【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇都楹娇諜C長待遇相比較其他航空公司怎么樣》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、吉祥航空飛行員待遇如何?
2、中國民航飛行員年薪大約
本篇文章給大家談?wù)劇都楹娇諜C長待遇相比較其他航空公司怎么樣》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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吉祥航空飛行員待遇如何?
你好,我就是民航招飛學生。飛行員在哪個航空公司待遇都差不多。從航校合格畢業(yè)后,進入公司升副駕駛月薪2到3萬,升機長后月薪大約5萬,要是兢兢業(yè)業(yè)飛得好的話,還可以兼任公司領(lǐng)導職務(wù),那樣年薪近百萬??墒顷P(guān)鍵是你得通過招飛選拔啊!還有什么問題可以問我。
中國民航飛行員年薪大約多少?還有什么待遇?
1、國內(nèi)三大航,國航,東航,南航。
中國飛行員的70%都在這三大航空公司里,其中南航的工資會高一些,東航的最少。總的來說平均工資是,機長月收入差不多在5到8萬,差距主要體現(xiàn)在是不是教員,航線等方面。副機長大約在2到3萬的樣子。比機長身份更高級的飛行教員,年薪在70萬元至80萬元,如果他們的飛行時間夠長的話,年薪恐怕也要將近百萬元了。
2、地方航空公司,比如海南航空,廈門航空
約有20%的飛行員在這類航空公司,待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬。這類公司的體量小,不像三大航空公司規(guī)模龐大,運營成本要小很多,一線的飛行員能拿到的收入自然會高一些。
國內(nèi)的航空公司并沒有一個統(tǒng)一的標準,國際航線和國內(nèi)航線的差距也會比較大,但是不管怎么樣,飛行員絕對是個高薪的行業(yè)。飛行員的培養(yǎng)成本很高,不少航空公司招聘機長時還會提供各種福利,包括住房,解決小孩上學,配偶工作的問題。
擴展資料:
一、民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍.民航飛行員的衣服,夏天都是白色的襯衣,冬天一般都是黑色的西服,顏色基本上全球統(tǒng)一,但是款式為各個公司制定,每個公司都不是相同的。 民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級,但是機長和副駕里面又分成好多等級,副駕駛一般又分為第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2)、第三階段副駕駛(F3)第四階段副駕駛(F4)左座副駕駛(FL);機長又分為機長,教員,檢查員等等。
二、從業(yè)資格:
所有飛行員在執(zhí)行航班任務(wù)前時應(yīng)獲得以下資格與證照:
(1)中國民航空勤登機證(2)民用航空器駕駛員執(zhí)照(商照或航線運輸執(zhí)照)(3)空勤人員體格檢查合格證(4)教員執(zhí)照(飛行教員適用)
參考資料:百度百科_民用飛行員 網(wǎng)頁鏈接
飛機機長一年收入有多少呀
一、800000:已知機長的年薪高位,這個數(shù)字很牛
這不是流言,而是確有其事,業(yè)內(nèi)很多人都知道。成都雙流的鷹聯(lián)航空曾經(jīng)開出過年薪80萬的價碼,用來吸引優(yōu)秀的飛行員,這不是做秀,他們最后真的招了四個飛行員。據(jù)說除了擺在臺面上的80萬,私下還附帶了汽車、花園別墅的天價待遇。
二、4000:剛畢業(yè)飛行學員能拿的錢
剛畢業(yè),哪怕你學得再好成績再優(yōu)秀,也絕對不會讓你去動手開飛機的,得從學員開始混起。學員什么也不做,就是坐在飛機上觀察,看看機長和副駕駛他們是如何操作的。說得直白點,就是當個小跟班。各家航空公司標準不一樣,一般跟滿60個小時的安全時間才能升級,請注意,這里說的是安全飛行時間,即中間不可以有小紕漏,否則就得推倒重來,從零開始,嚴重的還會停飛。當然,這個價碼相比其他專業(yè)的畢業(yè)生來說,還是不錯的。
航空公司的飛行員每月工資是多少?
飛行員的工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔:
1、國內(nèi)三大航(國航,東航,南航),這三大航構(gòu)成中國飛行員的主體,飛行員占到總數(shù)的70%,這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機或本場,是否有高原航線等造成收入不一)副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等。
2、各個地方公司,比如川航、廈航、海航
飛行員工資是多少?
飛行員的工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔:
1、國內(nèi)三大航(國航,東航,南航),這三大航構(gòu)成中國飛行員的主體,飛行員占到總數(shù)的70%,這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機或本場,是否有高原航線等造成收入不一)副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等。
2、各個地方公司,比如川航、廈航、海航
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