【簡介：】向美國申請專利有三種途徑：
1. 直接向美國申請專利(需要在中國專利局預(yù)先做保密審查，保密審查通過后，即可直接向美國申請專利，如果該專利將來不需要在中國申請，可不通過保密，直接
向美國申請專利有三種途徑：
1. 直接向美國申請專利(需要在中國專利局預(yù)先做保密審查，保密審查通過后，即可直接向美國申請專利，如果該專利將來不需要在中國申請，可不通過保密，直接提交美國申請);
2. 通過巴黎公約向美國申請專利(優(yōu)先權(quán)只有12個(gè)月);如果錯(cuò)過12個(gè)月優(yōu)先權(quán)日期，在兩個(gè)月內(nèi)還可以通過提交恢復(fù)請求書及繳交額外費(fèi)用再進(jìn)入美國;
如果該期限也錯(cuò)過了，也可以在最早公開日起一年內(nèi)進(jìn)入美國國家階段，不過優(yōu)先權(quán)將失效，但優(yōu)先權(quán)案不會成為前案;
3. 通過PCT專利合作條約向美國申請專利(優(yōu)先權(quán)可以達(dá)到30個(gè)月)。如果錯(cuò)過30個(gè)月優(yōu)先權(quán)日期，還可以通過提交恢復(fù)請求書及繳交額外費(fèi)用再進(jìn)入美國。
注意：美國發(fā)明專利實(shí)行先申請制原則，保護(hù)期限自美國申請日或PCT申請日起20 年，分別自注冊日起第3.5、7.5及11.5年繳納維持費(fèi)
美國能遠(yuǎn)程控制客機(jī)嗎？
波音客機(jī)空難，從馬航370迷局，到最近烏克蘭客機(jī)，在伊朗意外事故，說明美國人技術(shù)，已經(jīng)掌握遠(yuǎn)程操控，在飛機(jī)操作系統(tǒng)，暗中設(shè)置了后門，可撇開駕駛員，進(jìn)行獨(dú)立控制。不僅是民航飛機(jī)，還可控軍用飛機(jī)。有人機(jī)和無人機(jī)，都是可以控制的。波音新客機(jī)事故，被反其道而行之，黑客成功入侵破壞，力證后門的存在。
