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DARPA想要打造的Manta Ray水下無(wú)人機(jī),有著怎樣的特點(diǎn)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-07 04:29:01

簡(jiǎn)介:】美國(guó)國(guó)防部高級(jí)計(jì)劃研究局(DARPA)剛剛向三家公司授予了開(kāi)發(fā)合同,以支持新一代長(zhǎng)距離、遠(yuǎn)程水下航行器(UUV)的開(kāi)發(fā)。
過(guò)去 20 年,UUV 經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。以英美為代表的海軍強(qiáng)國(guó),都

美國(guó)國(guó)防部高級(jí)計(jì)劃研究局(DARPA)剛剛向三家公司授予了開(kāi)發(fā)合同,以支持新一代長(zhǎng)距離、遠(yuǎn)程水下航行器(UUV)的開(kāi)發(fā)。

過(guò)去 20 年,UUV 經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。以英美為代表的海軍強(qiáng)國(guó),都在積極研發(fā)大型長(zhǎng)距離載具。

而 DARPA 的終極目標(biāo),便是生產(chǎn)無(wú)需維護(hù)或人力后勤、即可連續(xù)工作數(shù)月的水下機(jī)器人。

【Manta Ray UUV 概念圖,來(lái)自:DARPA】

與載人載具相比,可維護(hù)性是水下無(wú)人機(jī)的一個(gè)短板。若未來(lái) UUV 能夠?qū)崿F(xiàn)自我維護(hù),即可節(jié)省長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行所需的能源補(bǔ)充等后勤支持的麻煩。

此外,未來(lái) UUV 還需要更多的處理能力,不再受到有人駕駛的船只或無(wú)人機(jī)的束縛,以提升導(dǎo)航的靈活性與可用性。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),DARPA 與洛克希德·馬丁先進(jìn)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、諾斯羅普·格魯曼系統(tǒng)公司、以及 Navatek LLC 簽訂了新合同。

除了開(kāi)發(fā)長(zhǎng)續(xù)航 UUV 所需的技術(shù),致力于海底能量收集技術(shù)研發(fā)的 Metron, Inc. 也將提供額外的幫助。

DARPA 表示,Manta Ray 項(xiàng)目不會(huì)止步于研究新的能源管理和收集系統(tǒng),以擴(kuò)大作戰(zhàn)范圍。

此外還致力于研究低功率推進(jìn)系統(tǒng),檢測(cè)、分類(lèi)或應(yīng)對(duì)威脅的新能力,在不同條件下的公海作戰(zhàn)能力,先進(jìn)的命令與控制系統(tǒng)、以及減少結(jié)垢和腐蝕的新方法。

據(jù)悉,一旦 Manta Ray 完成了所有三個(gè)開(kāi)發(fā)階段,最終產(chǎn)品有望在惡劣海況下開(kāi)展演示。

來(lái)自 DARPA 戰(zhàn)術(shù)技術(shù)辦公室的 Manta Ray UUV 項(xiàng)目主管 Commander Kyle Woerner 表示:

該項(xiàng)目旨在提升指揮官的海上作戰(zhàn)能力,同時(shí)保持與乘員或港口的獨(dú)立部署,從而最大限度地減少對(duì)當(dāng)前行動(dòng)的干擾。

若項(xiàng)目順利完工,這種新型水下無(wú)人航行器能夠?yàn)楦劭诖瑝]等傳統(tǒng)配套設(shè)施帶來(lái)更大的靈活性,并減輕相關(guān)人員的工作量。

洛克希德·馬丁公司是全球安全和航空航天領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,已獲得一份1,230萬(wàn)美元的合同,以啟動(dòng)Manta Ray計(jì)劃的第一階段。

國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)的合同將資助“超大型”無(wú)人水下航行器的研究,開(kāi)發(fā)和演示。

軍用機(jī)器將是新型的第一類(lèi),這種新型的長(zhǎng)壽命,遠(yuǎn)程和具有有效載荷能力的無(wú)人海底車(chē)輛可以在不需要人工干預(yù)的情況下執(zhí)行任務(wù)。

最終目標(biāo)是使士兵能夠在不中斷動(dòng)力,維護(hù)水下設(shè)備和為其加油的情況下繼續(xù)在陸地上執(zhí)行任務(wù)。

根據(jù)合同,這項(xiàng)工作的52%將在佛羅里達(dá)州的西棕櫚灘進(jìn)行,其他工作將在新澤西州的櫻桃山和美國(guó)各地進(jìn)行。該合同的預(yù)計(jì)完成日期為2021年1月。

DARPA在一份聲明中解釋說(shuō):“無(wú)人駕駛的水下航行器(UUV)可以延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間,而無(wú)需人為提供后勤支持或維護(hù),這為在向前的環(huán)境中持續(xù)運(yùn)行提供了潛力?!?/p>

此類(lèi)系統(tǒng)可以使傳統(tǒng)的主船增加操作靈活性的自由,同時(shí)為傳統(tǒng)的維修港減輕工作量。

美國(guó)機(jī)構(gòu)宣布了2019年的Manta Ray計(jì)劃的計(jì)劃,目標(biāo)是在無(wú)需維護(hù)或加油的情況下長(zhǎng)距離運(yùn)輸大型有效載荷。

Manta Ray計(jì)劃將利用或開(kāi)發(fā)新穎的推進(jìn),傳感和能源管理系統(tǒng),以在各種海上環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高可靠性和擴(kuò)展的耐久性。

DARPA分享到:“ Manta Ray是一個(gè)多階段的工作,其中包括關(guān)鍵技術(shù)的海上演示?!?/p>

“該計(jì)劃使用一種嚴(yán)格的系統(tǒng)工程方法來(lái)定義演示系統(tǒng)目標(biāo),并確定未來(lái)系統(tǒng)所需的支持技術(shù)?!?/p>

盡管DARPA希望設(shè)計(jì)一種新型的水下無(wú)人機(jī),但該政府機(jī)構(gòu)去年透露,它正在測(cè)試技術(shù),以監(jiān)視世界的水下地形并增強(qiáng)其偵察敵艦的能力。

通過(guò)利用海洋生物感知環(huán)境中最微小干擾的能力,美國(guó)國(guó)防部實(shí)驗(yàn)研究部門(mén)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)表示,這個(gè)叫做“持久水生生物傳感器”(Persistent Aquatic Living Sensors)可以搶先發(fā)現(xiàn)甚至最小的自主生物,包括巨人石斑魚(yú),黑鱸,鯛魚(yú)和其他甚至更小的生物,如生物發(fā)光浮游生物和其他微生物。

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