【簡(jiǎn)介：】一、河北航空公司呼號(hào)是什么？ 無(wú)線電呼號(hào)中文：東北，英文：DONGBEI AIR 三字代號(hào)：DBH 無(wú)線電呼號(hào)：中文為東北、英文為DONGBEI AIR 國(guó)際航協(xié)：二字代
一、河北航空公司呼號(hào)是什么？
無(wú)線電呼號(hào)中文：東北，英文：DONGBEI AIR
三字代號(hào)：DBH
無(wú)線電呼號(hào)：中文為東北、英文為DONGBEI AIR
國(guó)際航協(xié)：二字代碼NS、三字結(jié)算碼836
飛機(jī)尾翼標(biāo)志“東北虎”。
二、呼號(hào)讀法？
hū háo
“呼”，普通話讀音為hū，“呼”的基本含義為喊，如呼喊、呼聲；引申含義為喚，叫，如呼喚、呼叫。
現(xiàn)代漢語(yǔ)中，“呼”還有往外出氣，與“吸”相對(duì)的含義，如呼氣、呼吸。
“呼”，初見(jiàn)于西周中期金文，后來(lái)又在秦代小籇中發(fā)現(xiàn)，“呼”字簡(jiǎn)體版的楷書(shū)從秦朝小篆演變而來(lái)。
三、呼號(hào)的格式？
呼號(hào)的組成
由于電信聯(lián)盟成員的增加，特別是發(fā)展中國(guó)家迫切需要新的呼號(hào)和原有成員國(guó)需要量的增加面對(duì)呼號(hào)要求相應(yīng)的增加，以前由三個(gè)字母或一位數(shù)字加兩個(gè)字母組成的呼號(hào)序列已用完?，F(xiàn)新的序列是用一個(gè)字母，一位數(shù)字加一個(gè)字母所組成的；但數(shù)字不能是0或1；新的呼號(hào)系列組成的規(guī)定，是用一位數(shù)字代替第三位的字母； 已在使用的呼號(hào)應(yīng)盡可能不改變。具體組成如下：
1.陸地電臺(tái)和固定電臺(tái)（包括海岸電臺(tái)）：
兩個(gè)字符和一個(gè)字母，或兩個(gè)字符和一個(gè)字母，后接不超過(guò)三位數(shù)字。（緊接在字母后面的數(shù)字0或1除外)。
但是，盡可能由兩個(gè)字符和一個(gè)字母，后接兩位數(shù)字組成。
2.船舶電臺(tái)
兩個(gè)字符和兩個(gè)字母；或兩個(gè)字符，兩個(gè)字母和一位數(shù)字（緊接在字母后面的數(shù)字0或1除外）。
但是只使用無(wú)線電話的船舶電臺(tái)也可以使用如下組成的呼號(hào)：
兩個(gè)字符再加四位數(shù)字或兩個(gè)字符和一個(gè)字母，后接四位數(shù)字（緊接在字母后面的數(shù)字0或1除外）。
3.航空器電臺(tái)
兩個(gè)字符和三個(gè)字母；
4.船舶營(yíng)救器電臺(tái)
母船的呼號(hào)后面加上兩位數(shù)字（緊接在字母后面的數(shù)字0或1除外）；
5.航空器的營(yíng)救器電臺(tái)
母機(jī)的呼號(hào)隨以一位數(shù)字；
6.緊急指位無(wú)線電示標(biāo)電臺(tái) EPIRB(Emergeney Position lndieating Radlo Beacon）
莫爾斯字母B和/或無(wú)線電示標(biāo)所屬母船的呼號(hào)
四、呼號(hào)的讀音？
hū háo
“號(hào)”，普通話讀音為hào、háo，“號(hào)”的基本含義為名稱(chēng)，如國(guó)號(hào)、年號(hào)；引申含義為指人除有名、字之外，另起的別稱(chēng)，如別號(hào)。
在日常使用中，“號(hào)”也常做動(dòng)詞，表示大聲喊叫，如號(hào)佛。
“號(hào)”，初見(jiàn)于金文時(shí)代，會(huì)意字，簡(jiǎn)體字從口、從虧，表示號(hào)，是拖長(zhǎng)聲音的大聲喊叫。本義是大聲呼叫，轉(zhuǎn)指大聲哭。后來(lái)又在《說(shuō)文》中發(fā)現(xiàn)，“號(hào)”字簡(jiǎn)體版的楷書(shū)從《說(shuō)文》演變而來(lái)。
五、消防呼號(hào)規(guī)則？
熟悉環(huán)境，出口易找；發(fā)現(xiàn)火情，報(bào)警要早；保持鎮(zhèn)定，有序外逃；簡(jiǎn)易防護(hù)，匍匐彎腰；慎入電梯，改走樓道；緩降逃生，不等不靠；火已及身，切勿驚跑；被困室內(nèi)，固守為妙；速離險(xiǎn)地，不貪不鬧。
熟悉環(huán)境，出口易找。
來(lái)到酒店、商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所等陌生的環(huán)境，務(wù)必留心疏散通道、安全出口及樓梯方位，以便關(guān)鍵時(shí)刻能盡快逃離現(xiàn)場(chǎng)。
發(fā)現(xiàn)火情，報(bào)警要早。
發(fā)現(xiàn)著火，無(wú)論大小，都要迅速撥打119；報(bào)警時(shí)要沉著冷靜，認(rèn)真聽(tīng)值班人員詢問(wèn)，并正確簡(jiǎn)潔地回答，待對(duì)方說(shuō)可以掛斷電話時(shí)方可掛斷電話。
六、船舶呼號(hào)讀法？
船舶呼號(hào)，稱(chēng)為CALL SIGN,是國(guó)際海事組織IMO指定給每條船舶唯一的識(shí)別信號(hào)，CALL SIGN主要的作用就是在船舶海上聯(lián)絡(luò)、碼頭靠泊、信息報(bào)告的時(shí)候使用，就好比船舶專(zhuān)用身份證一樣，因?yàn)槭褂脭?shù)字信號(hào)或者報(bào)告船名在識(shí)別上由于發(fā)音問(wèn)題可能導(dǎo)致誤解，所以采用了專(zhuān)用的呼號(hào)，呼號(hào)的發(fā)音也是特殊專(zhuān)用的，很容易識(shí)別。
比如A：在呼號(hào)中讀做：Alpha 26個(gè)字母和10個(gè)數(shù)字都有單一的專(zhuān)用呼號(hào)。
A Alfa J Juliett S Sierra
B Bravo K Kilo T Tango
C Charlie L Lima U Uniform
D Delta M Mike V Victor
E Echo N November W Whiskey
F Foxtrot O Oscar X X-ray
G Golf P Papa Y Yankee
H Hotel Q Quebec Z Zulu
I India R Romeo
七、呼號(hào)怎么申請(qǐng)？
申請(qǐng)業(yè)余無(wú)線呼號(hào)要有三證:中國(guó)無(wú)線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)員證、中華人民共和國(guó)業(yè)余無(wú)線電臺(tái)操作證書(shū)(四級(jí)及以上)、中華人民共和國(guó)無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照。
三證取得次序:向省級(jí)無(wú)線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)秘書(shū)處申請(qǐng)會(huì)員證,然后參加業(yè)余無(wú)線電相關(guān)知識(shí)及相關(guān)法規(guī)培訓(xùn)、考試(四級(jí))操作證書(shū),這些都完成以后就可以申請(qǐng)驗(yàn)機(jī),驗(yàn)機(jī)完成就可以指配。
八、船舶呼號(hào)設(shè)置？
國(guó)際海事組織IMO指定給每條船舶唯一的識(shí)別信號(hào)。無(wú)線電呼號(hào)無(wú)須“設(shè)置”。呼號(hào)是你的電臺(tái)代號(hào)。
在正規(guī)的無(wú)線電通信中，為了盡可能的避免通信不清晰，每個(gè)電臺(tái)都有個(gè)代號(hào)，代號(hào)通常只能由英文字母和數(shù)字組成。例如BA224就是一個(gè)合法的代號(hào)，當(dāng)電臺(tái)間相互交談時(shí)，不用名字而是用這個(gè)代號(hào)相互稱(chēng)呼。
呼號(hào)有統(tǒng)一的注冊(cè)和管理機(jī)構(gòu)，所以你需要申請(qǐng)。
九、少先隊(duì)呼號(hào)口號(hào)？
1、中隊(duì)名稱(chēng)：少先隊(duì)
中隊(duì)口號(hào)：擁抱陽(yáng)光，放飛夢(mèng)想。
2、中隊(duì)名稱(chēng)：陽(yáng)光中隊(duì)
中隊(duì)口號(hào)：樂(lè)觀向上，活力綻放。
3、中隊(duì)名稱(chēng)：愛(ài)心中隊(duì)
中隊(duì)口號(hào)：與愛(ài)同行，愛(ài)心永駐。
4、中隊(duì)名稱(chēng)：變形豬
中隊(duì)口號(hào)：做自己，向前沖。
5、中隊(duì)名稱(chēng)：七彩星班
中隊(duì)口號(hào)：七彩星，我最行。
6、中隊(duì)名稱(chēng)：三思中隊(duì)
中隊(duì)口號(hào)：凡事三思而后行。
十、申請(qǐng)呼號(hào)需要幾天？
全國(guó)各地辦理呼號(hào)時(shí)間不統(tǒng)一，北京協(xié)會(huì)總部有的長(zhǎng)的時(shí)候半年才發(fā)下來(lái)，短的時(shí)候也差不多2個(gè)多月，其他各地的呼號(hào)有的僅需一個(gè)星期，有的得一個(gè)月
