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運(yùn)輸業(yè)會(huì)計(jì)處理?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-01-12 19:29:11

簡(jiǎn)介:】針對(duì)公路運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)內(nèi)容,可分設(shè)“車輛營運(yùn)成本”、“營運(yùn)輔助成本”和“其他間接費(fèi)用”三個(gè)明細(xì)賬戶。1,“車輛營運(yùn)成本”賬戶用來核算客車運(yùn)輸業(yè)務(wù)和貨車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的營運(yùn)

針對(duì)公路運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)內(nèi)容,可分設(shè)“車輛營運(yùn)成本”、“營運(yùn)輔助成本”和“其他間接費(fèi)用”三個(gè)明細(xì)賬戶。

1,“車輛營運(yùn)成本”賬戶用來核算客車運(yùn)輸業(yè)務(wù)和貨車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的營運(yùn)成本。為加強(qiáng)營運(yùn)成本管理,也可以按車輛類型或單車進(jìn)行成本核算。發(fā)生車輛營運(yùn)的各種費(fèi)用如司助人員工資及社保費(fèi)、燃料費(fèi)、輪胎費(fèi)、保修費(fèi)、大修費(fèi)、折舊費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)等直接費(fèi)用,以及分配轉(zhuǎn)入營運(yùn)輔助費(fèi)用、其他間接費(fèi)用時(shí)記入本賬戶的借方,期末結(jié)轉(zhuǎn)主營業(yè)務(wù)成本時(shí)記入本賬戶的貸方,結(jié)轉(zhuǎn)后無余額。

2,“營運(yùn)輔助費(fèi)用”賬戶用來核算運(yùn)輸企業(yè)中為客運(yùn)和貨運(yùn)提供勞務(wù)的輔助部門(如車場(chǎng)、修理保養(yǎng)車間等)發(fā)生的生產(chǎn)費(fèi)用,并按不同的輔助部門分設(shè)三級(jí)明細(xì)賬戶進(jìn)行核算。發(fā)生輔助部門的材料費(fèi)、折舊費(fèi)、工資及社保費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、水電費(fèi)、辦公費(fèi)等記入本賬戶的借方,月末按一定的標(biāo)準(zhǔn)分配轉(zhuǎn)入車輛營運(yùn)成本時(shí)記入本賬戶的貸方,分配后無余額。

3,“其他間接費(fèi)用”賬戶用來核算運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生的不能直接計(jì)入營運(yùn)成本和輔助成本的各種間接費(fèi)用。發(fā)生車隊(duì)管理人員工資及福利費(fèi)、辦公費(fèi)、水電費(fèi)、差旅費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、折舊費(fèi)和其他費(fèi)用等間接費(fèi)用時(shí),記入本賬戶的借方,月末按一定的標(biāo)準(zhǔn)分配轉(zhuǎn)入車輛營運(yùn)成本時(shí)記入本賬戶的貸方,分配后本賬戶無余額。拓展資料:燃料費(fèi)用的歸集與分配:公路運(yùn)輸企業(yè)燃料消耗應(yīng)按實(shí)際耗用數(shù)計(jì)入各類營運(yùn)成本。目前公路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行滿油箱制車存燃料管理和盤存制車存燃料管理兩種辦法。1,滿油箱制車存燃料管理。在這種管理方式下,營運(yùn)車輛在投入運(yùn)輸生產(chǎn)之初,由車輛根據(jù)滿箱容積填制領(lǐng)油憑證加滿油箱,作為車存燃料。車存燃料只是燃料保管地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移,它仍屬于庫存燃料的一部分,而不能作為燃料消耗。營運(yùn)車輛每日工作完畢,駕駛員憑行車路單到油庫加油時(shí)要加滿油箱,以補(bǔ)足車存燃料的原領(lǐng)數(shù)。這種辦法下,車輛當(dāng)月加油數(shù)就是當(dāng)月的耗用量,而且在車輛調(diào)出、停用、進(jìn)廠大修和改裝時(shí)必須辦理車存燃料退料手續(xù)。2,盤存制車存燃料管理。在這種管理方式下,營運(yùn)車輛在投入運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)時(shí),雖然也需加滿油箱,作為車存燃料,但是每次加油時(shí)并不一定補(bǔ)足原領(lǐng)用的車存燃料數(shù),它一般是按整數(shù)添加的。由于車存燃料數(shù)經(jīng)常變動(dòng),因此每月必須對(duì)實(shí)際的車存燃料數(shù)進(jìn)行實(shí)地盤點(diǎn),然后按下列公式確定實(shí)際耗用數(shù):當(dāng)月實(shí)耗數(shù)=月初車存數(shù)+本月領(lǐng)用數(shù)-月末車存數(shù)經(jīng)營長途汽車運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),外地加油量較大,而油款結(jié)算一般較遲,為了及時(shí)計(jì)算燃料成本,可先按車隊(duì)統(tǒng)計(jì)的燃料消耗數(shù)先記入燃料成本,待外地加油憑證到達(dá)后進(jìn)行核對(duì),調(diào)整差額。

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