【簡介：】一、宿務(wù)航空咋樣？很不錯機票相對比較便宜，但是托運行李需要另外購買行李額。航班的準點和安全性都不錯，除了座位間距略小一些。飛行途中，會提供餐食，當(dāng)然是收費的，價格不貴，20-30
一、宿務(wù)航空咋樣？
很不錯
機票相對比較便宜，但是托運行李需要另外購買行李額。航班的準點和安全性都不錯，除了座位間距略小一些。
飛行途中，會提供餐食，當(dāng)然是收費的，價格不貴，20-30人民幣就可以吃上一餐了，性價比很高。
二、龍江航空是廉價航空嗎？
龍江航空不是廉價航空。
廉航，也稱為低成本航空。通過低票價吸引乘客，把一些普通航司正常的服務(wù)取消變成收費項目。比如行李托運、航空餐食等。不僅如此，航程中，還會進行商品銷售。
廉價航空選座位也是要收費的，你想要坐在前排，在訂票時就要付費購買，還不一定保證你能坐到前排（比如這幾天首都航空事件）。國外有廉航倒是有趣，比如美國西南航空。登機牌上沒有座位號，只會根據(jù)你票價，打印序列號，票價越貴號碼越靠前，根據(jù)號碼順序來登機。上飛機后自己隨便找喜歡的座位坐，所以票價越便宜，上飛機越晚，也就只能坐在別人不要的座位上了。
三、龍江航空何時改名
龍江航空雖然進行了產(chǎn)權(quán)變更，但更名的事還沒有正式確定。
四、龍江航空退票規(guī)定？
1.散客自愿退票：
（1）頭等艙F艙（含）以下及其子艙位（Z/A/P）客票：航班離站時間前7天（含），按對應(yīng)艙位等級收取5%的退票費，航班離站前7-2天（含）按對應(yīng)艙位等級收取10%的退票費，航班離站前48小時-4小時（含）按對應(yīng)艙位等級收取15%的退票費，航班離站時間前4小時后，按對應(yīng)艙位等級收取20%的退票費。
（2）經(jīng)濟艙全票價Y艙客票：航班離站時間前7天（含），按對應(yīng)艙位等級收取5%的退票費，航班離站前7-2天（含）按對應(yīng)艙位等級收取10%的退票費，航班離站前48小時-4小時（含）按對應(yīng)艙位等級收取15%的退票費，航班離站時間前4小時后，按對應(yīng)艙位等級收取20%的退票費。
（3）經(jīng)濟艙全票價子艙位B/K/M/L/Q艙客票：航班離站時間前7天（含），按對應(yīng)艙位等級收取10%的退票費，航班離站前7-2天（含）按對應(yīng)艙位等級收取15%的退票費，航班離站前48小時-4小時（含）按對應(yīng)艙位等級收取20%的退票費，航班離站時間前4小時后，按對應(yīng)艙位等級收取40%的退票費。
（4）經(jīng)濟艙全票價子艙位H/X/U/E/D/T艙客票：航班離站時間前7天（含），按對應(yīng)艙位等級收取15%的退票費，航班離站前7-2天（含）按對應(yīng)艙位等級收取25%的退票費，航班離站前48小時-4小時（含）按對應(yīng)艙位等級收取40%的退票費，航班離站時間前4小時后，按對應(yīng)艙位等級收取60%的退票費。
（5）經(jīng)濟艙全票價子艙位I/V艙客票：航班離站時間前7天（含），按對應(yīng)艙位等級收取30%的退票費，航班離站前7-2天（含）按對應(yīng)艙位等級收取40%的退票費，航班離站前48小時-4小時（含）按對應(yīng)艙位等級收取60%的退票費，航班離站時間前4小時后，按對應(yīng)艙位等級收取100%的退票費。
（6）經(jīng)濟艙全票價子艙位R艙（折扣浮動艙）客票：當(dāng)票價級別為YR45時，退票手續(xù)費參照H-T范圍執(zhí)行，票價級別低于3折時，退票手續(xù)費參照I/V艙范圍執(zhí)行。
（7）經(jīng)濟艙全票價子艙位W艙客票：航班離站時間前7天（含），按對應(yīng)艙位等級收取30%的退票費，航班離站前7-2天（含）按對應(yīng)艙位等級收取40%的退票費，航班離站前48小時-4小時（含）按對應(yīng)艙位等級收取60%的退票費，航班離站時間前4小時后，按對應(yīng)艙位等級收取100%的退票費。
（8）經(jīng)濟艙全票價子艙位G艙（團隊艙）客票：參照團隊退票規(guī)則執(zhí)行。
2.換開后客票退票：換開客票在2020年5月2日（含）以后申請退票，按換開客票的退座時間和原始客票的價格、艙位及收費標準收取退票手續(xù)費，如有補收的票價差額則差額全部退還，已收取的變更手續(xù)費不退。
3.兒童客票（含無成人陪伴兒童），訂座為50%F/Y航班離站前24小時（含）收取15%退票費，航班離站時間前24小時（不含）內(nèi)及離站后收取30%退票費；使用除F/Y其他艙位銷售兒童、嬰兒客票，票價選擇成人適用運價的，按該運價成人同等適用條件執(zhí)行。
4.革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察客票, 免收退票費。
5.嬰兒客票免收退票費。
6.來回程及多航段客票自愿退票：
（1）客票全部未使用時，按照各段艙位折扣對應(yīng)的退票規(guī)定辦理退票。
（2）若客票已部分使用后提出申退：扣除已使用航段的實收票價后，剩余航段按照相應(yīng)折扣艙位的退票規(guī)定分別計收各段的退票費,如未按順序使用則不予退票。
7.團隊客票退票
團體旅客自愿退票 :
（1） 團體旅客退票地點,旅客自愿退票，只限在原購票地點辦理。
（2） 全航程產(chǎn)品總價格與全航程經(jīng)濟艙全票價總價格之比小于45%，不允許自愿退票。
（3） 全航程產(chǎn)品總價格與全航程經(jīng)濟艙全票價總價格之比大于或等于45%，團體旅客購票后自愿要求退票，除龍江航空具體產(chǎn)品另有規(guī)定外，按下列規(guī)定收取退票費：
a全航程團隊產(chǎn)品不允許部分航程退票；
b在全航程首段始發(fā)航班規(guī)定離站時間72小時（含）以前，收取票面價格10%的退票費；
c在全航程首段始發(fā)航班規(guī)定離站時間前72小時（不含）以內(nèi)至航班規(guī)定離站時間前一天中午12點（含）以前，收取票面價格30%退票費；
d在全航程首段始發(fā)航班規(guī)定離站時間前一天中午12點（不含）以后至出發(fā)地規(guī)定航班截止辦理乘機手續(xù)時間（含）之前，收取票面價格50%的退票費；
e在全航程首段始發(fā)航班截止辦理乘機手續(xù)（不含）以后，客票作廢票款不退，只退機建費、燃油費。
（4）如果團體旅客中部分成員自愿要求退票，團體乘機人數(shù)發(fā)生改變，除票價另有規(guī)定外，按下列規(guī)定辦理：
a如乘機的團體旅客人數(shù)不少于龍江航空具體產(chǎn)品規(guī)定的最低團體人數(shù)時，按團體旅客正常退票規(guī)定辦理。
b如乘機的團體旅客人數(shù)少于龍江航空具體規(guī)定的最低團體人數(shù)時，則不允許自愿退票，將收取100%手續(xù)費，只退機建費、燃油費。
團隊旅客非自愿退票 :
如因龍江航空航班取消、提前、延誤、航程改變、或不能提供原定座位時，團隊旅客可申請辦理非自愿退票，始發(fā)地退還全部票款；未按順序使用時，也可申請部分非自愿退票；如果未享受龍江航空或當(dāng)?shù)佚埥娇盏孛娣?wù)代理提供的相關(guān)服務(wù)，經(jīng)停地、終止旅行地退還未使用航段按里程比例分攤的票款。均不收取退票費。
8.旅客因病退票：
（1）如在客票上列明的離站時間2小時前提出并取消座位，提供縣級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的不適宜乘機的診斷證明書（疾病證明）、病歷及交費單（開具時間應(yīng)早于客票上列明的離站時間，金額不低于人民幣200元，退票時出示原件，提交復(fù)印件，在符合龍江航空規(guī)定并經(jīng)審核無誤后，可免收退票費。
（2）患病旅客同航班的隨行成員應(yīng)與患病旅客同時辦理退座退票手續(xù)，不超過2人（含2人）時可免收退票費，超過2人的隨行成員退票費不免，按所持客票對應(yīng)艙位代碼的退票規(guī)定收取。如隨行成員未與患病旅客同時辦理退座退票手續(xù)，則不再享有2人免收退票費的優(yōu)惠，退票費按所持客票對應(yīng)艙位代碼的退票規(guī)定收取。
（3）如患病旅客在客票上列明的離站時間2小時（含2小時）以后（包括起飛后）才提出退票或取消座位，或提供的材料經(jīng)審核不符合要求的患病旅客及其隨行成員退票均不免退票費，退票費按客票對應(yīng)艙位代碼的退票規(guī)定收取。
9.過期客票自愿退票：如客票已超出有效期，票款不退，只退民航發(fā)展建設(shè)基金及燃油附加費。
10.客票改簽/升艙后申請退票，則按照改簽/升艙之前折扣退票。
五、龍江航空屬于哪個航空公司？
龍江航空屬于江蘇艾方。
龍江航空因與投資方之間的糾紛，被訴諸法院，哈爾濱中級人民法院決定對龍江航空98%股權(quán)進行拍賣。由此成為第一家被拍賣的民營航空公司，經(jīng)過兩次拍賣，江蘇艾方最終競得股權(quán)，并很快進行了股權(quán)交割。
六、龍江緣這品牌咋樣？
質(zhì)量很好，因為龍江緣魚竿是國產(chǎn)品牌，符合設(shè)計各項指標的產(chǎn)品，還是不錯的魚竿，質(zhì)量很不錯，手感也不錯，賣家承諾終身免費配件，這服務(wù)只有大店鋪才會有所承諾，再也不用擔(dān)心斷節(jié)了。龍江緣品牌是國內(nèi)一線品牌，產(chǎn)品種類很多，質(zhì)量過硬效果很好哦。
七、龍江環(huán)保集團效益咋樣？
很好。龍江環(huán)保集團股份有限公司成立于2004年5月，是上海實業(yè)（集團）有限公司作為實際控制人的中外合資、混合所有制的股份制企業(yè)。
八、龍江航空有出事嗎？
沒有，因為龍江航空2017年才投入運營，而中國民航自2010年8.24伊春空難以后已經(jīng)安全運行了9年多了。
九、龍江航空屬于哪個集團？
是獨立公司，不屬于其他公司
龍江航空有限公司（以下簡稱龍江航空），公司注冊成立于2014年6月18日。
龍江航空于2014年7月獲得中國民用航空局批準籌建公共運輸航空公司，主運營基地設(shè)立在哈爾濱太平國際機場。
公司于2016年7月獲得民航局頒發(fā)的《公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證》，并在2017年2月成功取得局方頒發(fā)的《航空承運人運行合格證》，2017年2月10日順利開航。
十、龍江航空有飛機么？
目前還沒有。中國民航網(wǎng)新聞：龍江航空計劃于2015年12月起陸續(xù)引進全新空客A320系列型飛機和E—190飛機投入運營，2020年底計劃機隊規(guī)模達到30架。公司將計劃與空客公司和巴西航空工業(yè)公司各簽定購買15至20架A320系列飛機和E—190飛機協(xié)議。
