【簡(jiǎn)介:】一、吉祥航空飛行員待遇?吉祥航空飛行員的待遇相對(duì)較為優(yōu)厚。1. 相對(duì)較為優(yōu)厚。2. 吉祥航空是中國(guó)大陸一家民營(yíng)航空公司,其自成立以來(lái)就一直秉承“以員工為家庭,以安全為本”的
一、吉祥航空飛行員待遇?
吉祥航空飛行員的待遇相對(duì)較為優(yōu)厚。
1. 相對(duì)較為優(yōu)厚。
2. 吉祥航空是中國(guó)大陸一家民營(yíng)航空公司,其自成立以來(lái)就一直秉承“以員工為家庭,以安全為本”的管理方針,不斷提高員工的收入和福利待遇。
與國(guó)有航空公司相比,吉祥航空的飛行員工資可能要更高一些;此外,根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),吉祥航空飛行員年休假時(shí)間相對(duì)也較多。
3. 但是,吉祥航空飛行員的職業(yè)要求和飛行任務(wù)比較苛刻,需要具備扎實(shí)的飛行技能、豐富的經(jīng)驗(yàn)以及極高的職業(yè)操守。
此外,由于新冠疫情的影響,航空旅客運(yùn)輸業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn),吉祥航空飛行員的收入也可能會(huì)受到一定的影響。
二、吉祥航空飛行員真實(shí)薪資?
飛行員從航校合格畢業(yè)后,進(jìn)入吉祥航空公司升副駕駛月薪2到3萬(wàn),升機(jī)長(zhǎng)后月薪大約5萬(wàn),要是兢兢業(yè)業(yè)飛得好的話,還可以升職。
三、吉祥航空飛行員小時(shí)費(fèi)?
不同級(jí)別小時(shí)費(fèi)不一樣,像一般機(jī)長(zhǎng)好像是500多吧
四、上海吉祥航空公司飛行員待遇?
1)飛行員從航校合格畢業(yè)后,進(jìn)入公司升副駕駛月薪2到3萬(wàn),升機(jī)長(zhǎng)后月薪大約5萬(wàn),要是兢兢業(yè)業(yè)飛得好的話,還可以兼任公司領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),那樣年薪近百萬(wàn)。
2)還不錯(cuò),工資有3000多,另外還有不少補(bǔ)貼,升職空間也大,福利的話也很不錯(cuò),至少食堂的飯菜不貴,量也很多,也很好吃,不過(guò)還要看你具體的崗位了。
3)因?yàn)閷?shí)際支付與工作地點(diǎn),工齡,工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)歷,業(yè)績(jī)和其它因素有關(guān),
五、海南航空飛行員工資多少?
首先要確認(rèn)一點(diǎn),收入都很高,但不同職位價(jià)格還是有差異,比如前年測(cè)算過(guò)海航飛行員30年收入1500萬(wàn)左右,但今年的價(jià)格就能達(dá)到2000萬(wàn)了。同時(shí)也要看職位,從實(shí)習(xí)到大副再到機(jī)長(zhǎng)各不相同。
六、春秋航空工資飛行員待遇怎么樣?
這個(gè)工資很不統(tǒng)一,拿多少錢不是飛行員說(shuō)了算,是公司說(shuō)了算。飛行員在航空公司只能算是一般職工而已,待遇也不算多高。如果你剛升任機(jī)長(zhǎng),一年能有30萬(wàn)左右,而且得是天天飛,飛死你。如果還在受訓(xùn)那就不說(shuō)了,少得可憐。如果你是國(guó)外航空公司跳槽過(guò)來(lái)的機(jī)長(zhǎng)的話,一年在50萬(wàn)上下,一般達(dá)不到50萬(wàn),看你飛多少,中國(guó)飛國(guó)際航線的飛機(jī)也很少??战阋粋€(gè)月七八千塊占多數(shù),甚至還有一個(gè)月只能拿三四千塊的。
在航空公司里能拿到70萬(wàn)到100萬(wàn)的飛行員屈指可數(shù),大部分得是頂級(jí)教員級(jí)別的,屬于公司的中高層干部,負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)公司業(yè)務(wù)的,參與公司發(fā)展規(guī)劃這幾個(gè)人。通勤飛行員想拿這么多錢那算是做夢(mèng),你就是負(fù)責(zé)干活的,聽(tīng)招呼就行了,讓你飛哪你就飛哪,讓你幾點(diǎn)到你就得幾點(diǎn)到。而且國(guó)內(nèi)航空公司除了春秋航空以外,負(fù)債都很高,基本屬于替銀行在賺錢,每年把利息能賺出來(lái)就很不錯(cuò)了,能還點(diǎn)本那就是大喜了。虧損了還得找銀行借錢。不信你去查一查,看看哪個(gè)航空公司零負(fù)債的,甚至還有幾個(gè)億的現(xiàn)金花的,說(shuō)白了,全都是替銀行打工的。而且飛行員的飛行記錄(飛行員命根子)都是航空公司捏著的,你不樂(lè)意可以不飛,一個(gè)月就發(fā)你3000工資活命,不給你飛行記錄你也找不到別的工作,公司不安排你飛行,你就只能等死。
最近巴西的航空公司破產(chǎn),飛行員被咱們招來(lái)不少,大部分都是七八千小時(shí)的老機(jī)長(zhǎng),8000美金一月,我們加拿大的機(jī)長(zhǎng)都拿不到這么多錢。直接招收國(guó)外機(jī)長(zhǎng)比較合適,省去了招生,培訓(xùn)等一系列麻煩事,航空公司都比較傾向直接招收有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長(zhǎng),這樣成本低,來(lái)到就能干活賺錢。培訓(xùn)一個(gè)飛行員得個(gè)一兩百萬(wàn),太麻煩,錢沒(méi)開(kāi)始掙呢到投資先進(jìn)去了,不如挖墻腳來(lái)的方便,給高工資就可以了。
七、深圳航空公司的飛行員的工資?深圳航空公司的?
飛行員待遇與自身級(jí)別和所飛時(shí)間成正比,你說(shuō)的兩家公司,深圳航待遇稍好,但是深航現(xiàn)在還沒(méi)有重型機(jī),飛不了洲際航線,南航777、787、330、380重型機(jī)較多,歐洲、美國(guó)、澳洲航線不少,而且深航國(guó)內(nèi)基地較多,也就是外地出差頻次高,所以各有利弊,需要自己權(quán)衡。
八、吉祥航空機(jī)型?
吉祥航空的機(jī)型有以下幾種:
1. 波音737-800客機(jī)
2. Airbus A320-200客機(jī)
3. Airbus A320neo客機(jī)
4. Airbus A321neo客機(jī)
以上是吉祥航空的常規(guī)運(yùn)營(yíng)機(jī)型,不過(guò)航空公司也會(huì)根據(jù)需要租賃或購(gòu)買其它型號(hào)的客機(jī)。
九、吉祥航空ceo?
吉祥航空董事長(zhǎng)王均金,任期起始時(shí)間2020.8.5—2023.8.4。
王均金,男,1968年出生,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)境外居留權(quán),研究生學(xué)歷,現(xiàn)任公司董事長(zhǎng);上海均瑤(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng);上海愛(ài)建集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng);江蘇無(wú)錫商業(yè)大廈集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng);上海世界外國(guó)語(yǔ)中小學(xué)理事長(zhǎng);中國(guó)東方航空股份有限公司董事;世外教育集團(tuán)董事長(zhǎng);中國(guó)光彩事業(yè)促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng);上海市工商聯(lián)(總商會(huì))副主席(副會(huì)長(zhǎng));上海市浙江商會(huì)會(huì)長(zhǎng)。王先生曾任溫州天龍包機(jī)實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)理、副總經(jīng)理、總經(jīng)理;均瑤集團(tuán)航空服務(wù)有限公司總經(jīng)理;上海均瑤(集團(tuán))有限公司副總裁、副董事長(zhǎng)、總裁;第十一、十三屆全國(guó)政協(xié)委員;第十二屆全國(guó)人大代表。二零一八年十月二十四日,王先生入選中央統(tǒng)戰(zhàn)部、全國(guó)工商聯(lián)《改革開(kāi)放40年百名杰出民營(yíng)企業(yè)家名單》。
十、吉祥航空標(biāo)識(shí)?
上海吉祥航空股份有限公司是一家民營(yíng)資本航空公司,于2005年6月成立,總部位于上海。公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
吉祥航空企業(yè)的標(biāo)識(shí)是“吉祥鳳凰”。吉祥航空標(biāo)志的創(chuàng)意靈感來(lái)自以吉祥鳳凰為圖案的中國(guó)古代的圓形玉佩。
鳳凰是自由翱翔的化身,和航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密,寓意吉祥和太平。玉蘊(yùn)含著深厚的人文內(nèi)涵,是吉祥如意的瑞物,代表了吉祥航空既有外表的明智而又兼具內(nèi)在的誠(chéng)實(shí)守信、樂(lè)觀進(jìn)取、堅(jiān)忍不拔的崇高精神,象征著吉祥航空的品牌將和寶玉一樣,經(jīng)過(guò)時(shí)間的淬煉,更顯出自身的價(jià)值。
吉祥航空司標(biāo)的顏色則是中國(guó)傳統(tǒng)的吉祥色——含蓄的酒紅色和典雅的金色作為主色調(diào),結(jié)合吉祥鳳凰的設(shè)計(jì)元素,經(jīng)過(guò)對(duì)圖形線條的現(xiàn)代化處理,以色彩和圖形的完美結(jié)合而成吉祥,充分體現(xiàn)了吉祥航空所提供的高品質(zhì)、便捷的服務(wù)和媲美國(guó)際水平的至臻愿望。