【簡介：】一、大韓民族起源？韓國《朝鮮日報》報道，韓國檀國大學生物系教授金旭日前提出，韓國人的祖先是“中國中原地區(qū)的農(nóng)耕人”，因為從遺傳學的角度看，韓國人與中國漢族和日本人接近。關(guān)

一、大韓民族起源？

韓國《朝鮮日報》報道，韓國檀國大學生物系教授金旭日前提出，韓國人的祖先是“中國中原地區(qū)的農(nóng)耕人”，因為從遺傳學的角度看，韓國人與中國漢族和日本人接近。關(guān)于韓國人祖先的這一新說法，推翻了韓國最流行的韓國人祖先來自蒙古的說法。

金旭教授表示：“我們用人類學系統(tǒng)分類的方法對185名沒有血緣關(guān)系的韓國人的線粒體DNA堿基序列進行了分析，結(jié)果顯示：10名韓國人中有4人的堿基序列與中國中原地區(qū)的農(nóng)民相似。”

金旭教授根據(jù)這個結(jié)果提出：“我們民族的祖先是中國中原地區(qū)的農(nóng)民，從遺傳上看，韓國人與中國的漢族和日本人更接近，而不是現(xiàn)在所說的蒙古人?！?/p>

金旭還提出，韓國人和日本人的堿基序列接近這一事實表明，2300年前定居在日本列島的彌生族很可能來自朝鮮半島。這一說法與2003年日本鳥權(quán)大學醫(yī)學院教授井上貴央提出的說法基本相同，井上認為：“公元前5～4世紀，古代(彌生時代)日本人的堿基序列與韓國人接近。”

此前，韓國學術(shù)界普遍認為，大韓民族的祖先是亞洲北部的蒙古人，這就是所謂的“北方單一起源說”。

研究表明日本人祖先可能來自朝鮮半島

日本東京大學醫(yī)學院人類遺傳學教授德永勝士日前表示：“最近我們以基因組研究為基礎(chǔ)，把東亞多個民族的人體6號染色體內(nèi)的HLA遺傳基因進行相互的比較，得出結(jié)論是與日本人最接近的集團為朝鮮半島居民和居住在中國的朝鮮族人。”該項研究結(jié)果表明，目前生活在日本本土的日本人的祖先是經(jīng)由朝鮮半島移居至此的舶來人。

這一研究內(nèi)容將被收錄到東京某出版社擬于7月出版的《公開講座總覽》中。德永勝士表示，以HLA類型為準，將日本人、韓國人、漢族人、滿族人、朝鮮族人、蒙古族人等東亞12個民族（集團）比較分析的結(jié)果，日本本土人比起沖繩人或北海道阿伊努民族，更接近于生活在朝鮮半島的居民和中國的朝鮮族居民。

此項研究結(jié)果是對流行說法的有力證明：在日本彌生時代日本人口的形成中，從朝鮮半島移居的祖先所占比重最大。

利用遺物或人骨、血型分布等進行的研究一直被認為存在相當大的局限性，所以利用最近基因組研究結(jié)果的此項研究被評價為“起源學說”的終結(jié)版本。

二、南方航空安全嗎？

航空公司都有嚴格的安全制度，所以是安全的。

三、菲律賓航空安全嗎？

安全

實際上菲律賓航空是非常安全的,所以大家不用擔心菲律賓航空的安全性,大家可以非常安全的乘坐,因為空難和襲擊都是極小概率的一個事件,在任何一家航空公司都有可能會發(fā)生。所以大家不用擔心這樣的一個事情,有很多人都會經(jīng)常的做菲律賓的航空,而且服務(wù)態(tài)度是非常好的,他們在為大家服務(wù)的時候,臉上始終都帶著笑容,所以大家就會有一種非常親切的感覺。 在乘坐菲律賓航空的時候,都會有人專門告訴大家關(guān)于乘坐飛機時的一些注意事項。主要是大家能夠按照孔姐們要求大家做的基本上就不會出現(xiàn)危險了,如果是在飛機上面感覺比較寒冷的話,可以向空姐要一個毛毯。而且這些毛毯是不需要自己再額外交納費用的,所以這些飛行人員都是非常具有技術(shù)性的,絕對不會出現(xiàn)一些危險事情的。

四、春秋航空安全嗎？

安全，雖然他是廉價航空公司，但是在安全上是有保障的。

中國民航局會對航空公司從安全、準時、服務(wù)、還有執(zhí)行這四個層面進行綜合性的評價，叫做‘四率’。去年參加考核的三十多家航空公司里，春秋航空可是唯一全部獲得“A”等級的，也是國內(nèi)唯一連續(xù)兩年獲得全A評價的航空公司！經(jīng)由國家考核認定的成績，對安全品質(zhì)總有說服力

五、桂林航空安全嗎？

1. 相對來說是安全的。2. 桂林航空在運營過程中，一直嚴格按照民航局的規(guī)定和標準進行運營，同時也加強了對飛行員和機組人員的培訓和考核，保證了飛行安全。3. 當然，航空事故是無法完全避免的，但桂林航空會不斷加強安全意識和管理，以確保乘客的安全。同時，乘客也應該遵守安全規(guī)定，如系好安全帶等。

六、馬漢航空安全嗎？

安全

馬漢航空（Mahan Air）是伊朗一家私營航空公司，總部位于德黑蘭。該航空公司主要經(jīng)營伊朗國內(nèi)航班和到遠東，中東，中亞和歐洲的國際航班。

馬漢航空成立于1991年，并于1992年6月開始作為伊朗第一家民營航空公司來運作?！榜R漢”名字取自于克爾曼省歷史名城 - 馬漢。該航空公司在2001年加入國際航空運輸協(xié)會，業(yè)主為Mol-Al-Movahedin Charity Institute（100％）。截至2007年3月，它擁有2511名員工。

七、斯里蘭卡航空安全嗎？

安全

6月份打算去馬爾代夫度蜜月，目前酒店已選擇好，就差選擇航空公司。各位能否分析建議下，斯里蘭卡航空，新加坡虎航，亞洲航空。這3個廉價航空哪個會更安全更可靠些。不想在機票上多花錢，考慮比較多的是一個安全系數(shù)以及是否靠譜。

八、多彩航空安全嗎？

回答如下：多彩航空是一家中國民營航空公司，總部位于貴陽市。多彩航空成立于2015年，是中國大陸第一家全民所有制的航空公司。

就多彩航空的安全性而言，我們可以參考以下幾個方面：

1. 安全記錄：多彩航空成立時間較短，因此其安全記錄相對較少。然而，多彩航空在運營過程中沒有發(fā)生嚴重的安全事故，這是一個積極的跡象。

2. 監(jiān)管合規(guī)：多彩航空是中國民航局批準的航空公司，必須遵守中國民航局的監(jiān)管規(guī)定和標準。這意味著多彩航空需要符合嚴格的安全要求，并接受定期的監(jiān)督和審查。

3. 機隊狀況：多彩航空目前擁有一支較小規(guī)模的機隊，包括波音737-800和空客A320等飛機。這些飛機型號都是廣泛使用的商用客機，具有良好的安全記錄和可靠性。

盡管多彩航空在成立時間較短的情況下，我們無法給予絕對的安全評價。但根據(jù)目前的信息，多彩航空符合中國民航局的監(jiān)管要求，且沒有發(fā)生嚴重的安全事故。然而，作為乘客，我們?nèi)匀粦摫３謱娇展镜年P(guān)注，并遵守航空安全指示，以確保自己的安全。

九、埃及航空安全嗎？

埃及航空比不上卡航,國泰這些五星級航司,沒具體關(guān)注,估計skytrax上排到三星級航司吧,不過他是星空聯(lián)盟的成員,至于安全,應該還好,不放心就不要買 飛機目前為止應該是所有交通工具中安全性最高的一種,沒有一家航司可以保證不出事故,沒辦法絕對的打包票,乘坐埃及航空的人也非常多,總的來說是很安全的 埃及航空2017年換了不少新飛機,機票價格上漲很多,還算可以吧。不過如果不考慮轉(zhuǎn)機的話,還是阿聯(lián)酋航空的性價比最高。

十、中聯(lián)航空安全嗎？

中聯(lián)航空還好吧，以前一直在南苑基地，現(xiàn)在到大興機場了。作為中國民航的重要一份子，中國聯(lián)航不可或缺，在中國從民航大國走向民航強國的道路上，他會越來越好。

中聯(lián)航空成立于1984年9月，他是中國東方航空集團的核心成員品牌，傳承集團“客戶至尊、精致細遠”的核心價值觀，著力打造高品質(zhì)服務(wù)、低成本管理的精品航空品牌模式，積極建設(shè)責任心強、技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富的飛行、機務(wù)、乘務(wù)、運控等專業(yè)隊伍。自開航以來，中聯(lián)航空一直保持著良好的安全飛行記錄，安全運送旅客超過千萬人次。