【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)內(nèi)航空公司排名？第一名：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國(guó)唯一掛國(guó)旗航空公司，主要運(yùn)營(yíng)中國(guó)至世界各地主要航線中國(guó)內(nèi)地三星航空，月客運(yùn)輸總量435.0

一、國(guó)內(nèi)航空公司排名？

第一名：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國(guó)唯一掛國(guó)旗航空公司，主要運(yùn)營(yíng)中國(guó)至世界各地主要航線中國(guó)內(nèi)地三星航空，月客運(yùn)輸總量435.07（萬人次）。

總部：北京

機(jī)隊(duì)規(guī)模：約256架

第二名：中國(guó)東方航空股份有限公司

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一，于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。集團(tuán)總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍、最發(fā)達(dá)的城市――上海，擁有貫通中國(guó)東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。

總部：上海

機(jī)隊(duì)規(guī)模：約330架

第三名：中國(guó)南方航空股份有限公司

中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)、臺(tái)灣等14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司；在上海、西安設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地共設(shè)有18個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個(gè)國(guó)外辦事處。

二、國(guó)內(nèi)航空公司利潤(rùn)排名？

第一檔：超1000億元

只有南航一家。

第二檔：500-1000億元

有國(guó)航、東航兩家公司。

三大航均超過500億元。

第三檔：100-500億元

有國(guó)泰、海航、廈航、川航、深航、中貨航、山航、吉祥、春秋等9家航空公司。

三、國(guó)內(nèi)航空公司排名次？

居前十的有:中國(guó)國(guó)航、南方航空、東方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空、中華航空、吉祥航空、長(zhǎng)榮航空EVAAIR、四川航空等,上榜航空公司

四、國(guó)內(nèi)航空公司事故排名？

第一、廣州白云機(jī)場(chǎng)劫機(jī)事件

1990年10月2日，在廈門航空開往廣州白云機(jī)場(chǎng)的波音737客機(jī)上，一名叫蔣曉峰的男子闖入駕駛室，企圖脅迫飛行員劫持飛機(jī)去臺(tái)灣。在和駕駛員爭(zhēng)斗過程中，飛機(jī)降落撞到其他飛機(jī)導(dǎo)致起火，機(jī)上128名乘客遇難。

第二、南京731空難

1992年7月31日，在南京機(jī)場(chǎng)，中國(guó)通用航空客機(jī)在跑道上突然失控滑出撞上場(chǎng)墻后爆炸起火，機(jī)上126人中106人遇難。事故原因源于機(jī)組人員執(zhí)行操作程序有誤。

第三、南航桂林空難

1992年11月24日，南方航空波音737客機(jī)在桂林陽朔縣上空，撞山粉碎性解體，機(jī)上141人尸骨無存。事故原因尚無定論，機(jī)械故障和機(jī)組處置不當(dāng)造成事故的可能性最大。

第四、西安六六空難

1994年6月6日，西北航空B2610號(hào)飛機(jī)在西安機(jī)場(chǎng)起飛不久后空中失控，在西安市長(zhǎng)安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀，機(jī)上160人全部死亡。墜機(jī)原因是飛行員操作自動(dòng)駕駛儀方面出現(xiàn)差錯(cuò)，飛機(jī)遇到氣流干擾時(shí)出現(xiàn)反復(fù)偏航滾動(dòng)，并在2884米高度上空中解體。

第五、南航五八空難

1997年5月8日，南方航空B2925航班在深圳飛機(jī)降落時(shí)遭遇暴雨，飛行員兩次操作降落均出現(xiàn)失誤，導(dǎo)致飛機(jī)受損墜毀在跑道上，最終爆炸解體，機(jī)上74人有35人死于非命。

第六、溫州瑞安空難

1999年2月24日，西南航空?qǐng)D154飛機(jī)在溫州瑞安上空1200米高度失控墜毀，機(jī)上61人全部遇難。墜機(jī)原因是維修人員錯(cuò)裝自鎖螺母。

第七、國(guó)航釜山空難

2002年4月15日，中國(guó)國(guó)際航空129號(hào)班機(jī)，在臨近釜山機(jī)場(chǎng)時(shí)碰到惡劣天氣和機(jī)場(chǎng)設(shè)備故障，致使客機(jī)撞山墜毀，129人罹難，37人幸存。

第八、大連五七空難

2002年5月7日，北方航空的一架麥道客機(jī)在大連海域事發(fā)，112名乘客和機(jī)組人員全部蒙難。該空難事故是乘客張丕林故意縱火所致。他行前購(gòu)買的七份航空意外險(xiǎn)，被保險(xiǎn)公司以故意犯罪為由拒絕賠付。

第九、包頭1121空難

2004年11月21日，M15210航班從包頭起飛后隨即墜入包頭南海公園湖中并發(fā)生爆炸，機(jī)上乘客、機(jī)組人員和地面共55人在事故中遇難。事故原因是機(jī)翼結(jié)霜導(dǎo)致飛機(jī)起飛后失速。

第十、黑龍江伊春空難

2010年8月24日，河南航空VD8387航班在伊春市林都機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀，機(jī)上96人中44人遇難。事故原因是飛行員操

五、國(guó)內(nèi)航空公司飛機(jī)數(shù)量排名？

國(guó)內(nèi)目前共有92家航空公司，3989架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.8年。機(jī)隊(duì)規(guī)模仍以三大國(guó)有骨干航空公司為首，分別是中國(guó)國(guó)際航空（國(guó)航）、中國(guó)東方航空（東航）和中國(guó)南方航空（南航）。

1. 中國(guó)南方航空

成立于1995年3月，主運(yùn)營(yíng)基地位于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有621架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.6年。另外還有39架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括波音737、空客A321和A320。

2. 中國(guó)東方航空

成立于1988年6月，主運(yùn)營(yíng)基地位于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有577架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.5年。另外還有14架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括空客A320、波音737和空客A321。

3. 中國(guó)國(guó)際航空

成立于1988年7月，主運(yùn)營(yíng)基地位于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有440架飛機(jī)，平均機(jī)齡8.2年。另外還有20架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括波音737、空客A320和空客A321。

4. 海南航空

成立于1989年10月，主運(yùn)營(yíng)基地位于?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有220架飛機(jī)，平均機(jī)齡6.5年。另外還有3架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括波音737、空客A330和波音787。

5. 深圳航空

成立于1992年11月，主運(yùn)營(yíng)基地位于深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有195架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.9年。另外還有11架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括空客A320和波音737。

六、國(guó)內(nèi)航空公司服務(wù)質(zhì)量排名？

一、海南航空股份有限公司

中國(guó)航空公司排名 中國(guó)十大航空公司服務(wù)比較

海航為中國(guó)四大航空公司之一，是中國(guó)發(fā)展速度最快，發(fā)展活力最強(qiáng)的公司，海航注重從旅客的深層次需求出發(fā)，為旅客創(chuàng)造和提供全新的飛行體驗(yàn)，是一家以學(xué)習(xí)西方先進(jìn)科技為硬件，以中國(guó)傳統(tǒng)文化核心內(nèi)涵為經(jīng)營(yíng)理念的民航公司，其在業(yè)務(wù)服務(wù)水平堪稱第一。

二、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

國(guó)航在1988年成立，總部位于北京，其與“東航”“南航”“海航”并稱為中國(guó)四大航空公司，是中國(guó)所有航空公司當(dāng)中唯一一家可以映載國(guó)旗飛行的航空公司，18年1月21日“國(guó)航”宣布可以在飛機(jī)上使用手機(jī)，其也是四大航空中最后一家開放PED的航空公司，服務(wù)滿意度較高。

三、中國(guó)東方航空股份有限公司

東航于1988年成立，于1997年掛牌上市，總部在上海，是中國(guó)三大骨干航空企業(yè)之一，其同時(shí)兼并經(jīng)營(yíng)西北航空企業(yè)，與云南航空企業(yè)聯(lián)合重組，是全球第七大航空公司。現(xiàn)在除了運(yùn)營(yíng)航空企業(yè)外，也向旅游、酒店、房地產(chǎn)、傳媒廣告、機(jī)械制造、航空企業(yè)等方向多元化發(fā)展，服務(wù)水平一流。

四、中國(guó)南方航空股份有限公司

南航成立于1995年，總部在廣州，南航是中國(guó)航空路線最發(fā)達(dá)，同時(shí)航空班次最多，已經(jīng)年客運(yùn)量最大的公司，也就是說如果經(jīng)常做飛機(jī)的話，搭載的飛機(jī)為南航的比例要大很多。南航的年載客運(yùn)量在2010年已經(jīng)達(dá)到了7646萬人次，躍居亞洲第一，世界第三位，服務(wù)滿意度一般。

五、深圳航空有限責(zé)任公司

深航成立于92年10月份，是國(guó)航和廣控集團(tuán)等五家公司共同投資建設(shè)的航空公司，其在廣州、北京、西安、鄭州等地方都有分公司的存在，除了經(jīng)營(yíng)客運(yùn)路線外，還經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)路線和郵運(yùn)路線。深航的標(biāo)志性圖騰展現(xiàn)這中國(guó)產(chǎn)痛文化與現(xiàn)代文明的融合，體現(xiàn)著企業(yè)文化和凝聚力。

六、廈門航空有限責(zé)任公司

廈航成立于84年，總部在福建廈門，是一家全部使用波音系列飛機(jī)的航空公司，也是中國(guó)所有航空公司當(dāng)中唯一一家連續(xù)保持28年盈利的公司，廈航主要經(jīng)營(yíng)客運(yùn)和貨運(yùn)路線，同時(shí)也經(jīng)營(yíng)旅游、酒店、廣告等其他業(yè)務(wù)，廈航主要以廈門、杭州、北京等主要運(yùn)營(yíng)基地，同時(shí)也以重慶、長(zhǎng)沙、泉州等為第二樞紐。“廈航”的標(biāo)志性圖騰給人一種時(shí)代與活力相結(jié)合的動(dòng)感。

七、國(guó)內(nèi)民營(yíng)航空公司實(shí)力排名？

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

中國(guó)南方航空股份有限公司

中國(guó)東方航空股份有限公司

海南航空公司

八、國(guó)內(nèi)哪個(gè)航空公司服務(wù)最好，哪個(gè)最差？

我認(rèn)為國(guó)內(nèi)較好的航空公司有國(guó)航、東方、海航、南航

九、國(guó)內(nèi)三大航空公司哪個(gè)服務(wù)最好？

中國(guó)國(guó)航服務(wù)最好

1、中國(guó)國(guó)航，成立的時(shí)間是1988年，在2024年12月15日正式在香港上市。目前中國(guó)國(guó)航機(jī)隊(duì)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到746架，旅客運(yùn)輸量排名處于第三的位置，每年的營(yíng)業(yè)收入還是挺可觀的。

2、中國(guó)南方航空公司，總部在廣州，簡(jiǎn)稱就是南航。公司的標(biāo)志是以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為主，給乘客提供境內(nèi)，境外客運(yùn)服務(wù)，同時(shí)還有提供郵運(yùn)以及貨運(yùn)的服務(wù)。

3、中國(guó)東方航空，總部就在上海，這里是中國(guó)三大航空公司之一。東航不僅有提供航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，同時(shí)還有提供很多的次要業(yè)務(wù)，比如傳媒廣告、進(jìn)出口、航空食品等。

十、2021年國(guó)內(nèi)航空公司最高準(zhǔn)點(diǎn)率排名？

根據(jù)飛行準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，南方航空公司的準(zhǔn)點(diǎn)率比中國(guó)國(guó)際航空的準(zhǔn)點(diǎn)率要高。在中國(guó)十大主要客運(yùn)航司排名中，南方航空準(zhǔn)點(diǎn)率位于首位。南方航空公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)，年客運(yùn)量最大的航空公司。年客運(yùn)量居亞洲第一，世界第三，機(jī)組規(guī)模居亞洲第一。