【簡介:】本篇文章給大家談談《海南航空的機型種類》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海航目前有多少架飛機?
2、海航337是什么機型的飛機?
3、海航336是個什么
本篇文章給大家談談《海南航空的機型種類》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、海航目前有多少架飛機?
- 2、海航337是什么機型的飛機?
- 3、海航336是個什么飛機?330.321聽過,336還是第一次
- 4、海南航空的那種型號 飛機多
- 5、海南航空HU7712航班336是什么機型
海航目前有多少架飛機?
中國海軍航空兵目前基本上還是一支以陸基為主體的
兵種,擁有可觀數(shù)量的H-5/6轟炸機和A-5強擊機,不少已經(jīng)多次升級,戰(zhàn)斗力又有了新
的提高。86年中旬起,另有少量SH-5水上轟炸機入役。95年前后,海航新編了至少2個
JH-7預量產(chǎn)型戰(zhàn)斗轟炸機中隊,試用期滿后,改裝升級為量產(chǎn)型,正式進入戰(zhàn)斗值班。
98年珠海航展上展出了JH-7的出口型,F(xiàn)BC-1,其實就是JH-7定型后的量產(chǎn)型。對空作
戰(zhàn)方面,海航編有大量的J-6/7/8殲擊機,型號比照空軍為優(yōu),特別是95年和轟油-6
一同上馬的J-8D空中受油機已經(jīng)開始裝備部隊,裝固定式受油管,航電采J-8IIM的規(guī)格
,目前數(shù)量為1個航空團24架?。另據(jù)臺灣軍方公布的最新臺海情勢指出,大陸海航接收了
第三批次的進口蘇-27SK,共55架。這當中包括了數(shù)目不詳?shù)碾p座教練機和單座機型。
比較令人質疑的是,臺灣方面認為單座的規(guī)格中有類似蘇-33的折疊主翼,26架已知裝
備了海航第八殲擊師,其余還可能部署了王牌師,第四殲擊師的一個航空中隊。
據(jù)西方的專業(yè)航空刊物記載,海航技術支援機隊現(xiàn)有運輸型Z-5直升機6架以上、
Y-5型
40架、Y-7型10架。估計,海航另改裝了數(shù)量不明的電子偵察和電子對抗飛
機。海面巡邏機已知有至少一架Y-8X裝Litton
APS-504(V)3型對海搜索雷達和
精確導航系統(tǒng),可能已經(jīng)定型生產(chǎn)。在預警機的發(fā)展方面,中國在85年的時候淘汰
了它唯一的一架
Tu-4空中預警機,軍隊內傳是因為當時研制成功了Y-8預警機。
Y-8J據(jù)說有兩種不同的方案,一種背載國產(chǎn)碟形搜索雷達,另一種機鼻首內裝有
Racal
Skymaster大型雷達天線的預警機應該僅具有水面上的對空搜索能力,因此
也使人相信該架飛機已經(jīng)服役并劃分給了海航部隊。HY-6空中加油機目前有4架,
配屬南海艦隊,以加強中國在南海地區(qū)的控制權。
海航337是什么機型的飛機?
海航337是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG系列飛機的改進型波音737-800飛機。
波音737-800機翼的設計采用新的先進技術,不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷,且極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點,駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。
737-800可以載客162-189名,在兩等級機艙配置下,可載162人;全為經(jīng)濟客位配置下,載客量可達189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。此機型另有BBJ2行政專機型號,以及軍用型號737-800ERX(Extended Range,延伸航程型)。
擴展資料
1、海航機隊信息
海航擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊,適用于客運和貨運飛行。海南航空共運營飛機229架,其中主力機型為波音737-800型客機,寬體客機73架。
2、基地機場
主運營基地:??诿捞m機場,北京首都國際機場。
參考資料來源:百度百科-海南航空控股股份有限公司-機隊信息
參考資料來源:百度百科-波音737-800
海航336是個什么飛機?330.321聽過,336還是第一次
海航336飛機機型是空中客車330-300。
A330-300飛機采取兩級客艙布局,可以搭載300名乘客,有38個公務艙座位。A330-300型:空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號;
與A340-300型相比,機身相同,只是發(fā)動機只有兩臺,與發(fā)動機相關的系統(tǒng)也有所不同,航程較短。1987年11月2日首飛,1994年6 月2日獲歐、美適航證書。
擴展資料:
空中客車A330是歐洲空中客車工業(yè)公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列兩種先進雙過道寬機身客機之一。
機型保留了空中客車A300/A310機型的高效率機身截面設計,電傳飛行控制系統(tǒng)則是取自A320。機身設計是在A300-600的基礎上加長,使用了新款機翼、穩(wěn)定裝置及電傳飛行控制系統(tǒng)。
空中客車A330-300是A330系列最先推出的型號。發(fā)起日期1987年6月,1992年11月首飛,1993年年底交付投入運營。與空中客車A340-300型相比,機身相同,只是發(fā)動機只有兩臺,與發(fā)動機相關的系統(tǒng)也有所不同,航程較短。
A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求,同時在結構、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術。A330系列飛機采用更輕、強度更高的金屬合金和復合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。
海南航空的那種型號 飛機多
海南航空公司目前最多的機型是波音737-800,截至2018年11月29日,有159架。(就這個月17和25號都又引進了2架,注冊號分別是B-207K、B-1142)
海南航空HU7712航班336是什么機型
海南航空HU7712航班336的機型是:
空中客車330-300,從深圳寶安機場T3航站樓飛往北京首都國際機場,每周三早上9點05分起飛,飛行時間需要3小時30分,屬于寬體客機,飛機上的經(jīng)濟艙座位共260個,公務艙座位32個,并提供午餐服務。
擴展資料:
海航為中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊,共擁有25架空中客車330-300,適用于客運和貨運飛行。
海南航空在國內飛行的城市有:
北京、哈爾濱、烏魯木齊、蘭州、西安、成都、重慶、昆明、鄭州、南京、上海、長沙、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、臺北、???、三亞、廣州、深圳、濰坊、貴陽、桂林、濟寧。
主要飛行城市有:
??诿捞m機場,北京首都國際機場。
參考資料來源:百度百科-海南航空
關于《海南航空的機型種類》的介紹到此就結束了。