【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇肇洐C(jī)數(shù)量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)南方航空公司都有哪些飛機(jī)
2、南航的主要機(jī)型是什么？
3、南方航空的貨機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇肇洐C(jī)數(shù)量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國(guó)南方航空公司都有哪些飛機(jī)
- 2、南航的主要機(jī)型是什么？
- 3、南方航空的貨機(jī)最大載重多少噸？
- 4、南航的74M是什么機(jī)型，能裝多少人
- 5、南航有波音747的客機(jī)嗎？
中國(guó)南方航空公司都有哪些飛機(jī)
南航的飛機(jī)種類有：
波音系列飛機(jī)：
B787，B777，B757,B737-800,B737-700,B737-500,B737-300.
空客系列飛機(jī)：
A33A，A330,A321,A320,A319,A380。
EMB支線飛機(jī)：
EMB145、EMB190。
直升飛機(jī)：S92。
總數(shù)超過500多架。
南航的主要機(jī)型是什么？
南航的主要機(jī)型是波音系列飛機(jī)和空中客車。
南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、380在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400余架，機(jī)隊(duì)規(guī)模躍居世界前六。
截止2019年，南航經(jīng)營(yíng)包括波音系列，空中客車系列在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線600余條， 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國(guó)內(nèi)，輻射亞洲，連接歐美澳洲的航線網(wǎng)絡(luò)，通往全球152個(gè)大中城市。
擴(kuò)展資料：
1993年1月，中國(guó)南方航空公司被國(guó)家批準(zhǔn)更名為“中國(guó)南方航空（集團(tuán)）公司”，并以公司為核心企業(yè)組建中國(guó)南方航空集團(tuán)。同年，南航還與波音簽署了訂購(gòu)6架波音777客機(jī)的訂單，包括4架777-200型及2架777-200ER型。
參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
南方航空的貨機(jī)最大載重多少噸？
得看什么機(jī)型，哪個(gè)航空公司都有大的或者小的機(jī)型??！如果裝貨的最多也就3到5噸了。
南航的74M是什么機(jī)型，能裝多少人
南航的波音747是貨機(jī)，除了機(jī)組人員外，沒有乘客的。
74M一般代指波音747-200/300/400(混合機(jī))這一整類機(jī)型。
南航的是波音747-400F貨機(jī)，
機(jī)長(zhǎng) 70.6米;翼展 64.4米;高度 19.4米;
空機(jī)重量 178756公斤;最大起飛重量 400500公斤;
巡航速度 0.85馬赫（1000公里）;最大巡航速度 0.92馬赫（1036公里）;
巡航高度 35000英尺（10668米）;航程10000公里（5556海里）;
最大燃油容量 228,990升;發(fā)動(dòng)機(jī)（4臺(tái)）.
南航有波音747的客機(jī)嗎？
截止到2020年1月10日，南航有波音747的客機(jī)。
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、380在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。在亞洲地區(qū)主要與大韓航空公司及美國(guó)西北航空公司進(jìn)行全面的共享代碼的協(xié)議。
擴(kuò)展資料：
歷史沿革
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年（庚寅年）5月，中國(guó)民航局在廣州設(shè)立南航的前身——軍委民航廣州辦事處，并于1959年1月正式成立民航廣州管理局，負(fù)責(zé)中南五?。◤V東、廣西、湖南、湖北、河南）的航空客貨銷售。
1969年，民航廣州管理局組建運(yùn)輸服務(wù)隊(duì)，開始管理及調(diào)配自己的機(jī)隊(duì)。在改革開放前，一直實(shí)施半軍事化管理。
1984年，中國(guó)民航局進(jìn)行重組，將其業(yè)務(wù)部門分拆為4個(gè)主要的航空公司，其中民航廣州管理局下轄“中國(guó)南方航空公司”，并于1991年2月1日正式掛牌成立，作為民航廣州管理局在進(jìn)行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)對(duì)外使用的名稱。期間公司逐漸開展了對(duì)外交流及拓展業(yè)務(wù)。
關(guān)于《南方航空貨機(jī)數(shù)量》的介紹到此就結(jié)束了。
