【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸設(shè)施設(shè)備》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐南航飛機(jī)可以托運(yùn)電腦嗎？
2、南航下屬有哪些分公司?都在哪些城市
3、北京
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸設(shè)施設(shè)備》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
坐南航飛機(jī)可以托運(yùn)電腦嗎？
可以托運(yùn)電腦的
鋰電池不能托運(yùn)，若電腦需托運(yùn)，必須要拆下鋰電池放在隨身攜帶的行李里與人一起登機(jī)。其它帶鋰電池的設(shè)備也是如此，鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時(shí))；100～160Wh的，須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)方可攜帶；超過160Wh的鋰電池則嚴(yán)禁攜帶，若你是只一臺(tái)電腦直接背在身上就可以.
由于鋰是極不穩(wěn)定的金屬，鋰電池在摩擦或者碰撞中很容易產(chǎn)生火花。一旦出現(xiàn)燃燒情況，只有在它消耗完后，燃燒才能夠被熄滅。如果將鋰電池直接放入行李中托運(yùn)，行李在狹小的貨艙空間中容易受到擠壓或被碰撞等，很容易自燃，增加航行的危險(xiǎn)。
南航下屬有哪些分公司?都在哪些城市
南航有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、海南、廣西、珠海直升機(jī)、臺(tái)灣等13個(gè)分公司和廈門（廈門航空有限公司）、汕頭、貴州、珠海、重慶、河南等6家控股子公司；其中南航北方分公司在沈陽市，其他分公司均在名稱所在地。
南航在上海、西安設(shè)立基地，在廣州、北京、上海、成都、杭州、南京等地共設(shè)有17個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、東京、漢城、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、紐約、悉尼、拉各斯等地設(shè)有49個(gè)國(guó)外辦事處。
擴(kuò)展資料
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)發(fā)展最快的航空公司之一。2007年11月15日，南航加入了天合聯(lián)盟（SkyTeam），成為首家加入國(guó)際航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司。
2019年5月28日，建筑面積5.6萬平方米的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)南航基地國(guó)內(nèi)貨運(yùn)項(xiàng)目正式竣工。項(xiàng)目包括國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站、特運(yùn)庫、特運(yùn)庫管理室、門衛(wèi)及消防水泵房等6個(gè)單體建筑及室外工程。該項(xiàng)目采用“1字型”方案，沿南北方向布置于用地中心，東西兩側(cè)分別設(shè)置陸側(cè)、空側(cè)作業(yè)場(chǎng)地。
貨運(yùn)設(shè)施項(xiàng)目布局遵循“功能主導(dǎo)、工藝優(yōu)先”的原則，以“快速過站、人貨分流、高效經(jīng)濟(jì)”為目標(biāo)，存儲(chǔ)貨位高度四層，滿足進(jìn)出港集中貨物暫存需求。
參考資料：百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
北京新機(jī)場(chǎng)南航基地開建了嗎？
繼東航北京新機(jī)場(chǎng)基地項(xiàng)目動(dòng)工后，10月10日，南航北京新機(jī)場(chǎng)基地項(xiàng)目舉行了奠基儀式，至此各占新機(jī)場(chǎng)航空旅客業(yè)務(wù)量40%的兩大航企均已落地。雖然航班時(shí)刻等資源還需新機(jī)場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng)前才會(huì)進(jìn)行分配，但東航和南航基地項(xiàng)目的先后開工也意味著除了航線外，航企已提前布局新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家提示，在發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)過程中多領(lǐng)域都充滿“錢途”，航企應(yīng)立足自身主業(yè)，盡量選擇在運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，如果選擇跨界需要格外謹(jǐn)慎。
雖然南航并未發(fā)布基地開工后的進(jìn)一步信息，不過根據(jù)此前國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)，南航北京新機(jī)場(chǎng)基地項(xiàng)目規(guī)模約為108.89萬平方米，主要包括：貨運(yùn)設(shè)施、機(jī)務(wù)維修設(shè)施、航空食品設(shè)施及生產(chǎn)運(yùn)行保障設(shè)施等?？偼顿Y約為147.8億元。事實(shí)上，由于東航和南航各占北京新機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸量的40%，所以業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為兩大航企的基地功能應(yīng)差別不大。而于今年6月底動(dòng)工的東航北京新機(jī)場(chǎng)基地項(xiàng)目總投資約132億元。更值得關(guān)注的是，根據(jù)《東航北京新機(jī)場(chǎng)主基地建設(shè)合作框架協(xié)議》，東航集團(tuán)與北京市大興區(qū)人民政府將以政企共建的新模式，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助推北京新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。
中國(guó)南方航空股份有限公司，1995年03月25日成立，經(jīng)營(yíng)范圍包括一、提供國(guó)內(nèi)、地區(qū)和國(guó)際定期及不定期航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸服務(wù)等。
關(guān)于《航空運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備》的介紹到此就結(jié)束了。
