【簡介:】a股市場中涉及無人駕駛概念的個股有14只,包括亞太股份、中原內(nèi)配、保千里、歐菲光、金固股份、萬安科技、海馬汽車、四維圖新、星宇股份、啟明信息、科大訊飛、數(shù)字政通、天
a股市場中涉及無人駕駛概念的個股有14只,包括亞太股份、中原內(nèi)配、保千里、歐菲光、金固股份、萬安科技、海馬汽車、四維圖新、星宇股份、啟明信息、科大訊飛、數(shù)字政通、天澤信息、均勝電子等。
疆域無人機科普:下雪天無人機能不能飛
冬季寒冷,無人機雖然能飛,但其性能會受一些影響。
1.電池
無人機各零部件里,受低溫影響最大的莫過于電池了,建議的工作溫度是0~40度。首先,長時間在外低溫放置電池,會對性能造成損害。其次,溫度降低,其放電效率隨之降低,因此續(xù)航時間將縮短不少,發(fā)生故障的可能性也將提高,所以盡量保證滿電飛行。
2.操控感
低溫在戶外時,手指會被凍的僵硬,這會影響飛手的靈活性,但戴手套又會影響手感。所以,一雙纖薄的手套以及暖寶寶就要必備了。
3.飛控系統(tǒng)
溫度也會影響電子元件的靈敏度,很多飛友在炎熱或者酷寒的地方出現(xiàn)過問題,不過在零度以上的雪天影響不大,但無人機在低溫情況下,起飛前進行預熱更為穩(wěn)妥。
4.機架的塑料件可能變脆,強度降低
根據(jù)熱脹冷縮的原理,無人機的塑料件在低溫下會變的很脆弱,所以飛行不要做大動作,降落時要輕柔。
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