【簡介：】謝邀
是否有自主知識產(chǎn)權(quán)，個人認為主要是核心技術(shù)是否有自己的專利。飛機的技術(shù)構(gòu)造太復雜了，從飛行器、配件、機械構(gòu)造到建造工藝，是一個相當精密龐大的系統(tǒng)，全部自主不太可能
謝邀
是否有自主知識產(chǎn)權(quán)，個人認為主要是核心技術(shù)是否有自己的專利。飛機的技術(shù)構(gòu)造太復雜了，從飛行器、配件、機械構(gòu)造到建造工藝，是一個相當精密龐大的系統(tǒng)，全部自主不太可能。
民航飛機結(jié)構(gòu)
航空器或船舶夜航時，用以表示自身位置和運動方向，便于互相避讓、識別的信號燈。
一般規(guī)定：飛機左翼尖裝紅燈，右翼尖裝綠燈，尾翼端裝白燈；直升機機身左側(cè)裝紅燈，右側(cè)裝綠燈，尾端裝白燈，在旋翼尖裝紅燈。船舶左舷裝紅燈，右舷裝綠燈，桅桿和船尾裝白燈；非機動船只裝舷燈；木帆船只裝一盞白燈。
[返回頂部]飛機的外部燈光：
飛機的外部燈光都有著不同的作用和特殊含義，在使用中也有一定的程序和要求。因此我們有必要學習一下這些燈光的使用方法。另外，由于飛機機型、廠商的不同，飛機地燈光系統(tǒng)也是不盡相同的，但是基本上大致規(guī)則是一致的，因此，我們著重講一下常見的標準外部燈光。
1、紅色防撞燈：又叫做信標燈，英文為EACON LIGHT或BEACON，其分別安裝在飛機的上、下和中部各一只。用途是防止航空器相撞。此燈根據(jù)機型適配的控制器不同，以一定地頻率爆破閃爍。此燈在飛機推出及發(fā)動機運行時打開！（只要飛機動就必開）
2、機翼燈：英文為WING LIGHT，位于機翼是，其為兩個單光束燈，用以照明機翼前緣及發(fā)動機進氣口。用于檢查機翼及發(fā)動機進氣口的結(jié)冰情況。此燈在有結(jié)冰可能時應打開，但在實際應用中一般常開。
3、航行及標志燈：航行燈英文為NAVIAGATION LIGHT，標志燈英文為LOGO LIGHT。波音飛機將之分開表述，空客飛機將之合在一起。
航行燈：在飛機后方看，分別為左紅、右綠、尾白，其分別安裝在兩機翼尖和尾椎上。用于判明飛行物是飛機及指示飛行方向。
標志燈：其分別安裝在兩水平安定面的翼尖上，對垂直安定面上的航空公司標志進行照明。（航行燈為只要飛機上有人就必須打開）
空客飛機為兩組航行燈，而當主起落架減震支柱被壓縮或襟翼伸出15度以上時標志燈亮。
滑行燈和起飛燈 4、機頭燈（空客飛機）：英文為NOSE，此燈安裝在前起落架上，兩個燈分別叫做起飛燈和滑行燈。將選擇電門放在“T.O”位置時起飛燈和滑行燈都亮，放在“TAXI”時只有滑行燈亮。此燈用于滑行道及跑道的前方照明，飛機滑行時電門應放在“TAXI”位，進跑道后放在“T.O”位置。飛機起飛后關(guān)閉。前起落架收起時，自動關(guān)閉。
滑行燈（波音飛機）：英文為TAXI LIGHT，此燈安裝在前起落架減震支柱上，數(shù)量為一個。地面滑行時，用來照明飛機前方路面。飛機在滑行時打開，離地后應立即關(guān)閉。
著陸燈 5、著陸燈：英文為LANDING LIGHT，此燈安裝在兩側(cè)機翼翼根，左右各兩只。用于起飛著陸時照亮跑道。此燈功率很大，使用時產(chǎn)熱很高，因此需要高速氣流進行冷卻，故而在地面起飛滑跑前才能打開，離地后關(guān)閉。同時，在飛機最后進近階段打開，落地后關(guān)閉。
6、跑道脫離燈：又叫轉(zhuǎn)彎燈或跑道邊燈。英文中，波音稱之為RUNWAY TAKEOFF LIGHT，空客稱之為RUNWAY TURN。其安裝在前起落架減震支柱上，左右各一個，分別提供對機頭前方兩側(cè)的照明。用于照明滑行道、跑道邊線。發(fā)動機啟動后打開，飛機起飛后關(guān)閉。前起落架收起時自動關(guān)閉。另外用途為夜間示意地勤人員準備滑出。
7、高亮度白色頻閃燈：又叫做高亮度白色防撞燈，英文為STROBE LIGHT。此燈通常位于翼稍前后各一只、尾椎一只。波音飛機安裝在左右翼稍后尖各一只、尾椎一只，共三只；空客飛機安裝在機翼翼尖前后各一只、尾椎一只，共五只。用途是防止航空器相撞。此燈根據(jù)機型適配的控制器不同，以一定地頻率爆破閃爍，亮度很高。注意：在得到進跑道許可后才可以打開此燈！FL100以上可以關(guān)閉此燈。落地脫離跑道前要關(guān)閉此燈！
正常飛機外部燈光使用地順序應該是：
1、 飛機打開總電源開關(guān)后，由航前機務打開——航行燈，根據(jù)需要打開機翼燈、標志燈；
2、 飛機推出時打開紅色防撞燈；（地面試車也要打開）
3、 飛機啟動發(fā)動機后，打開轉(zhuǎn)彎燈準備滑出；
4、 得到滑出許可后，打開滑行燈開始滑行；
5、 進入跑道后，白色防撞燈；
6、 得到起飛許可后打開著陸燈起飛；
7、 離地后，關(guān)閉滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈；（收起落架后可以自動關(guān)閉）
8、 高度上升至10000英尺以上關(guān)閉白色閃光燈；
9、 巡航時至少應該保持紅色閃光燈、航行燈常開； 根據(jù)需要打開標志燈和機翼燈；
10、飛機下降至10000英尺以下打開白色閃光燈；
11、飛機放起落架后打開滑行燈；
12、最后進近階段打開著陸燈；
13、接地后，打開轉(zhuǎn)彎燈，關(guān)閉著陸燈、關(guān)閉白色閃光燈；
14、滑行到位后關(guān)閉滑行燈、紅色閃光燈；
15、飛機如果不再有航班任務停機過夜，由航后機務最后關(guān)閉航行燈后，關(guān)閉飛機總電源離機
