【簡(jiǎn)介：】一、陜西航空醫(yī)科學(xué)校？學(xué)校是陜西省教育廳批準(zhǔn)的，國(guó)家教育部備案的全日制院校，為公辦院校，叫陜西航空醫(yī)科職業(yè)學(xué)院，也叫陜西航空醫(yī)科學(xué)院。 二、?？茖W(xué)航空裝備好嗎？?？茖W(xué)航空裝
一、陜西航空醫(yī)科學(xué)校？
學(xué)校是陜西省教育廳批準(zhǔn)的，國(guó)家教育部備案的全日制院校，為公辦院校，叫陜西航空醫(yī)科職業(yè)學(xué)院，也叫陜西航空醫(yī)科學(xué)院。
二、?？茖W(xué)航空裝備好嗎？
?？茖W(xué)航空裝備并不一定好。1. 首先，航空裝備需要擁有高精度、高可靠性等特點(diǎn)，研發(fā)難度和成本較高，因此非?？简?yàn)一個(gè)?？茖W(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，如果?？茖W(xué)生的專業(yè)能力不足，研究出來的航空裝備難以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。2. 其次，專科學(xué)生在研究航空裝備時(shí)可能受到條件限制，導(dǎo)致研究成果不如全日制本科或研究生，因此需要更多的經(jīng)驗(yàn)積累，不斷提高自己的技能和專業(yè)水平，才能研發(fā)出優(yōu)質(zhì)的航空裝備。 3. 當(dāng)然，如果專科學(xué)生充分利用好國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)基地的優(yōu)勢(shì)，積極與企業(yè)合作，參與真實(shí)可行的科研項(xiàng)目，不斷了解實(shí)際需求，學(xué)到更多的專業(yè)技能，才能研發(fā)出好的航空裝備。
三、航空宇航科學(xué)與技術(shù)艱苦嗎？
航空宇航科學(xué)與技術(shù)艱苦。是20世紀(jì)初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域，它是以數(shù)學(xué)、物理學(xué)以及現(xiàn)代技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ)，以飛行器設(shè)計(jì)、推進(jìn)理論與工程、制造工程、人機(jī)與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學(xué)科體系。航空宇航科學(xué)與技術(shù)綜合應(yīng)用許多其他學(xué)科和工程技術(shù)的最新成果。
四、航空宇航科學(xué)與技術(shù)就業(yè)方向？
畢業(yè)生面向航天、航空及兵器科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,主要從事飛行器,特別是制導(dǎo)飛行器設(shè)計(jì)的理論研究、技術(shù)開發(fā)、總體論證、方案設(shè)計(jì)及技術(shù)管理等工作。特別是制導(dǎo)飛行器設(shè)計(jì)的理論研究、技術(shù)開發(fā)、總體論證、方案設(shè)計(jì)及技術(shù)管理等工作。或者可以在航天科工集團(tuán)和航天科技集團(tuán)下屬的研究院工作
五、航空科學(xué)技術(shù)是核心期刊嗎？
是的， 《航空科學(xué)技術(shù)》創(chuàng)刊于1989年，是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司主管、中國(guó)航空研究院主辦、《國(guó)際航空》雜志社編輯出版的科技類中文期刊（雙月刊，逢雙月15日出版），國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。
文章涉及：科技管理、飛行器、航空動(dòng)力、機(jī)載設(shè)備與機(jī)載武器、先進(jìn)制造、新材料、新工藝、試驗(yàn)與測(cè)試等領(lǐng)域?！逗娇湛茖W(xué)技術(shù)》側(cè)重報(bào)道國(guó)家發(fā)展航空科學(xué)技術(shù)的方針政策和航空工業(yè)發(fā)展計(jì)劃，綜合反映航空科技的發(fā)展動(dòng)態(tài)和最新情況?！逗娇湛茖W(xué)技術(shù)》全國(guó)優(yōu)秀科技期刊二等獎(jiǎng)、航空優(yōu)秀科技期刊一等獎(jiǎng)、北京市全優(yōu)期刊。六、北航的航空宇航科學(xué)與技術(shù)怎樣？
北航是航空特色的學(xué)校，航空宇航肯定不錯(cuò)的。
待遇的話，如果你想專業(yè)對(duì)口，那么進(jìn)科研所比較多點(diǎn)，比如航空二院，五院之類的，要是你夠優(yōu)秀進(jìn)中航工業(yè)集團(tuán)也不是不可能啊。至于招生計(jì)劃，每年都是不一樣的，建議你查一下北航主頁(yè)，然后打電話去北航的招生辦問一下，或者看看相關(guān)填報(bào)志愿的書籍，上面肯定也會(huì)有。七、航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研學(xué)什么？
航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、大語(yǔ)、高數(shù)學(xué)、航空宇航科學(xué)技術(shù)。同時(shí)需實(shí)踐熟練的航空器安全與維修工程高級(jí)技術(shù)與管理人才。
應(yīng)具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)與系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、人機(jī)環(huán)境專業(yè)知識(shí)和航空維修理論，能夠運(yùn)用現(xiàn)代航空可靠性理論和故障診斷技術(shù)，獨(dú)立解決民用航空器及動(dòng)力裝置使用、監(jiān)控和維修中的工程問題。
此外，本專業(yè)學(xué)生應(yīng)熟悉民航科學(xué)技術(shù)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有獨(dú)立從事科學(xué)研究工作的能力與必須的實(shí)踐技能。
最后，學(xué)生應(yīng)具備良好的寫作和表達(dá)能力，能熟練利用外語(yǔ)進(jìn)行交流，熟練掌握計(jì)算機(jī)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù)。
八、河北航空?？茖W(xué)校學(xué)費(fèi)？
河北航空?？茖W(xué)校的學(xué)費(fèi)是13900元/年。
河北外國(guó)語(yǔ)開設(shè)的航空職業(yè)學(xué)院航空學(xué)校，各專業(yè)的學(xué)費(fèi)一般在13000左右。比如高速鐵路客運(yùn)服務(wù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)等均為13900元/年。
九、鄭州航空學(xué)院專科學(xué)費(fèi)？
本科專業(yè)學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
普通本科專業(yè)：會(huì)計(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)（注冊(cè)會(huì)計(jì)師方向）、審計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、旅游管理、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、人力資源管理、經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)學(xué)（企業(yè)管理統(tǒng)計(jì)方向）、貿(mào)易經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)（航空經(jīng)濟(jì)方向）、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、保險(xiǎn)學(xué)、金融學(xué)、金融工程、檔案學(xué)、檔案學(xué)（建筑工程檔案管理方向）、圖書館學(xué)、物流管理、英語(yǔ)、法語(yǔ)、翻譯、法學(xué)、法學(xué)（刑事司法方向）、法學(xué)（民航法學(xué)方向）、漢語(yǔ)言文學(xué)、漢語(yǔ)國(guó)際教育、行政管理、公共事業(yè)管理、公共事業(yè)管理（民航管理方向）、廣告學(xué)專業(yè)：3400元/生學(xué)年；其他各專業(yè)：3700元/生學(xué)年。
藝術(shù)類本科專業(yè)：視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和動(dòng)畫專業(yè)：5700元/生學(xué)年，播音與主持藝術(shù)專業(yè)：8700元/生學(xué)年(含實(shí)習(xí)費(fèi))。
十、航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研院校推薦？
1 北京航空航天大學(xué) A+
2 西北工業(yè)大學(xué) A+
3 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
4 南京航空航天大學(xué) B+
5 國(guó)防科技大學(xué) B+
6 北京理工大學(xué) B
7 空軍工程大學(xué) B
8 清華大學(xué) B-
9 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) B-
10 海軍航空大學(xué)（原海軍航空工程學(xué)院） B-
11 上海交通大學(xué) C+
12 火箭軍工程大學(xué) C+
13 南京理工大學(xué) C
14 西安交通大學(xué) C
15 航天工程大學(xué)（原裝備學(xué)院） C
16 中國(guó)民航大學(xué) C-
17 浙江大學(xué) C-
