【簡(jiǎn)介：】這個(gè)問(wèn)題涉及到無(wú)人機(jī)航拍業(yè)務(wù)的法規(guī)監(jiān)管與申報(bào)流程了，新玩家可能不太清楚，老鷹航空來(lái)回答一下吧：
1、無(wú)人機(jī)實(shí)名制注冊(cè)；
無(wú)人機(jī)起飛重量大于等于250克時(shí)候，就需要在民航局官網(wǎng)上

這個(gè)問(wèn)題涉及到無(wú)人機(jī)航拍業(yè)務(wù)的法規(guī)監(jiān)管與申報(bào)流程了，新玩家可能不太清楚，老鷹航空來(lái)回答一下吧：

1、無(wú)人機(jī)實(shí)名制注冊(cè)；

無(wú)人機(jī)起飛重量大于等于250克時(shí)候，就需要在民航局官網(wǎng)上進(jìn)行無(wú)人機(jī)實(shí)名制登記，在網(wǎng)頁(yè)上登陸進(jìn)去之后，按要求填寫(xiě)無(wú)人機(jī)有關(guān)信息和個(gè)人的信息就可以了，成功之后會(huì)反饋出一個(gè)二維碼，把這個(gè)打印出來(lái)貼在無(wú)人機(jī)外殼上就可以了。

當(dāng)然如果小于250克，就不需要進(jìn)行實(shí)名制登記。

2、無(wú)人機(jī)在公安系統(tǒng)備案；

除了在民航局進(jìn)行實(shí)名制登記備案之外，還需要之后在轄區(qū)派出所進(jìn)行登記，填一張低慢小飛行器登記表。

3、無(wú)人機(jī)航拍的空域申請(qǐng)；

這個(gè)估計(jì)是最難的，尤其是對(duì)個(gè)人玩家尤其如此。按規(guī)定是要求在起飛前一日15點(diǎn)之前，向所在地轄區(qū)的民航空管部門(mén)或者空軍航管中心進(jìn)行臨時(shí)空域申請(qǐng)，要填表，其中就要求填寫(xiě)無(wú)人機(jī)的飛行范圍、駕駛員的個(gè)人信息，飛行日期，機(jī)型等等；之后遞交上去，由這些部門(mén)進(jìn)行審核，批準(zhǔn)之后就會(huì)發(fā)給你一個(gè)回執(zhí)單，拿了這個(gè)回執(zhí)單再通告給當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，之后才可以飛行。

一般對(duì)于個(gè)人航拍而言，空管中心不會(huì)批準(zhǔn)的，而是讓在事先公開(kāi)的指定幾個(gè)公園上空進(jìn)行航拍，那里是不用進(jìn)行空域申報(bào)的。除此之外其他地方的個(gè)人航拍都是不批準(zhǔn)的。

4、另外多說(shuō)一下，申請(qǐng)空域的時(shí)候需要具備無(wú)人機(jī)駕駛員證，這個(gè)是要考試的，目前管理部門(mén)認(rèn)可的是AOPA駕駛證，其他不認(rèn)可。

通俗的說(shuō)，個(gè)人在小區(qū)上空進(jìn)行航拍，大多數(shù)都是不允許的，搞起來(lái)也就是所謂的“黑飛”，沒(méi)發(fā)生上面情況也就罷了，一旦被監(jiān)查到，那就麻煩了。

——問(wèn)題就回答到這里了——

對(duì)航空、無(wú)人機(jī)感興趣的朋友不妨來(lái)關(guān)注“老鷹航空”吧。（圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)圖片，如侵則刪。）

要報(bào)批，屬當(dāng)?shù)毓簿种伟补芾泶箨?duì)。要告知其飛行環(huán)境范圍及目的。小區(qū)高層建筑多，電磁環(huán)境復(fù)雜，人口密集無(wú)人機(jī)容易受干擾，一定要注意飛行安全。同時(shí)自己的無(wú)人機(jī)首先要去中國(guó)民航無(wú)人機(jī)管理中心注冊(cè)登記。