【簡(jiǎn)介：】中國(guó)這幾年一直在不斷地研發(fā)實(shí)用而舉世矚目的科研項(xiàng)目，其中有一項(xiàng)就是“大型飛機(jī)”的研制。并于2006年，將大型飛機(jī)項(xiàng)目列為國(guó)家中長(zhǎng)期科技規(guī)劃的16個(gè)重大專項(xiàng)之一。08年國(guó)務(wù)院

中國(guó)這幾年一直在不斷地研發(fā)實(shí)用而舉世矚目的科研項(xiàng)目，其中有一項(xiàng)就是“大型飛機(jī)”的研制。并于2006年，將大型飛機(jī)項(xiàng)目列為國(guó)家中長(zhǎng)期科技規(guī)劃的16個(gè)重大專項(xiàng)之一。08年國(guó)務(wù)院通過了組建方案，批準(zhǔn)組建中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。總部設(shè)在上海。

既然是國(guó)家級(jí)的項(xiàng)目，資金和人才的投入必然少不了，也必然是最好的。據(jù)報(bào)道稱公司注冊(cè)資本190億元。這也太多了吧！但是這么多錢是有效率的，短短的幾年時(shí)間，此項(xiàng)目就完成了。資金巨大，沒人才也是不行的。那么制造一家大型客機(jī)需要多少人呢？中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司員工8300多人，這數(shù)字也是很驚艷的。設(shè)立了一個(gè)總部，六個(gè)中心。如此大的科研項(xiàng)目，專家型人才是不可避免的。所以舉全國(guó)之力，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外47家單位468位專家組成了大型客機(jī)聯(lián)合工程隊(duì)，成立了由20位院士、專家組成的大型客機(jī)專家咨詢組。這樣人數(shù)就更多了。

之后的一段時(shí)間，成飛民機(jī)又派遣聯(lián)合設(shè)計(jì)小組參與C919大型客機(jī)機(jī)頭工程樣機(jī)結(jié)構(gòu)部分設(shè)計(jì)。并完成了樣機(jī)制造工藝總方案的論證和發(fā)布工作。這也是參與的人，但是時(shí)間較短。這樣算下來(lái)，c919的制作大約需要9000人左右來(lái)參與，當(dāng)然8300員工除了c919的研制外還在ARJ21新支線飛機(jī)的工程設(shè)計(jì)任務(wù)和技術(shù)抓總責(zé)任。所以具體的人數(shù)不太清楚。不過肯定人少不了，畢竟是一項(xiàng)浩大的工程。最終的大型飛機(jī)，機(jī)頭長(zhǎng)7.9米，寬3.96米，高4.16米，包括雷達(dá)艙、駕駛艙、衛(wèi)生間、廚房以及座艙。

大型飛機(jī)重大專項(xiàng)是黨中央、國(guó)務(wù)院建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，提高我國(guó)自主創(chuàng)新能力和增強(qiáng)國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大戰(zhàn)略決策。是非常重要的一件事情。是國(guó)家的意志，是人民的意志。大型客機(jī)的建成，讓中國(guó)在世界更有影響力，使中國(guó)的自主能力進(jìn)一步加強(qiáng)，使國(guó)人更加自豪！！