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廈門航空座位圖高清

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 17:27:53

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空座位圖高清》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、廈門航空738客艙布局


2、廈門航空mf8270那些位置靠窗?


3、廈門航空MF8326

本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空座位圖高清》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

廈門航空738客艙布局

廈門航空B737-800共有2種客艙布局:

A布局:

座位整數(shù):164個(gè)座位

商務(wù)艙:2排(2-2布局)共8個(gè)座位 座位間距:50英寸

經(jīng)濟(jì)艙:26排 (3-3布局)共156個(gè)座位 座位間距:31英寸

B布局:

座位整數(shù):170個(gè)座位

商務(wù)艙: 2排(2-2布局) 共8個(gè)座位 座位間距:43/41 英寸

經(jīng)濟(jì)艙:27排 (3-3布局)共162座位 座位間距:31英寸

額外資料:

機(jī)頭:一個(gè)衛(wèi)生間 機(jī)尾:兩個(gè)衛(wèi)生間

機(jī)頭和機(jī)尾:各兩個(gè)緊急出口

機(jī)翼:四個(gè)緊急出口

座位圖如下:

廈門航空mf8270那些位置靠窗?

座位號(hào)以A和K結(jié)尾的是靠窗的座位。 廈航MF8423航線使用的機(jī)型為波音738,波音738內(nèi)部座位分布為一排六個(gè)座位。 座位排布為 窗戶--ABC--過道--HJK--窗戶。 具體可以參考波音738的倉(cāng)位圖:

廈門航空MF8326座位怎么排列

廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機(jī)為廈門航空B737-800,其座位排列有以下三種:

一、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計(jì)8個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙左右各三,二十六排,小計(jì)156個(gè)座位;合計(jì)164個(gè)座位。

二、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計(jì)8個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙左右各三,二十七排,小計(jì)162個(gè)座位;合計(jì)170個(gè)座位。

三、無商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙共三十一排,其中中間一排左右各二小計(jì)4座位,其余三十排左右各三,小計(jì)180個(gè)座位;合計(jì)184個(gè)座位。

波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī),自研發(fā)以來五十年銷路長(zhǎng)久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。廈門航空有限公司有165架客機(jī),其中140架為波音737-800型號(hào)。

下圖是廈門航空B737-800機(jī)型座位布局圖:

擴(kuò)展資料

波音737-800型客機(jī)是波音737改進(jìn)機(jī)型中的一款,是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型型號(hào),直接取代了波音737-400。機(jī)身長(zhǎng)度為39.5米,高12.5米,最大速度達(dá)到每小時(shí)885千米,可以載客162-189名,737-800在兩級(jí)機(jī)艙配置可載162人;全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。

波音737-800型客機(jī)續(xù)航距離為5,665公里(3,060海里)。1994年9月5日開始研制,1997年7月31日首飛,1998年4月交付使用。

參考資料:百度百科-波音737

廈門航空-座位布局圖

百度百科-廈門航空有限公司

廈航mf8472座位分布

您好!您這趟航班是架737-700.

座位布局如下:

商務(wù)艙:2排(2-2布局)8個(gè)

經(jīng)濟(jì)艙:20排 (3-3布局)120個(gè)

座位圖如下

飛機(jī)廈門航空mf8150上45a是靠窗戶嗎?

MF8150機(jī)型是738

根據(jù)圖例,45A是靠窗的。

可以在值機(jī)的時(shí)候,直接要求提供靠窗、靠前、靠后的座位。

機(jī)型不同,具體的座位不同。

ABCDEF這種座位號(hào),即AF臨窗,CD臨過道。

ABCJKL這種座位號(hào),即AL臨窗,CJ臨過道。

MF8138航班的53J座是靠窗的嘛?

這個(gè)座位不是靠窗的。

廈門航空的座位中,A和L是靠窗的,B和K是中間的座位,C和J是靠過道的座位。

具體的座位分布見下圖所示。

,是靠過道的座位。

關(guān)于《廈門航空座位圖高清》的介紹到此就結(jié)束了。

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