發(fā)射成功。

49、 宇航員在太空睡覺(jué)是不要床，怎么睡都一樣，但要用帶子捆好。

50、 在航天飛機(jī)或空間站里，所有液體包括水是球狀。

51、 航天飛機(jī)是世界上第一種也是目前惟一的可重復(fù)使用的航天運(yùn)載器，同時(shí)，它又是一種多用途載人航天器。

六、航空航天的知識(shí)？

       航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱(chēng)空間飛行或宇宙航行。人類(lèi)為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn)，必然要開(kāi)拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個(gè)人類(lèi)逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。[1]

       航空航天是人類(lèi)拓展大氣層和宇宙空間的產(chǎn)物。經(jīng)過(guò)百余年的快速發(fā)展，航空航天已經(jīng)成為21世紀(jì)最活躍和最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一，該領(lǐng)域取得的重大成就標(biāo)志著人類(lèi)文明的最新發(fā)展，也表征著一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)水平

發(fā)展歷史

人類(lèi)在征服大自然的漫長(zhǎng)歲月中，早就產(chǎn)生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)水平都很低下的時(shí)代，這種愿望只能停留在幻想的階段。雖然人類(lèi)很早就做過(guò)種種飛行的探索和嘗試，但實(shí)現(xiàn)這一愿望還是從18世紀(jì)的熱空氣氣球升空開(kāi)始的。

航天飛機(jī)

自從20世紀(jì)初第一架帶動(dòng)力的、可操縱的飛機(jī)完成了短暫的飛行之后，人類(lèi)在大氣層中飛行的古老夢(mèng)想才真正成為現(xiàn)實(shí)。經(jīng)過(guò)許多杰出人物的艱苦努力，航空科學(xué)技術(shù)得到迅速發(fā)展，飛機(jī)性能不斷提高。人類(lèi)逐漸取得了在大氣層內(nèi)活動(dòng)的自由，也增強(qiáng)了飛出大氣層的信心。

到了20世紀(jì)50年代中期，在火箭、電子、自動(dòng)控制等科學(xué)技術(shù)有了顯著進(jìn)展的基礎(chǔ)上，第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功，開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)航天新紀(jì)元，廣闊無(wú)垠的宇宙空間開(kāi)始成為人類(lèi)活動(dòng)的新疆域。[4]

航空航天事業(yè)的發(fā)展是20世紀(jì)科學(xué)技術(shù)飛躍進(jìn)步，社會(huì)生產(chǎn)突飛猛進(jìn)的結(jié)果。航空航天的成果集中了科學(xué)技術(shù)的眾多新成就。迄今為止的航空航天活動(dòng)，雖然還只是人類(lèi)離開(kāi)地球這個(gè)搖籃的最初幾步，但它的作用已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，對(duì)政治、經(jīng)濟(jì)、軍事以至人類(lèi)社會(huì)生活都產(chǎn)生了廣泛而深遠(yuǎn)的影響。

七、航空航天資料？

航空航天分別是指飛行器在地球大氣層內(nèi)的航行活動(dòng)和飛行器在大氣層外宇宙空間的航行活動(dòng)。航空的發(fā)展大大改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)。

航空航天事業(yè)的發(fā)展是20世紀(jì)科學(xué)技術(shù)飛躍進(jìn)步，社會(huì)生產(chǎn)突飛猛進(jìn)的結(jié)果。航空航天的成果集中了科學(xué)技術(shù)的眾多新成就。迄今為止的航空航天活動(dòng)，雖然還只是人類(lèi)離開(kāi)地球這個(gè)搖籃的最初幾步，但它的作用已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，對(duì)政治、經(jīng)濟(jì)、軍事以至人類(lèi)社會(huì)生活都產(chǎn)生了廣泛而深遠(yuǎn)的影響。

八、書(shū)法知識(shí)資料？

1、楷書(shū)萌生于秦漢，成熟于（晉）時(shí)代，盛極于（唐）代，是由（章草）書(shū)及（隸）書(shū)演變而成。

2、唐代楷書(shū)最著名的大家有（歐陽(yáng)詢(xún)）、（顏真卿）、（柳公權(quán)）、（褚遂良）、（虞世南）。

3、魏碑是魏晉南北朝的碑刻，也屬于楷書(shū)。

就軟硬筆而言，硬筆書(shū)法雖然產(chǎn)生的最早（我國(guó)古代的甲骨文及后來(lái)的金文），但隨著毛筆的出現(xiàn)硬筆也逐漸被非日?；?，一直到近代鋼筆傳入我國(guó)，硬筆開(kāi)始慢慢變得日?；?，在這期間軟筆（即毛筆）技藝的被一代代大師錘煉的爐火純青，創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)的“世界”，各具“風(fēng)騷”成一家之特色而“自立門(mén)戶(hù)”，各成體勢(shì)（如：顏體，趙體，歐體等）。二者的區(qū)別在于：毛筆線條豐富，易于變化，抒發(fā)或表達(dá)（如情感）。

毛筆的好多東西可以應(yīng)用或指導(dǎo)硬筆書(shū)法。如最基本的筆法，體勢(shì)，結(jié)構(gòu)間架，章法等。

九、安全知識(shí)資料？

行走須知 ：

1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走； 2、行人不準(zhǔn)在車(chē)行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿； 3、不準(zhǔn)在道 路上扒車(chē)、追車(chē)，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)； 4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧； 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)； 乘車(chē)須知 :

1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車(chē)輛； 2、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外； 3、乘車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車(chē)內(nèi)吃東西； 4、不強(qiáng)行上下車(chē)，做到先下后上，候車(chē)要排隊(duì)，按秩序上車(chē)；下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行； 5、不乘坐超載車(chē)輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車(chē)輛；

騎車(chē)須知 :

1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)； 2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎； 3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛或手中持物； 4、不準(zhǔn)車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛； 5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能，響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē)，應(yīng)及時(shí)修理； 6、不準(zhǔn)撐傘騎車(chē)，不準(zhǔn)騎車(chē)帶人； 7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車(chē)； 8、不準(zhǔn)在車(chē)行道上停車(chē)或與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行；

十、熟食知識(shí)大全？

因?yàn)榇蚶组W電引起的森林大火，燒死了很多動(dòng)物，原始人發(fā)現(xiàn)用火燒過(guò)的肉比之前生吃的肉味道要好，就開(kāi)始懂得吃熟的肉了，這才有了熟食的起源。

熟食的品牌有：

天福號(hào)，月盛齋，華都，科爾沁，鵬程，就這口,北京烤鴨，江西鹽水鴨。

熟食的存放

超市中的熟食大多包裹一層保鮮膜，很多消費(fèi)者認(rèn)為這就是層“保護(hù)膜”，買(mǎi)回家直接放到冰箱里就行了。事實(shí)上，應(yīng)該把保鮮膜撕掉后再儲(chǔ)存。