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天津航空男乘務(wù)員身高?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-10-14 22:30:19

簡介:】一、天津航空男乘務(wù)員身高?男生174——183CM米(凈高)。體重55kg—70kg之間。視力:每眼矯正視力c字表0.5以上,無色盲、色弱。面部及身體暴露部分無明顯瘢痕、胎記、皮疹、體斑、紋

一、天津航空男乘務(wù)員身高?

男生174——183CM米(凈高)。

體重55kg—70kg之間。視力:每眼矯正視力c字表0.5以上,無色盲、色弱。面部及身體暴露部分無明顯瘢痕、胎記、皮疹、體斑、紋身、及色素異常。

空乘指的是航空飛機上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。 空乘有男乘務(wù)員,和女乘務(wù)員。

二、東方航空男乘務(wù)員月薪多少?

  基本工資:乘務(wù)員1200元,乘務(wù)長3500元,乘務(wù)教員4900元;過夜費:乘務(wù)員80元-100元/天,乘務(wù)長和乘務(wù)教員120/天;

  東航男空乘工資待遇之小時費:見習(xí)乘務(wù)員27元/小時,初級乘務(wù)員37元/小時,正式乘務(wù)員47元/小時,區(qū)域乘務(wù)長57元/小時,頭等艙乘務(wù)員67元/小時,見習(xí)乘務(wù)長80元/小時,乘務(wù)教員105元/小時,乘務(wù)長120元/小時;

        補貼:乘務(wù)員過夜餐費80元/餐,交通補助1000元;

        年終獎:乘務(wù)員1200元,乘務(wù)長3500元;

        總工資(按每月飛行100小時計算);

        乘務(wù)員(安全員):2700元-10440元;

        乘務(wù)長:9200元-16500元;

        乘務(wù)教員:17500元。

三、東方航空男乘務(wù)員培訓(xùn)費多少?

1、中國國際航空

培訓(xùn)費用:RMB6500

培訓(xùn)地點:國航北京總部;

住宿:有償住宿,450元三個月。

2、南方航空

培訓(xùn)費用:RMB12000

培訓(xùn)地點:南航廣州總部,南航大連實訓(xùn)基地;

住宿:不提供。

關(guān)于空乘的培訓(xùn)費各大航空公司都是怎樣的?3、東方航空

培訓(xùn)費用:RMB10000;

培訓(xùn)地點:東航上??偛?;

住宿:不提供。

4、海南航空

培訓(xùn)費用:RMB18000;

培訓(xùn)地點:海航??诳偛?;

住宿:有償提供,三個月12000左右。

5、廈門航空

培訓(xùn)費用:RMB18000;

培訓(xùn)地點:廈航廈

門培訓(xùn)中心;

住宿:提供住宿。

關(guān)于空乘的培訓(xùn)費各大航空公司都是怎樣的?6、深圳航空

培訓(xùn)費用:12000;

培訓(xùn)地點:深航深圳培訓(xùn)中心;

住宿:提供。

7、山東航空

培訓(xùn)費用:12000;

培訓(xùn)地點:山航濟南總部;

住宿:有償提供,三個月3000左右。

一般而言,國內(nèi)航空公司的崗前培訓(xùn)都是需要培訓(xùn)費的,但是航空公司的培訓(xùn)旨在提高新乘的綜合素質(zhì),并不會以刷人為目的,所以對于即將接受培訓(xùn)的新乘務(wù)員來說,只要培訓(xùn)期間通過公司的各項考核是不會有問題的。

四、吉祥航空機型?

吉祥航空的機型有以下幾種:

1. 波音737-800客機

2. Airbus A320-200客機

3. Airbus A320neo客機

4. Airbus A321neo客機

以上是吉祥航空的常規(guī)運營機型,不過航空公司也會根據(jù)需要租賃或購買其它型號的客機。

五、吉祥航空ceo?

吉祥航空董事長王均金,任期起始時間2020.8.5—2023.8.4。

王均金,男,1968年出生,中國國籍,無境外居留權(quán),研究生學(xué)歷,現(xiàn)任公司董事長;上海均瑤(集團)有限公司董事長;上海愛建集團股份有限公司董事長;江蘇無錫商業(yè)大廈集團有限公司董事長;上海世界外國語中小學(xué)理事長;中國東方航空股份有限公司董事;世外教育集團董事長;中國光彩事業(yè)促進(jìn)會副會長;上海市工商聯(lián)(總商會)副主席(副會長);上海市浙江商會會長。王先生曾任溫州天龍包機實業(yè)有限公司經(jīng)理、副總經(jīng)理、總經(jīng)理;均瑤集團航空服務(wù)有限公司總經(jīng)理;上海均瑤(集團)有限公司副總裁、副董事長、總裁;第十一、十三屆全國政協(xié)委員;第十二屆全國人大代表。二零一八年十月二十四日,王先生入選中央統(tǒng)戰(zhàn)部、全國工商聯(lián)《改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家名單》。

六、吉祥航空標(biāo)識?

上海吉祥航空股份有限公司是一家民營資本航空公司,于2005年6月成立,總部位于上海。公司主要經(jīng)營國內(nèi)航空客貨郵運輸業(yè)務(wù)。

吉祥航空企業(yè)的標(biāo)識是“吉祥鳳凰”。吉祥航空標(biāo)志的創(chuàng)意靈感來自以吉祥鳳凰為圖案的中國古代的圓形玉佩。

鳳凰是自由翱翔的化身,和航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密,寓意吉祥和太平。玉蘊含著深厚的人文內(nèi)涵,是吉祥如意的瑞物,代表了吉祥航空既有外表的明智而又兼具內(nèi)在的誠實守信、樂觀進(jìn)取、堅忍不拔的崇高精神,象征著吉祥航空的品牌將和寶玉一樣,經(jīng)過時間的淬煉,更顯出自身的價值。

吉祥航空司標(biāo)的顏色則是中國傳統(tǒng)的吉祥色——含蓄的酒紅色和典雅的金色作為主色調(diào),結(jié)合吉祥鳳凰的設(shè)計元素,經(jīng)過對圖形線條的現(xiàn)代化處理,以色彩和圖形的完美結(jié)合而成吉祥,充分體現(xiàn)了吉祥航空所提供的高品質(zhì)、便捷的服務(wù)和媲美國際水平的至臻愿望。

七、吉祥航空歷史?

吉祥航空成立于1995年,是中國大陸第一家民營航空公司,總部位于上海。最初,吉祥航空主要從事貨運業(yè)務(wù),后來逐步轉(zhuǎn)型為客運航空公司。

2005年,吉祥航空正式開通首條國內(nèi)航線--上海至廈門航線,隨后逐步開通了至上海、北京、廣州、深圳、成都、重慶等城市的航班。

2013年,吉祥航空成為中國第一家引進(jìn)波音787夢想客機的航空公司,并開始向國際市場擴張。目前,吉祥航空已經(jīng)開通了覆蓋亞洲、歐洲、澳洲等地區(qū)的航線,擁有波音787、737、735等型號的客機,并且不斷擴大航線網(wǎng)絡(luò)和機隊規(guī)模。

吉祥航空一直致力于提供高品質(zhì)的服務(wù)和舒適的旅行體驗,多次榮獲"中國最佳低成本航空公司"、"中國最佳服務(wù)航空公司"等殊榮。

八、吉祥航空與華夏航空比較?

看你從哪個角度說。吉祥航空是民營航空公司的代表,屬于均瑤集團,2019年入股東航,公司有很多優(yōu)質(zhì)航線,總部在上海,盈利水平較高,公司福利待遇很高。

華夏航空是我國的一家上市公司,主要經(jīng)營支線飛機,CRJ900是其主力機型,主要運行國內(nèi)的支線航線。

兩家航空公司定位不一樣,總得來看兩家公司都經(jīng)歷了較長時間的發(fā)展考驗,經(jīng)營的都不錯。

九、吉祥航空是廉價航空嗎?

吉祥航空是我們國家的民用航空,主要是廉價航空業(yè)務(wù),疫情期間因為班線的原因?qū)е潞桨嗳∠?,許多人難免離職,現(xiàn)在疫情放開了,航線也都完全恢復(fù),自然需要招收更多人。

在吉祥航空的招聘現(xiàn)場我們可以看到,清一色的美女,堪比模特選拔,這些人都是未來的空姐,都是天上飛的,這么多人來應(yīng)聘,可想就業(yè)的形勢有多么嚴(yán)峻,尤其是在航空領(lǐng)域,這三年受疫情影響太大,前兩年都沒有怎么招人,并且還裁了不少人,三年的積累到現(xiàn)在一下子迸發(fā)了出來。

十、吉祥航空會員等級?

吉祥航空“如意俱樂部”會員定級的重要依據(jù),是會員旅客會員權(quán)益評定來源之一。吉祥航空“如意俱樂部”已擁有完善的會員級別和權(quán)益的評定體系,涵蓋福卡、銀卡、金卡、白金卡四級會員體系。

根據(jù)一年內(nèi)旅客搭乘吉祥航空航班的艙位與次數(shù)來確定旅客所累積的定級航段數(shù)量:單名會員旅客航段累計14個以上,次年可以維持銀卡權(quán)益;航段累計28個以上,次年可以維持金卡權(quán)益;航段累計56個以上,次年可以維持白金卡權(quán)益。與此同時,吉祥航空也向貴賓旅客提供多種權(quán)益,包括優(yōu)先值機、更多免費行李額、優(yōu)先安檢、貴賓室和優(yōu)先登機等,更高級別的吉祥航空會員等級將享有更豐富、更尊貴的貴賓旅客權(quán)益。

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