【簡介:】不能這么說,這樣不好,我們在商用無人機(jī)領(lǐng)域絕對可以如是說,大疆無人機(jī)的銷量占據(jù)全球市場的80%,從銷量來說絕對是全球一流。不過,我們的軍用無人機(jī)領(lǐng)域并不領(lǐng)先,和美國以色列等國
不能這么說,這樣不好,我們在商用無人機(jī)領(lǐng)域絕對可以如是說,大疆無人機(jī)的銷量占據(jù)全球市場的80%,從銷量來說絕對是全球一流。不過,我們的軍用無人機(jī)領(lǐng)域并不領(lǐng)先,和美國以色列等國比,差距很大,需要理性看待某一種無人機(jī)的領(lǐng)先。當(dāng)然,我國軍用無人機(jī)的發(fā)展速度很快,前景光明,趕超第一梯隊是有希望的。
“獵鷹”(WJ-700)無人機(jī)研發(fā)成功,標(biāo)志著我國軍用無人機(jī)又上了一個臺階,“獵鷹”無人機(jī)和同類型的“死神”無人機(jī)比,不論是航程,速度,留空時間都全面碾壓“死神”無人機(jī)。“獵鷹”無人機(jī)的飛行速度達(dá)700公里/小時,留空時間達(dá)20小時,這些指標(biāo)都遠(yuǎn)超“死神”無人機(jī)的460公里/小時的速度,15小時的留空時間。“獵鷹”無人機(jī)所攜帶的CM-102反輻射導(dǎo)彈射程100公里,也要比“死神”所攜帶的“哈姆”反輻射導(dǎo)彈要遠(yuǎn)。不過,這只是兩種無人機(jī)的對比,并不能代表整個軍用無人機(jī)層面的水平,從整個軍用無人機(jī)發(fā)展水平來說,我們是有差距的,我們要勇于承認(rèn)不足,才能奮起直追。
目前,無人機(jī)技術(shù)水平第一梯隊依然是美國以色列等國家,美國的長航時無人機(jī)的航程可達(dá)26000公里,留空時間達(dá)60小時左右,美國研制的X-43A無機(jī),創(chuàng)造了每小時1.125萬公里/小時的飛行速度,是目前世界上最快的飛機(jī)。美國的無人機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了航母上自主起降、空中加油等科目的實驗。目前來看,美國軍用無人機(jī)技術(shù)處于絕對領(lǐng)先位置。
美國無人機(jī)經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗,種類齊全,特別是隱身化無人機(jī),高空長航時無人機(jī)領(lǐng)域,技術(shù)領(lǐng)先。
“獵鷹”無人機(jī)的技術(shù)超越“死神”無人機(jī),我們應(yīng)該看做是在追趕第一梯隊道路上有上了一個臺階,不能就此定義全面領(lǐng)先美國。
我國無人機(jī)起步比較晚,民用無人機(jī)發(fā)展速度很快,已經(jīng)成為商用市場上的主導(dǎo)產(chǎn)品。但軍用無人機(jī)技術(shù)不同于民用無人機(jī),軍用無人機(jī)涉及領(lǐng)域更為復(fù)雜,對高性能發(fā)動機(jī)依賴嚴(yán)重,特別是具備高超聲速飛行能力的沖壓發(fā)動機(jī),超燃發(fā)動機(jī)等。航空發(fā)動機(jī)是我們的弱項,只有解決了發(fā)動機(jī)問題,才能具備追趕第一梯隊的能力。
我們無人機(jī)的速度,留空時間,航程都不處于領(lǐng)先位置,相差還是很遠(yuǎn)的,所以,我們要理性看待“獵鷹”無人機(jī)的優(yōu)勢。我們要成為世界無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)先者,就要認(rèn)識到我們的不足,找差距,才能快速發(fā)展。
我們在承認(rèn)差距的同時,也要看到我們?nèi)〉玫某煽?,雖然我們落后第一梯隊,但并不落后第二梯隊,而且,我們無人機(jī)的技術(shù)進(jìn)步是有目共睹的,只要我們本著實事求是,不驕不躁的態(tài)度,扎實走好每一步,必將會有那么一天的。
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獵鷹高度11000米,死神9000米,速度,獵鷹800/小時,死神55O/小時,頭頂上丟個小蛋蛋砸死它!放個屁吹死它?。?/p>