【簡介：】在華為的手中
這個專利確實是在華為的手上了，諾基亞的離線模式跟這個類似但不幸的是諾基亞沒能撕逼撕贏華為，諾基亞跟摩托羅拉告華為最后戰(zhàn)解，摩托羅拉付一億多美金！但飛行模式

在華為的手中

這個專利確實是在華為的手上了，諾基亞的離線模式跟這個類似但不幸的是諾基亞沒能撕逼撕贏華為，諾基亞跟摩托羅拉告華為最后戰(zhàn)解，摩托羅拉付一億多美金！但飛行模式華為是全球免費授權(quán)的，跟酷派的雙卡雙待專利是一樣的。但這不代表華為的專利是全方位的最起碼的華為的專利跟中興兩個基本不相上下，14年中興跟華為撕逼大戰(zhàn)在中國跟歐洲發(fā)起的專利戰(zhàn)中興贏了！不過賠的也不多國內(nèi)就賠了100多萬！歐洲就不清楚了應(yīng)該是不多！14年之后國內(nèi)基本交叉授權(quán) 很少會發(fā)生撕逼大戰(zhàn)了，從11年到14年基本國內(nèi)廠商之間撕逼撕的差不多了 剩下的基本就是跟三星蘋果的撕逼了，畢竟諾基亞跟摩托羅拉的前輩撕逼完了 剩下的就是跟三星蘋果了！希望國內(nèi)廠商能夠保持現(xiàn)狀的專利一致對外撕逼的狀態(tài)！

智能手機的飛行模式專利到底是華為的還是高通的？

①首先聲明下答案：華為的！

②在爭論這個問題之前，首先要搞清楚一個基本：華為飛行模式可以使用wifi、藍(lán)牙。高通是斷電模式斷開通訊模塊，不可使用wifi、藍(lán)牙。簡而言之，兩種是不一樣的模式?。ň唧w兩家所申請的“飛行模式”是怎樣的，可以看專利說明書詳情）。高通有專利證書，華為是同時在中國和美國申請了飛行模式的專利，并且在兩個國家都取得了專利證書。

總結(jié)：綜上兩點。準(zhǔn)確來說應(yīng)該是兩家都有所謂的“飛行模式”。如果你的手機打開飛行模式還能夠再打開wifi 那么就是使用了華為的專利，反之用的高通的方案。

但是！朋友們注意了，劃重點，要考的！

現(xiàn)在大部分手機都是可以開飛行模式的同時又開wifi的（想想這幾天大熱的新聞，國航通過了飛機上開啟飛行模式就可以使用手機且連wifi）；也就是說，大家都用的華為專利，包括蘋果（現(xiàn)在給華為叫專利費呢，其他品牌好像沒聽說過交華為飛行模式專利費的），而高通那個不實用也基本沒在用，其實是個叫做“飛行模式”的偽飛行模式！

所以說，華為的！哼！就是華為的！