【簡(jiǎn)介：】一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)排名6大公司？1、德國(guó)：容克尤莫004B（被譽(yù)為全球“渦輪及噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)王子”）發(fā)動(dòng)機(jī)概述：德國(guó)容克尤莫004B曾經(jīng)被稱作“渦噴王子”。它是全球第一款量產(chǎn)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1944

一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)排名6大公司？

1、德國(guó)：容克尤莫004B（被譽(yù)為全球“渦輪及噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)王子”）

發(fā)動(dòng)機(jī)概述：德國(guó)容克尤莫004B曾經(jīng)被稱作“渦噴王子”。它是全球第一款量產(chǎn)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1944年開始批量生產(chǎn)，二戰(zhàn)中產(chǎn)量超過(guò)5000臺(tái)。

值得注意的是，JUMO004發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)

2、美國(guó)：通用電氣I-40/J-33（第一種利用噴射水和酒精提升動(dòng)力的量產(chǎn)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)）

發(fā)動(dòng)機(jī)概述：P-80“流星”戰(zhàn)斗機(jī)使用的離心式渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，是I-16/J-31的改進(jìn)型。I-40/J-33開始大量使用特種合金材料。燃燒室使用鉻鎳鐵合金（Inconel）、渦輪噴口使用鉻鈷鎢硬質(zhì)合金（Stellite），渦輪盤采用鎳基高溫合金（Hastelloy B）。

3、英國(guó)：羅羅“達(dá)特”渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)（世界上首款投入運(yùn)營(yíng)的商用客機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)）

發(fā)動(dòng)機(jī)概述：渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪動(dòng)力更多地被用于驅(qū)動(dòng)加速器進(jìn)而帶動(dòng)螺旋槳，而不是用于產(chǎn)生強(qiáng)大的反沖動(dòng)力，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)就是渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。1946年出現(xiàn)的羅羅RB.53“達(dá)特”（Dart）是渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的早期杰作。

4、美國(guó)普惠J-57（全球第一種采用雙轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)的軸流式噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)）

發(fā)動(dòng)機(jī)概述：1953年在JT-3（JT-3是波音707和道格拉斯DC-8的動(dòng)力）基礎(chǔ)上發(fā)展的J-57是世界上第一種采用雙轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)的軸流式噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有相當(dāng)好的加速性能。

5、美國(guó)通用電氣J79（全球第一臺(tái)可用于兩倍聲速飛行的航空發(fā)動(dòng)機(jī)）

發(fā)動(dòng)機(jī)概述：發(fā)動(dòng)機(jī)要適應(yīng)各種工作環(huán)境，其內(nèi)部流暢環(huán)境如能做到調(diào)整最為理想。1955年推出的通用電氣J79率先采用了可調(diào)定子設(shè)計(jì)，通過(guò)調(diào)整進(jìn)氣導(dǎo)流片的角度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更寬的環(huán)境中保持良好工作狀況。

6、英國(guó)：羅羅 “康威”渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)（世界上第一種量產(chǎn)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)）

發(fā)動(dòng)機(jī)概述：在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)研究中，人們發(fā)現(xiàn)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果在壓氣機(jī)前端開環(huán)縫，讓一部分空氣從熱端外側(cè)流過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性反而提升。

二、各國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)壽命排名？

發(fā)動(dòng)機(jī)要保證好用，然后還要耐用，因此在制造的時(shí)候，就需要有高的技術(shù)，達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。而中美俄作為全球軍力最強(qiáng)的國(guó)家，所擁有的發(fā)動(dòng)機(jī)夠不夠耐用呢？

首先是美國(guó)，毫無(wú)疑問(wèn)，該國(guó)屬于世界軍事第一強(qiáng)國(guó)，因?yàn)槎?zhàn)中比較有錢，還虜獲了一大批科學(xué)家，早早地領(lǐng)先研究著軍備。美方的戰(zhàn)機(jī)在很早以前就開始研制了，在悠久的發(fā)展歷史下?lián)碛兄墒斓募夹g(shù)。

美方與亞歐大陸隔海相望，盡管參與了許多的戰(zhàn)爭(zhēng)，卻也同時(shí)在戰(zhàn)爭(zhēng)撈取到了不少的財(cái)富，不但沒(méi)有被戰(zhàn)爭(zhēng)所影響，反而在這樣的情況下快速的壯大。在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)面，因技術(shù)保證，美方的也十分的先進(jìn)。像該國(guó)的“F-119”戰(zhàn)機(jī)，它發(fā)動(dòng)機(jī)就擁有了6800小時(shí)的壽命，那世界上的其他國(guó)家遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于世界各國(guó)。

其次是俄羅斯，該國(guó)作為另一大軍事強(qiáng)國(guó)，自然也有不少先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)做支持。它的不少戰(zhàn)機(jī)都是繼承的蘇聯(lián)，盡管它和鼎盛時(shí)期的蘇聯(lián)相比較差遠(yuǎn)了，但它的技術(shù)是給力的，讓它占據(jù)到了很多的優(yōu)勢(shì)。比如，它所制造出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有十足的馬力，使得也很強(qiáng)大，缺點(diǎn)就是俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命比不上美方，耐性也不如美方。

造成個(gè)結(jié)果的原因也是蘇聯(lián)本身就不重視發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，在意的是它的馬力。蘇聯(lián)有自己的想法，在戰(zhàn)場(chǎng)上能夠存活下來(lái)的戰(zhàn)機(jī)能夠多少？在這樣的消耗下，耐久度也沒(méi)什么用了，最重要的是能快速生產(chǎn)，動(dòng)力要足。為此蘇聯(lián)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是200小時(shí)，俄羅斯則是3400小時(shí)。

最后看看我國(guó)，相較美俄來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)其實(shí)還很落后。不過(guò)現(xiàn)在我國(guó)正在自主研發(fā)的“WS-15”，也許能夠克服障礙。“WS-15”為五代“殲20”量身打造，在動(dòng)力上十分的強(qiáng)勁，擁有了國(guó)際領(lǐng)先的水平。而在壽命上和俄方差不多、面臨的難題也是一樣的，即3600個(gè)小時(shí)。因?yàn)樽畛跷覈?guó)在戰(zhàn)機(jī)方面的發(fā)展，也是源于對(duì)蘇聯(lián)的模仿。

三、俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)排名？

1、俄羅斯 “土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體(NPO SATURN,簡(jiǎn)稱土星公司)是俄羅斯飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的領(lǐng)先者。公司專門從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力裝置和氣泵單元體的設(shè)計(jì)和制造。

2、俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱彼爾姆公司）主要生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)、發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)、液體螺槳推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)減速箱和傳動(dòng)器。俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司的科學(xué)性和生產(chǎn)潛力使得公司位于俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的前列。

四、二戰(zhàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)排名？

二戰(zhàn)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域還是英國(guó)強(qiáng)一點(diǎn)。二戰(zhàn)早期，航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要是液冷和氣冷兩條路線。液冷路線無(wú)疑是英國(guó)領(lǐng)先，梅林發(fā)動(dòng)機(jī)的性能無(wú)話可說(shuō)，率先突破2000馬力大關(guān)，P51野馬用的發(fā)動(dòng)機(jī)也是英國(guó)梅林的美國(guó)版。

在氣冷式發(fā)動(dòng)機(jī)方面，美國(guó)強(qiáng)一些，尤其是雙黃蜂發(fā)動(dòng)機(jī)，堪稱氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)里的怪物。

后期，開始研發(fā)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，是英國(guó)走在前面。美國(guó)第一種噴氣飛機(jī)P80用的還是英國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

五、中國(guó)貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)在全國(guó)排名？

貴州省的航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要是黎陽(yáng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠制造 黎陽(yáng)廠所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很好的 在我國(guó)有很多飛機(jī)都有使用

2019年9月6日，貴州企業(yè)聯(lián)合會(huì)、貴州企業(yè)家協(xié)會(huì)在貴陽(yáng)聯(lián)合發(fā)布了2019貴州企業(yè)100強(qiáng)名單，中國(guó)航發(fā)貴州黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司排名第51。

六、通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的世界排名？

1，美國(guó)波音

2，英國(guó)羅羅公司

3，俄羅斯

七、世界5大航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司？

     全球十大頂尖飛機(jī)制造公司排名為：波音、洛克希德、聯(lián)合航空制造公司、空中客車、達(dá)索、法國(guó)航空、龐巴迪、巴西航空工業(yè)公司、德哈維蘭、英國(guó)宇航公司。全球五大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排名為：美國(guó)通用電氣、英國(guó)羅爾斯·羅伊斯、美國(guó)普拉特·惠特尼、法國(guó)賽峰、德國(guó)MTU

八、全球有哪些航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司？

分別是以下四個(gè)公司:英國(guó)的羅爾斯－羅伊斯公司(在寶馬公司旗下),美國(guó)的通用動(dòng)力公司美國(guó)的普拉特·惠特尼集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱普惠公司)俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造集團(tuán)公司(主要是下面幾家俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)組成,分別是:薩留特公司、土星公司、鄂姆斯克廠、烏法公司、彼爾姆以及隸屬于米格公司的克里莫夫設(shè)計(jì)局和切爾尼契夫生產(chǎn)廠)

九、世界有多少航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司？

航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為工業(yè)機(jī)，花高度復(fù)雜和精密又被譽(yù)為飛機(jī)的心臟，直接影響著飛機(jī)的性能，可靠性及經(jīng)濟(jì)性是一個(gè)國(guó)家科技工業(yè)和國(guó)防實(shí)力的重要體現(xiàn)，在世界上只有美國(guó)，俄羅斯，英國(guó)，法國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠獨(dú)立研制高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)，航發(fā)的技術(shù)門檻非常高。

全球四大航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司，美國(guó)又獨(dú)占了兩家：美國(guó)的通用動(dòng)力公司，美國(guó)的衛(wèi)普集團(tuán)公司，英國(guó)的羅羅公司，俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造集團(tuán)控股公司。在全球四大航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司中，在航發(fā)上有絕對(duì)的發(fā)言權(quán)。

我們?cè)谶@方面落后人家太遠(yuǎn)，但作為一個(gè)工業(yè)積淀欠缺的國(guó)家，我們研制出了自己的發(fā)動(dòng)機(jī)也是值得驕傲的，但我們?nèi)孕枧?zhēng)取趕上。

十、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排名？

第一名通用電氣航空（GE Aviation）是美國(guó)通用電氣旗下的子公司之一。

第二名普拉特.惠特尼集團(tuán)公司（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商之一，對(duì)波音、空中客車的供貨量一直很高。

第三名羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce Plc）是英國(guó)著名的發(fā)動(dòng)機(jī)公司

第四名國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司

cfm國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司是由美國(guó)通用電氣公司和法國(guó)SNECMA持股各半于1974年聯(lián)合組成的合資公司

第五名國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司

國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司（IAEInternational Aero Engines）是由美國(guó)普拉特& 惠特尼公司、英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司、日本航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司和德國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司合資設(shè)立

第六名發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟

“發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟”是美國(guó)通用電氣航空和普拉特& 惠特尼公司兩大航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商投資各占50%的有限責(zé)任公司，該公司負(fù)責(zé)開發(fā)、制造、銷售新一代超大型（450座以上）寬體長(zhǎng)航線客機(jī)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)GP7000，作為新一代寬體遠(yuǎn)程客機(jī)A380的選裝發(fā)動(dòng)機(jī)。

第七名法國(guó)賽風(fēng)集團(tuán)

第八名俄羅斯禮炮公司

第九名俄羅斯土星公司

第十名俄羅斯克里莫夫公司