【簡介:】
O2電池采用經(jīng)TI BQ系列電量檢測的高能量鋰離子芯片相關(guān)信息芯片與集成電路的關(guān)系是什么?芯片與集成電...深圳什么公司能做制化芯片開發(fā)?深圳什么公...,運用IT專利的Impedance
O2電池采用經(jīng)TI BQ系列電量檢測的高能量鋰離子芯片相關(guān)信息芯片與集成電路的關(guān)系是什么?芯片與集成電...深圳什么公司能做制化芯片開發(fā)?深圳什么公...,運用IT專利的Impedance track 技術(shù),歷經(jīng)高低溫、充放電、自由跌落等12項超嚴苛電芯測試,品質(zhì)安全可靠有保障,實現(xiàn)動力和續(xù)航的完美平衡,多重保護機制,保障電池安全應(yīng)用,還可當(dāng)充電寶使用
還是盡量不要這樣用,首先電壓過大對電池有影響,同時無人機負重也提高了,你可以選高容量的電池就可以滿足你的飛行要求,TATTU的高容量,續(xù)航時間長,一個電池就夠了,本人推薦這款,用著蠻好的。。
大疆無人機為何不加裝sim卡的功能?這樣控制和傳輸數(shù)據(jù)不就可以無視距離還可以直播?
無人機加裝SIM卡,利用4G來控制,不是可以飛更遠的距離。那為什么市面上的無人機普遍不采用呢,主要原因如下:
1、4G網(wǎng)絡(luò)不滿足無人機控制的時延和穩(wěn)定性要求
現(xiàn)階段無人機主要依賴2.4G網(wǎng)絡(luò)實施數(shù)據(jù)傳輸,飛行范圍嚴格控制在2.4G的頻段傳輸范圍內(nèi),數(shù)據(jù)傳送屬于點對點傳送,指令直接送達,傳輸質(zhì)量高。
而4G網(wǎng)絡(luò)通信則需要依賴運營商核心網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸,數(shù)據(jù)及指令先行傳送至云平臺,再通過云平臺傳送至無人機,需要云平臺實施支撐,所經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元多。
在此情況下,4G端到端延遲是幾十毫秒量級,多重網(wǎng)元傳送后,末端環(huán)境已發(fā)生較大變化,導(dǎo)致遙控偏差較大。同時4G網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性較差,會因為接入人數(shù)、天氣以及網(wǎng)絡(luò)故障等諸多原因而變化,進而影響圖像傳送,致使無法控制無人機。
2、性價比方面的考慮
盡管4G網(wǎng)絡(luò)的時延、穩(wěn)定性方面暫不滿足無人機控制的要求,但可以作為2.4G的補充,那么多廠家為啥不選擇呢?需要實現(xiàn)4G控制功能,需安裝SIM、4G模塊,需要支付專利費,投入會大大的增加。同時這些設(shè)備的增加,會大大增加無人機的重量,增加設(shè)備耗電,對穩(wěn)定性調(diào)節(jié)、電池優(yōu)化等方面都需要較大的投入。同時,需要建設(shè)相關(guān)云平臺,并開展調(diào)測,投入大量的費用。由于無人機限制了飛行高度和距離,4G控制功能相當(dāng)于雞肋般存在,廠家投入大,用戶不會買單,因此沒有廠家會選擇。
3、安全性方面的考慮
首先4G網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性,會增加較大量安全性方面的問題,引致較大量客戶投訴。其次設(shè)備重量的增加,也會增加安全性風(fēng)險。最后,目前歐美等國家都對進入市場產(chǎn)品進行審計,用戶也對自身數(shù)據(jù)隱私性存在較大的擔(dān)憂,借助云平臺來實施圖片傳輸和指令傳送,大大增加用戶對數(shù)據(jù)安全方面的擔(dān)憂,不利于產(chǎn)品的推廣。
大疆無人機是民用無人機,續(xù)航及遙控距離有限首先加入SIM卡,通過4G/5G網(wǎng)絡(luò)進行控制和傳輸數(shù)據(jù)是可以做到的,也完全沒有難度,但需要考慮有沒有必要?有沒有好處?法律、法規(guī)是否允許?大疆無人機是需要人為控制的,對操控的實時性要求很高,信號中斷或者延時過大,就很容易發(fā)生墜機事故了。大疆無人機的續(xù)航時間也不長,不會飛到很遠的地方去,加裝SIM卡其實是弊大于利的。
無人機需考慮續(xù)航能力大疆無人機的續(xù)航一般不超過30分鐘,一般只會在附件10公里范圍內(nèi)溜達。通過2.4G進行遙控以及傳輸圖像數(shù)據(jù)也足夠了,沒必要加入網(wǎng)絡(luò)。 通直2.4G可以進行實時遙控,結(jié)合了大疆的Qcucync圖像傳輸技術(shù),圖像傳輸延時非常低,圖像非常的清晰流暢,抗干擾、抗遮擋的效果很很好。
4G/5G網(wǎng)絡(luò)也有延時,有斷網(wǎng)風(fēng)險雖然說現(xiàn)在的4G/5G網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的速率很高,傳輸視頻是完全沒有問題的,但是它始終是需要和基站和服務(wù)器交換數(shù)據(jù),會帶來一定的延時,信號不好時還會容易中斷連接,相信大家也試過網(wǎng)絡(luò)不好的情況吧?信號接收靈敏度、天線、遮擋、電磁干擾,天氣、環(huán)境、建筑等都會對4G/5G信號有影響,如果無人機飛出了遙控范圍,4G/5G網(wǎng)絡(luò)又斷線了,就可能飛不回來了。
加入SIM卡通過4G/5G網(wǎng)絡(luò)控制和傳輸數(shù)據(jù)其實是可行的加入SIM卡通過4G/5G網(wǎng)絡(luò)控制和傳輸數(shù)據(jù)還需要考慮安全和管控問題,無人機本身是有GPS定位也可以做到自動避障和自動返回。在電量不足或者信號中斷時自動返回就可以了。就像軍用的無人機,續(xù)航能力很強,可以飛到很遠的地方去進行偵察或者進行軍事打擊,它可以通過衛(wèi)星控制以及數(shù)據(jù)傳輸!
如果加入4G/5G網(wǎng)絡(luò)控制,飛得更遠的話,就要受到國家的管控了,就不是普通的民用無人機了,不是隨便可以賣的了哦!
我想大疆也是綜合了各方面的因素考慮,做出現(xiàn)在最優(yōu)的遙控以及數(shù)據(jù)傳輸方案的!
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