【簡(jiǎn)介：】一、航空服務(wù)是什么專業(yè)??？一、航空服務(wù)專業(yè)簡(jiǎn)介一、培養(yǎng)目標(biāo)：　　本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語(yǔ)水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能

一、航空服務(wù)是什么專業(yè)??？

一、航空服務(wù)專業(yè)簡(jiǎn)介一、培養(yǎng)目標(biāo)：　　本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語(yǔ)水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國(guó)內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級(jí)航空人才。二、就業(yè)方向：　　國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場(chǎng)，大中型企、事業(yè)單位。三、就業(yè)崗位：　　空乘：空中乘務(wù)員、空中保安員 　　地勤：值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員

二、航空維修專業(yè)怎么樣？

飛機(jī)維修專業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo):從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配與調(diào)試、飛機(jī)試飛故障診斷。飛機(jī)修理技術(shù)管理，等高應(yīng)用型技術(shù)人才。

就業(yè)方向:可到航空公司，飛機(jī)維修公司，飛機(jī)制造公司，機(jī)場(chǎng)，通用航空公司，航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校等相關(guān)行業(yè)。

就業(yè)薪酬：飛機(jī)維修專業(yè)平均水平在7000元。

三、南昌航空大學(xué)航空維修專業(yè)怎么樣？

1、 南昌航空大學(xué)飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)方向）專業(yè)非常不錯(cuò)，就業(yè)情況很好。 本專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、敬業(yè)精神好、具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，能在飛行器制造維修領(lǐng)域從事工藝設(shè)計(jì)與制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和相關(guān)管理工作的應(yīng)用型人才。

2、 主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械制造裝備、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)繪圖、工程材料及熱加工工藝基礎(chǔ)、數(shù)控加工編程、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)、航空燃油與液壓系統(tǒng)、航空維修管理、飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修等。

3、 就業(yè)領(lǐng)域：畢業(yè)生主要在航空航天企事業(yè)單位、民航、機(jī)場(chǎng)等從事飛行器制造維修領(lǐng)域及其它機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的工藝與工裝設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)與改造、計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)控編程、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、維修、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷售等工作。

四、東方航空怎么樣??？

安全到?jīng)]什么問(wèn)題，最需要擔(dān)心的是晚點(diǎn)，晚多久~更倒霉的會(huì)不會(huì)取消，東航的灰機(jī)坐了這么多年就沒(méi)準(zhǔn)點(diǎn)兒過(guò)幾回，一只手絕對(duì)數(shù)的過(guò)來(lái)，請(qǐng)帶好解悶的娛樂(lè)設(shè)施。。晚點(diǎn)4個(gè)小時(shí)以上航空公司需給予現(xiàn)金補(bǔ)償記得要。。。我有一次是給了2百。。。

五、吉祥航空怎么樣??？

總體還是很不錯(cuò)的。

上海吉祥航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司。

六、春秋航空怎么樣啊？

我坐過(guò)一次，票價(jià)在網(wǎng)上訂的時(shí)候確實(shí)比南航便宜100多，但是因?yàn)榇呵锖叫欣钕渫羞\(yùn)強(qiáng)制收費(fèi)（60至100元一件），無(wú)航空餐飲（給錢可以，40元一份普通的航空餐，7元以上的飲料，小農(nóng)夫5元），座位窄，座位靠背不能調(diào)節(jié)，全程分?jǐn)?shù)次廣播推銷餐飲、紀(jì)念品、商品和春秋航空，環(huán)境嘈雜，無(wú)法休息，服務(wù)態(tài)度差。下飛機(jī)后感覺整個(gè)人十分疲憊，情緒暴躁。后來(lái)發(fā)現(xiàn)如果行李托運(yùn)加上航空餐飲都消費(fèi)（因?yàn)閯e的航空公司是免費(fèi)的）的話，要附加至少100元，其實(shí)比其他航空公司便宜不了多少，服務(wù)態(tài)度和機(jī)艙條件還差很多，所有后來(lái)再也不敢選春秋航空了，真是坐過(guò)的最爛的航空公司。

七、埃及航空怎么樣??？

       埃及航空很好的。

       埃及航空 是一家總部位于開羅的航空公司，成立于1932年，是中東和非洲地區(qū)首家航空公司。埃及航空公司是埃及國(guó)營(yíng)航空公司，亦埃及的國(guó)家航空公司。埃及航空公司2008年7月加入國(guó)際航空公司聯(lián)盟“星空聯(lián)盟”。

八、航空裝備工程專業(yè)怎么樣？

做航空裝備類前景是非常不錯(cuò)的，很有前途的。

因?yàn)楹教旃こ淌俏覈?guó)大力發(fā)展的工業(yè)的是屬于國(guó)企的在里面工作永遠(yuǎn)不要擔(dān)心失業(yè)的，而且各方面的條件福利待遇都是要比外面的企業(yè)好很多的，前途是一片光明的，很多人爭(zhēng)先恐后都想進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域里面去。

九、昆明航空服務(wù)專業(yè)怎么樣？

昆航的服務(wù)絕對(duì)一流，當(dāng)你登機(jī)那一刻開始，你會(huì)感覺到迎接，問(wèn)候，很到位很用心去服務(wù)?？傮w來(lái)說(shuō)真的很棒，比某些大航空公司的不知好多少。

十、保定學(xué)院航空專業(yè)怎么樣？

好。

1、待遇方面。保定學(xué)院的空乘專業(yè)畢業(yè)后空乘的工資由基本工資、補(bǔ)貼工資等組成，平均工資加上補(bǔ)貼在六千至八千之間，工資高，空乘包吃包住，上4休4。

2、就業(yè)方面。保定學(xué)院的空乘專業(yè)畢業(yè)后會(huì)進(jìn)行分配崗位，隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展，航空公司對(duì)空乘人員的需求也在增加，保定學(xué)院的空乘專業(yè)畢業(yè)生可以選擇在國(guó)內(nèi)外航空公司、私人飛機(jī)公司、豪華郵輪以及旅游機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域就業(yè)，就業(yè)選擇多。