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2019年能否讓坦克裝上“翅膀”,加裝坦克無(wú)人機(jī)系統(tǒng)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-06-27 12:37:18

簡(jiǎn)介:】人有多大膽,坦克就有多能改!這個(gè)不用指日可待,我們現(xiàn)在就可以完成了??!
今年珠海航展上的QN-506火力支援車了解下。
先把看看海報(bào)介紹!4枚6KM智能反坦克導(dǎo)彈,括號(hào)---防空!
有圖有真

人有多大膽,坦克就有多能改!這個(gè)不用指日可待,我們現(xiàn)在就可以完成了?。?/p>

今年珠海航展上的QN-506火力支援車了解下。

先把看看海報(bào)介紹!4枚6KM智能反坦克導(dǎo)彈,括號(hào)---防空!

有圖有真相,多用途智能反坦克導(dǎo)彈。就是這個(gè)小家伙,采用紅外自導(dǎo)引頭,說(shuō)白了就是看什么紅外特征明顯就往什么方向奔。這個(gè)紅外特征已經(jīng)不是當(dāng)年看發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的時(shí)代,普遍都已經(jīng)采用了紅外點(diǎn)陣模式,甚至升級(jí)后還有紅外凝視導(dǎo)引頭。原來(lái)是看到一個(gè)熱源點(diǎn),現(xiàn)在則是看到的熱源圖像,就算使用紅外誘餌彈也沒(méi)有用。

這就具備了打武裝直升機(jī)和低空戰(zhàn)機(jī)的能力了。只不過(guò),這只能打擊突然出現(xiàn)的低空攻擊機(jī)。畢竟射程只有6公里,不過(guò)也基本夠用。武裝直升機(jī)并不是一定可以在最遠(yuǎn)邊界射程上有效打擊反坦克目標(biāo),很多時(shí)候還需要孤軍深入才可以。這就給了這種導(dǎo)彈機(jī)會(huì)。那遠(yuǎn)一點(diǎn)的能不能打的到呢?

這時(shí)候就得拿出來(lái)這個(gè)了“巡飛彈”這個(gè)東西簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是自殺無(wú)人機(jī)的升級(jí)版??梢赃M(jìn)行多次回收,也可以充當(dāng)反坦克導(dǎo)彈等使用,但是巡飛彈的飛行速度較慢,比不上反坦克導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部強(qiáng)勁。但是追上300公里以內(nèi)的武裝直升機(jī),還是沒(méi)問(wèn)題的。最大的有點(diǎn)是巡飛彈的控制系統(tǒng)中,人可以在回路中進(jìn)行操作。

當(dāng)然,這些還算是個(gè)初級(jí)形態(tài)。不過(guò)有想法就是最好的動(dòng)力,如果經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上有效果,升級(jí)版那就指日可待了!

以上內(nèi)容僅為個(gè)人一些簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)和想法,供拋磚引玉,歡迎更多討論和交流互動(dòng)。

這個(gè)問(wèn)題不用懷疑,不存在技術(shù)難度,我們已經(jīng)在2018年的珠海航展上展示相關(guān)的技術(shù),注意一下,當(dāng)時(shí)展示的國(guó)產(chǎn)的火力支援車,車上已經(jīng)出現(xiàn)了無(wú)人機(jī),而且這個(gè)技術(shù)不存在什么技術(shù)難度,關(guān)鍵在于:是否有必要安裝它?

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中的作戰(zhàn)行動(dòng)越平越講究體系化,單純的依賴于坦克是過(guò)時(shí)的觀點(diǎn),坦克去完成所有的任務(wù)已經(jīng)不可能了,坦克的主要任務(wù)就是與敵方坦克進(jìn)行交戰(zhàn),至于偵查等工作并非其所長(zhǎng),給它配備無(wú)人機(jī)的價(jià)值到底有多大是問(wèn)題。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)講究的是用網(wǎng)絡(luò)化,不需要每一款裝備把所有的事情都作了,只要完成分配給它的任務(wù)就可以了,試試做到各方面能力都很齊全不現(xiàn)實(shí),也沒(méi)有必要,像戰(zhàn)場(chǎng)偵察來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)是主要的手段,但是不一定需要坦克來(lái)操作它,無(wú)人機(jī)可以由其他單位控制,有關(guān)的數(shù)據(jù)等,可以通過(guò)數(shù)據(jù)鏈及時(shí)傳給坦克就行,這是在技術(shù)上已經(jīng)不存在難點(diǎn)了。

有關(guān)給坦克裝無(wú)人機(jī)的觀點(diǎn),不是技術(shù)問(wèn)題,而是一個(gè)是否有必要的問(wèn)題!這個(gè)就需要進(jìn)行綜合考慮了!

為什么有些偵察機(jī)都是超長(zhǎng)機(jī)翼?(長(zhǎng)寬比大于2:1甚至更長(zhǎng))?

Wing〔機(jī)翼〕

機(jī)翼/是飛機(jī)?關(guān)鍵的組成部分

、是托舉飛行器、實(shí)現(xiàn)飛行器飛行的構(gòu)件。

選擇什么樣的機(jī)翼(翼型)、是設(shè)計(jì)師根據(jù)飛機(jī)的不同類型和用途全盤(pán)考慮的關(guān)鍵性工程設(shè)計(jì)。

(美軍的“全球鷹”無(wú)人機(jī)采用的大翼弦機(jī)翼、目的是提高飛機(jī)升力的同時(shí)使飛機(jī)能夠完成大航程飛行需要、選擇這類型機(jī)翼)

(著名的“U-2”高空高速偵察機(jī)為了提高大航程飛行和高速飛行需要也采用超大大翼弦比超長(zhǎng)機(jī)翼布局)

(前蘇聯(lián)的Tak-25RV偵察機(jī)也采用大翼弦比翼型滿足飛機(jī)高空高速飛行)

大翼弦比機(jī)翼升力大、穩(wěn)定性好、是能夠滿足大航程飛行的最好方案。

這就是為什么一些偵察機(jī)選擇大翼弦長(zhǎng)機(jī)翼的目的!

既然樓主都說(shuō)到偵察機(jī)了,那我就用美國(guó)的偵察機(jī)舉個(gè)例子吧!

大家最熟悉的,被我們打下來(lái)最多的,就是美國(guó)的U-2偵察機(jī)

給大伙看一下U-2的數(shù)據(jù)。

U-2的機(jī)長(zhǎng)是19.1米。

重點(diǎn)來(lái)了!

U-2翼展是30.9米,翼面積大概是92.9平方米。

我們可以很直觀的看出它的機(jī)翼有多長(zhǎng),問(wèn)題在于為什么要做這么長(zhǎng)?

U-2是一架偵察機(jī),它的主要任務(wù)就是飛到別的國(guó)家領(lǐng)空拍照。

為例保證偵察機(jī)不那么容易被打下來(lái),所以他要飛得很高才行。

這里我要引入一個(gè)概念。

展弦比

展弦比的大小決定了飛機(jī)升力的大小。

我們用展弦比的公式算一下就能了解了。

展弦比=翼展的平方/翼面積,通過(guò)計(jì)算我們知道,U-2的展弦比是10.28

大家或許不知道這是個(gè)什么概念。

我們來(lái)看一下別的戰(zhàn)機(jī)的數(shù)據(jù)

F-16的展弦比大概是3.35

殲-20的展弦比大概是2.26

展弦比越高升力越大,飛機(jī)飛得越高,最小起飛速度和起飛距離越低,但加速性能和最高速度也越慢。

展弦比越高升力越小。飛機(jī)飛得越低,最小起飛速度和起飛距離越大,但加速性能和最高速度越好。

U-2之所以這么設(shè)計(jì)是為了長(zhǎng)時(shí)間高空低速飛行。這也是為了方便偵查。

不過(guò)美國(guó)還開(kāi)發(fā)了另一種,那就是SR-71黑鳥(niǎo)超高速偵察機(jī)。

這架飛機(jī)的展弦比只有1.68。所以也就是這架飛機(jī)才能開(kāi)到三倍音速。

不過(guò)因?yàn)榧夹g(shù)原因和造價(jià)SR-71不得不早早退役。

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