【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇找话闶裁磿r(shí)候降價(jià)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海航控股(600221)東方財(cái)富
2、海航控股19年股價(jià)最高是多少
3、海南
本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇找话闶裁磿r(shí)候降價(jià)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、海航控股(600221)東方財(cái)富
- 2、海航控股19年股價(jià)最高是多少
- 3、海南航空這只股票咋樣?5.1左右有上漲嗎?
- 4、海南三亞至北京、西安等地的機(jī)票漲近10倍真的假的?
- 5、股票上漲應(yīng)該是海南航空
- 6、海南航空股票今年最多可以漲到多少?
海航控股(600221)東方財(cái)富
海航控股表示,其母公司年度虧損將接近600億,導(dǎo)致公司股價(jià)暴跌。 海航集團(tuán)的破產(chǎn)重組導(dǎo)致其資產(chǎn)大幅貶值。
1、截至收盤(pán),這家在上海證券交易所上市的公司股價(jià)暴跌9.8%,至1.38元。
這家中國(guó)最大的民營(yíng)航空公司周六在一份提交給交易所的文件中表示,其虧損可能在580億元人民幣至650億元人民幣之間,超過(guò)國(guó)航、東航和南航幾大航空公司總的虧損額。
2、國(guó)航的預(yù)計(jì)虧損在135億元至155億元人民幣左右,而東航的虧損可能在98億元至125億元人民幣之間,南航預(yù)計(jì)虧損在79億元至109億元人民幣之間。
海航控股表示,這一虧損將導(dǎo)致公司的凈資產(chǎn)跌為負(fù)值,并有可能在業(yè)績(jī)公布后被除牌。
3、在上?;蛏钲谏鲜械钠渌:疥P(guān)聯(lián)企業(yè)也出現(xiàn)了下跌。海航科技跌9.84%,至2.29元。海航基礎(chǔ)設(shè)施投資(海航基礎(chǔ))下跌0.55%至7.29元。
然而,海航投資的股價(jià)上漲了10%,至人民幣2.51元。此前該公司預(yù)計(jì)2020年的利潤(rùn)將增長(zhǎng)11倍至人民幣3.748億元。
拓展資料:海航集團(tuán)
一、自1993年創(chuàng)業(yè)至今,海航集團(tuán)經(jīng)歷28年的發(fā)展,從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。海航集團(tuán)以航空運(yùn)輸主業(yè)為核心,致力于打造中華民族的世界級(jí)航空品牌。海航集團(tuán)旗下參控股航空公司14家,參與管理機(jī)場(chǎng)13家,機(jī)隊(duì)規(guī)模近900架;開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)約2000條,通航城市200余個(gè),年旅客運(yùn)輸量逾1.2億人次;旗下海南航空連續(xù)10年獲評(píng)SKYTRAX全球五星航空公司;旗下??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)為全球第8家、國(guó)內(nèi)首家(除港澳臺(tái)地區(qū))SKYTRAX五星級(jí)機(jī)場(chǎng)。
二、海南航空股份有限公司是以原全民所有制的海南省航空公司為主體于1992年9月經(jīng)海南省股份制試點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室瓊股辦字[1992]18號(hào)文批準(zhǔn),以定向募集方式改組成立的股份有限公司。海南省航空公司與中國(guó)光大國(guó)際信托投資公司、交通銀行海南分行、海南省航空進(jìn)出口貿(mào)易公司等24家法人單位作為發(fā)起人。本公司于1993年1月8日在海南省工商行政管理局注冊(cè)登記,注冊(cè)名稱(chēng)為"海南省航空公司"。 2017年5月16日,公司名稱(chēng)由“海南航空股份有限公司”變更為“海南航空控股股份有限公司”。
海航控股19年股價(jià)最高是多少
海航控股19年股價(jià)最高是1.750。海航控股發(fā)布公告稱(chēng),2021年9月,公司客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降0.30%,旅客周轉(zhuǎn)量同比下降11.38%,其中國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和國(guó)際航線(xiàn)旅客周轉(zhuǎn)量同比變化分別為-10.84%和-43.95%,旅客人數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)58.18%,同比下降13.36%,客運(yùn)量系數(shù)為72.10%,環(huán)比增長(zhǎng)9.85%,同比下降9.02%。
一、海航控股19年股價(jià)
截至2019年07月14日13時(shí)51分,今天海航控股的股價(jià)是1.680。昨日收盤(pán)價(jià)格1.750,今日最高價(jià)格1.750,今日最低價(jià)格1.680,今日漲跌額-0.070。海南航空控股股份有限公司成立于1995年12月29日,注冊(cè)地位于中國(guó)海南省??谑袊?guó)興大道7號(hào)海航大廈,法定代表人為劉璐。經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際、國(guó)內(nèi)(含港澳)航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù);與航空運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)。
二、遠(yuǎn)低于海航B股的價(jià)格
A股比B股或H股還折價(jià)的極少,大部分都溢價(jià),而且還溢價(jià)很多。目前海航B股(900945)是0.616美元/股,按最新匯率1美元=6.946人民幣元計(jì)算,海航B相當(dāng)于4.28人民幣元,A股股價(jià)相當(dāng)于B股股價(jià)的77%。其用戶(hù)有B股的A股不但不折價(jià),反而都是相對(duì)于B股高溢價(jià)的。例如上柴B股(900920)是0.87美元/股,相當(dāng)于6.04人民幣元,而用戶(hù)的A股股價(jià)是16.95元,是B股的2.8倍。
綜上所述,疫情多點(diǎn)露頭常態(tài)化以及重整程序下的海航控股,依然保持民營(yíng)航司的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),周轉(zhuǎn)量同比降幅仍然遠(yuǎn)低于三大航,客座率高于三大航。
海南航空這只股票咋樣?5.1左右有上漲嗎?
600221海南航空
此股票盈利預(yù)測(cè)很好,繼前幾年的低迷后,業(yè)績(jī)近半年很不錯(cuò),現(xiàn)在的估值算比較合理。
此股票現(xiàn)在可以考慮入場(chǎng),算是一個(gè)中長(zhǎng)線(xiàn)還算不錯(cuò)的股票
而且對(duì)于這種有明顯利好預(yù)期的比如5.1有利好消息,需要5.1號(hào)前幾天要出貨。因?yàn)檫@種明確利好的,往往在于股市上面被提前消耗了,到鄰近的時(shí)候反而價(jià)位超價(jià)。這類(lèi)股票需要在大家都沒(méi)太注意的時(shí)候開(kāi)始布局,然后在利好實(shí)施前一到兩種出場(chǎng)。
準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)跌破8塊可以開(kāi)始布局,再跌破7.3的時(shí)候才考慮2次補(bǔ)倉(cāng),最好補(bǔ)完還要留有補(bǔ)倉(cāng)的倉(cāng)位。上面建議是中長(zhǎng)線(xiàn)操作的。
如果樓主真能等,可以守望半年,應(yīng)該會(huì)在6塊有入場(chǎng)的機(jī)會(huì)。之所以說(shuō)的6塊,是因?yàn)槿绻F(xiàn)在大市來(lái)次大調(diào)整,基金莊家的抗住乏力的話(huà),會(huì)有一次大跌的。
上面權(quán)當(dāng)參考,樓主斟酌而行吧
海南三亞至北京、西安等地的機(jī)票漲近10倍真的假的?
“海南三亞至北京、西安等地的機(jī)票漲近10倍是假的。 真實(shí)情況為:由于假期結(jié)束,不少熱門(mén)城市的直達(dá)航班機(jī)票告急,其中包括三亞到北京、西安等地,經(jīng)濟(jì)艙一票難求, 過(guò)萬(wàn)的機(jī)票實(shí)際上是頭等艙全價(jià)票。即本質(zhì)上機(jī)票未曾漲價(jià)?!?/p>
從三亞到西安,2月22日、23日的機(jī)票已售完,元宵節(jié)前基本沒(méi)有經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,都是公務(wù)艙或頭等艙,價(jià)格在1萬(wàn)元以上,與平時(shí)的票價(jià)相比,暴漲近10倍。一直到3月2日(元宵節(jié))后才有經(jīng)濟(jì)艙,公務(wù)艙或頭等艙的票價(jià)也開(kāi)始回落,低至2000元左右。
海南航空客服人員說(shuō),現(xiàn)在是春運(yùn)期間,一些熱門(mén)航線(xiàn)票價(jià)比較高,預(yù)計(jì)春運(yùn)結(jié)束后,票價(jià)才會(huì)回落。
中國(guó)東方航空客服人員說(shuō),三亞到西安的機(jī)票,因返回機(jī)票需求火爆,最近要么已售完,要么只剩頭等艙,且票價(jià)在1萬(wàn)元以上。要想購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)票,要等到3月2日以后了??头藛T說(shuō),這幾年三亞-西安的航線(xiàn)一直比較熱,今年春節(jié)表現(xiàn)尤為火爆。
中國(guó)國(guó)際航空公司客服人員說(shuō),國(guó)航從三亞到西安的航線(xiàn)都需要中轉(zhuǎn),前一段航線(xiàn)25日之前已全部售完,26日只剩頭等艙,票價(jià)12000元。
股票上漲應(yīng)該是海南航空
其實(shí),海航本來(lái)就不錯(cuò)了,企業(yè)是需要良性發(fā)展的,(海南航空將會(huì)上漲到50元以上)吹牛也不打草稿
我雖然不學(xué)經(jīng)濟(jì),但對(duì)股市特別感興趣,到9月分,我不信中國(guó)還有現(xiàn)在那么多新股民來(lái)抬這個(gè)牛市
海南航空股票今年最多可以漲到多少?
親 今年的行情,航空還是有的漲,現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)說(shuō)全年漲50%我認(rèn)為還是可以的
關(guān)于《海南航空一般什么時(shí)候降價(jià)》的介紹到此就結(jié)束了。